VW si fa sentire

[alexmed]

Morire e patire o provare a vivere?il discorso è questo.

A volte è meglio morire, questa potrebbe essere la volta.

 

[BelliCapelli3]

Non a Fiat, visto come tratta Alfa e Lancia...
Permettimi la battuta, che parte da una bruciante realtà.
Per VAG non ci sarebbe alcun problema tecnico, nè economico per rilanciare l'Alfa, bisogna avere le fette di prosciutto sugli occhi per non vederlo. Marchionne, dal canto suo, ha già detto chiaro e tondo che fine farà il Biscione, per cui...
L'unico problema serio è che, per ora, la VW non si è fatta avanti con uno straccio di offerta, e la Fiat non sembra disposta a vendere.

Sicuro sicuro? Io non saprei. Vedi, qui si tratta di una telenovela lunga, e bisogna mettere bene in collegamento tutte le puntate, e leggere un po' fra le righe.

L'antefatto, noto a tutti, è che VW non è contenta di come va Seat. L'ha tirata fuori da un buco indecoroso fatto di Marbella e di Rhonda, facendone un marchio presentabile, ma non è un mistero che non faccia i numeri desiderati ( Skoda in confronto vola ), tant'è che VW ha dichiarato mesi fa di aver voglia di disfarsene.

Detto questo, ammettiamo che io un mese fa ti contatti segretamente per comprarti.

A qualche giorno dall'abboccamento, il tuo capo fa sapere alla stampa che "Renexx non è in vendita". Ma il contatto non era segreto? E allora a chi lo sta dicendo? Cos'è successo?

Nel frattempo il clima per te si guasta. Il malumore nei tuoi confronti cresce. I tuoi stessi giornali ti schiaffeggiano, paragonandoti a Lamborghini pre passaggio, e dandoti implicitamente dell'incapace, e ti suggeriscono di vendere. Gli incentivi finiscono, tu cominci a parlare di chiusura stabilimenti, e nel frattempo, per fare il gradasso, metti in CIG qui ed ora migliaia di lavoratori, che scendono in piazza a fare casino. ( ma non hai stravenduto fino a Dicembre, e non hai da produrre ancora tutte quelle auto messe in ordine? )

Lavoratori incazzati. Sindacati incazzati. Ministro Scajola incazzato. "La luna di miele di Renexx con l'Italia è finita", titolano i settimanali del Presidente del Consiglio (!!!) , che evidenziano il fatto che tu produci in Italia solo il 60% di quel che vi vendi. Stamattina i centri sociali di destra sigillano cento tue concessionarie scrivendo che la tua azienda è "antiitaliana", accusa già rimbalzata nei giorni scorsi. Ancora un po' e, se non stai attento ad attraversare la strada di notte, c'è caso che qualcuno ti passi sopra con la macchina.

Insomma, comincia a tirare un' ariaccia....

In quest'ariaccia, secondo te perchè VW, che prima si è mossa in silenzio, adesso dà alla stampa la propria lettera d'amore per Renexx. Perchè strombazza sfacciatamente ai quattro venti ciò che prima, da gran Signora, aveva gestito con discrezione? E già che ci siamo, perchè scrive che è interessata a Renexx "nei prossimi anni"?

Suspence.....

 

[alfalele]

è come KAKà ..va al Real,non va al Rea,va al Real,tifosi sotto il balcone..poi và al Real..Stanno preparando il campo..

 

[75turboTP]

Se volete solo fare un dispetto a i tedeschi secondo me vi sbagliate vivranno benissimo senza Alfa Romeo,anzi sanno che in mano Fiat non puo' nuocere,forse la loro paura e' che possa prenderla un loro vero concorrente......Informatevi di cosa faceva Seat in mani fiat e cosa faceva Skoda e cosa Audi fino agli anni 70-80 e cosa faceva Alfa Romeo .....poi confrontate quello che sono oggi questi marchi e chi ha progredito e ch e' in via di sparizione.....ma informatevi leggete studiate

E guarda cosa fa Seat in mano a Vw , per la precisione quelli che a dichiarazioni loro lavolevano vedere competere con alfa e Bmw.
In Vw hanno capito che se Marchionne che gia ha fatto tanti miracoli in questi 5 anni di Fiat , riesce a trovare la soluzione giusta per Alfa MADE IN ITALY non ce n'è piu per nessuno!
E forse la soluzione gia c'è con il polo sportivo e ChryslerGroup.

