<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Yaris D4D morta, consiglio su sostituta | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Yaris D4D morta, consiglio su sostituta

Dario83Milano ha scritto:
prendi la jazz modello vecchio o la Yaris seconda serie.. usata

xchè usata?

usata la paga + o - 7k ?

nuova meno di 10k ? ed ha 3 anni di garanzia

perdonami ma nn ne vale la pena... x 3k ? di differenza vale la penda prenderla nuova... secondo me, poi uno liberissimo di pensarla come vuole
 
maxressora ha scritto:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=212258134

secondo me con questa, o qualcosa di molto simile ti levi tuuti i problemi. Rientri nel budget, non devi ammortizzare il maggior esborso per il diesel, hai dei consumi irrisori e se non ti capita l'esemplare sfigato hai un'auto affidabile.
Facci sapere. Un lampeggio!

Concordo. Con la benzina a due euro, anche se fai poca strada diesel per sempre.
 
maxressora ha scritto:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=212258134

secondo me con questa, o qualcosa di molto simile ti levi tuuti i problemi. Rientri nel budget, non devi ammortizzare il maggior esborso per il diesel, hai dei consumi irrisori e se non ti capita l'esemplare sfigato hai un'auto affidabile.
Facci sapere. Un lampeggio!

Sbaglio o manca il climatizzatore? :shock:
 
continuo a stupirmi per tutti i consigli e gli spunti che mi date, grazie davvero!
vado a rispondere un poco a tutti:

@manuel46: in effetti io ero partito per un usato "poco usato" ma con tutte queste promozioni dovute alla scarsa vendita delle auto mi sa che si risparmia troppo poco... come ha detto suiller, io pensavo di risparmiare molto di più sull'usato di un paio di anni invece la differenza talvolta è minima, si aggira spesso sui 2000 euro... per cui a sto punto faccio un ultimo sforzo e la prendo nuova
poi ripeto, essendo un ignorante totale e non avendo alcun meccanico qualificato o di fiducia potrebbero rifilarmi la peggiore delle fregature ed io non me ne renderei assolutamente conto

@maxressora: io non ho nulla contro i diesel, anzi, mi ci sono trovato da dio in questi quasi 11 anni (prima avevo sempre avuto benzina o gpl) ma coi percorsi ed i kilometraggi che faccio, quasi tutti urbani e con stop & go di pochi kilometri in continuazione non credo sia il caso con tutti sti filtri fap che si attappano
questo non toglie che se trovassi una euro3 come la mia non mi farei scrupoli teorici

ho visto che avete linkato tranquillamente autoscout, pensavo non si potesse fare
ecco qui
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210974950

questa yaris sarebbe eccellente per me
è il modello appena dopo, motore presumo come il mio (ma il mio è euro3, questa 4), solo 50.000km, nemmeno 5 mila euro
per dire, la mia a 50,000 era più che perfetta
però mi faccio un sacco di scrupoli, comunque la macchina ha 8 anni e perchè in 8 anni ha percorso solamente 50 mila km... ho una paura disgraziata di buttare i soldi in un esemplare con i problemi, altrimenti i miei dubbi sarebbero finiti e domattina andrei a comprarla in contanti

tornando alla grande punto in effetti oltre a queste cose del motore diesel mi pare non abbia il clima :(

per finire il discorso testata @Dario83Milano
io la macchina come ho detto l'ho trattata malissimo, manutenzione pessima, tagliandi saltati, c'andavo sempre quasi al limite, non la facevo raffreddare a dovere dopo averla tirata ecc ecc
risultato, a 130 mila s'è crepata la guarnizione

PERO', il forum toyota yaris è pieno di gente accorta istruita e che sa come trattare una macchina che con tutte le cure, i tagliandi puntuali ed un'andatura più tranquilla di quella che avevo io al tempo ha avuto lo stesso inconveniente, con la testata che ad un certo punto crepa ed inizia a perdere
quindi credo che ci sia poco da fare, poi se certo la maltratti te la vai a cercare, cmq più o meno si verificano a quasi 150 mila km

finisco ringraziando @XPerience74
la nuova yaris è molto bellina e grazie per avermi elencato tutti i pregi del tre cilindri 1000 e la promozione sulla Active ad aprile
però si va a 11.400... non so se rottamando la mia, che è sempre toyota, mi scendono di prezzo ma essendo una promozione temo di no
e onestamente non so se mi va di pagarla 1500 euro di più della rio, charade, panda o swift...

grazie di nuovo!!
 
mio fratello ha la toyota Yaris primo modello 1.3 benzina ed è favolosa... l auto migliore al mondo secondo me... ha solo pregi...
a parte quello dei vetri.. che quando piove e li tiri giú non si puliscono fregando nella sede

ma da un rivenditore la prendi? non è meglio un privato? tipo un maniaco dell auto... poi la paghi anche meno...
tanto la garanzia di un anno... non credo sia molto sicura..
 
Batallo12 ha scritto:
continuo a stupirmi per tutti i consigli e gli spunti che mi date, grazie davvero!

se sei curioso sul tubo ho messo una mini-prova su strada del motore 1.33 (lo stesso montato sulla charade)

http://www.youtube.com/watch?v=a6gGDhATgKs
 
Il d4d 75 cv della Yaris è un motore "eterno". La testata che si guasta a 150mila km non è un difetto congenito ma la sommatoria delle mancate manutenzioni periodiche e soprattutto nell'incuria nelle accensioni e negli spegnimenti (è pur sempre un motore turbo!), tanto è vero che chi cura la macchina con un certo scrupolo sia nell'uso che nelle manutenzioni ci ha percorso molti più km senza incontrare alcun problema.
 
Se non te l'ha già detto qualcuno....prendi la Rio della Kia,oltre a essere un progetto tutto nuovo ha pure i 7 anni di garanzia...e questi non te li da nessuna marca. 8)
 
io la butto li...ma una punto?la evo è a prezzi stracciati, la nuova è già in promozione a 9500 pure a GPL con tutto quello che serve...è un'auto ormai matura, va bene è affidabile...insomma acquisto concreto
 
suiller grazie del video!

G5, io so che sono stato un disgraziato con la mia yaris e sicuramente ho contribuito alla rovina di un ottimo motore che, nonostante tutto, a livello di prestazioni è identico a quando l'ho comprato, si accende al primo colpo con ogni condizione climatica, consuma poco ed è brillante (purtroppo consuma anche 1 litro di liquido refrigerante ogni 20 km :D )
però con questa storia ho avuto modo di conoscere gente coscienziosa, che ama le auto e che le tratta come te/voi, che purtroppo è incappata nello stesso problema...qualche problemetto deve esserci di base, poi sul fatto che io me la sia andata a cercare non ci piove!
ovviamente adesso con più maturità alle spalle (ma anche conoscenza, nessuno mi aveva mai detto che bisogna far raffreddare i turbo dopo averli tirati ecc ecc) conto di riservare tutt'altro trattamento alla mia prossima vettura

gufo59, ammetto che la Rio mi stuzzica non poco... mezz'ora fa sono stato a vederla (cmq c'è una moria nei concessionari, ci sono pochissime auto in pronta consegna, questo era enorme e ce n'era solamente una nell'allestimento top peraltro) e sembra davvero ben fatta, con un sacco di accessori di serie

giulio, della punto evo gpl in promozione a 9500 io nemmeno lo sapevo..eppure ho cercato parecchio sul sito ufficiale ed autoscout.. grazie della segnalazione!
 
gufo59 ha scritto:
Se non te l'ha già detto qualcuno....prendi la Rio della Kia,oltre a essere un progetto tutto nuovo ha pure i 7 anni di garanzia...e questi non te li da nessuna marca. 8)

Hai idea di cosa includa e come funzioni quella garanzia che sbandierano essere così bella??
 
L'ho scritto in precedenza se non erro. Comunque i 7 anni sono il limite per alcune cose. In realtà la garanzia totale è di 2 anni. Poi si estende con vari tagli (fino a 7) su alcuni particolari. Il fatto che la spaccino per 7 anni di garanzia e che la gente ci creda pure è solo uno dei tanti messaggi sbagliati che riusciamo a digerire.
 
giuliogiulio ha scritto:
io la butto li...ma una punto?la evo è a prezzi stracciati, la nuova è già in promozione a 9500 pure a GPL con tutto quello che serve...è un'auto ormai matura, va bene è affidabile...insomma acquisto concreto

eccolo qua!
http://www.fiat.it/it/promozioni/punto-easy-gpl

caspita non l'avevo visto qualche giorno fa...
beh 9500 con clima radio e soprattutto gpl... mica sarebbe male risparmiare un pochino

qualcuno ha delle valutazioni più approfondite su questa punto?
 
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