Carissimo jtd io ti ho invitato ad informarti di cosa producevano prima e dopo.....la tua risposta non e' attinente alla domanda.....sono solo fantasie,supposizioni speranze irrazionali giusto per dire qualcosa che non significa assolutamente nulla. come dire che la tua squadra di calcetto e' ultima quando manca una partita e sperate di vincere il campionato.......ti ripeto leggi studia informati.

 

[75turboTP]

Se volete solo fare un dispetto a i tedeschi secondo me vi sbagliate vivranno benissimo senza Alfa Romeo,anzi sanno che in mano Fiat non puo' nuocere,forse la loro paura e' che possa prenderla un loro vero concorrente......Informatevi di cosa faceva Seat in mani fiat e cosa faceva Skoda e cosa Audi fino agli anni 70-80 e cosa faceva Alfa Romeo .....poi confrontate quello che sono oggi questi marchi e chi ha progredito e ch e' in via di sparizione.....ma informatevi leggete studiate

E guarda cosa fa Seat in mano a Vw , per la precisione quelli che a dichiarazioni loro lavolevano vedere competere con alfa e Bmw.
In Vw hanno capito che se Marchionne che gia ha fatto tanti miracoli in questi 5 anni di Fiat , riesce a trovare la soluzione giusta per Alfa MADE IN ITALY non ce n'è piu per nessuno!
E forse la soluzione gia c'è con il polo sportivo e ChryslerGroup.

Si ha fatto tante cose....ha chiuso definitivamente Arese compreso il museo che verra' spostato....termini imerese chiusa dal prossimo anno....A pomigliano ha tolto il logo alfa e ci ha appiccicato quello fiat,in genere fa il contrario................................L'unica cosa che ha fatto e' ricarrozzare Mito e 149......tutto il resto era gia' stato realizzato o in fase di realizzazione prima del suo arrivo......

o sbaglio

 

[gitizetadue]

a tutti i detrattori faccio notare un paio di cose:

cit winterkorn
?Il marchio Alfa Romeo è estremamente interessante?
?Sotto la nostra egida, Alfa avrebbe grandi prospettive di crescita e contribuirebbe inoltre a farci raggiungere i 10 milioni di unità vendute ogni anno entro il 2018″.

l'ad vag valorizza il marchio, crede nel suo rilancio e lo vede strumentale ad un successo.
per marchionne alfa è un peso morto, una baraccone mangiasoldi incapace di fruttare qualcosa..la 159 è una delusione.

se non è un padre a credere nel proprio figlio, chi dovrebbe farlo?
ricordate che in fiat per ben che vada vedremo qualche prototipo, con vag modelli veri e concreti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
quindi se amate questo marchio e sperate di poterne acquistare ancora qualche modello mi sembra chiaro cosa sperare

sono d'accordo, purtroppo!

 

[gitizetadue]

Vorrei vedere se VAG farà un pianale a trazione posteriore apposta per Alfa Romeo.

avrebbe i mezzi per farlo, ma non dobbiamo dimenticare che potrebbe disporre, almeno per i coupè e gli spider di un certo livello, dei pianali Porsche

 

[gitizetadue]

Dai,non diciamo fesserie...VW conosce benissimo la differenza tra il nome Alfa e il nome SEAT e sa come gestire i vari marchi in base al loro prestigio(Bugatti,Bentley,Audi,Porsche,Lambo etc etc.)...già le Audi hanno i loro pianali dedicati,i loro motori,le loro sospensioni quadrilateri e multilink che Alfa la sportiva con Fiat si sogna....o pensate che facciano lo stesso errore / orrore di Fiat a rimarchiare le generaliste VW e Skoda??Loro sanno come gestire marchi di prestigio...non raccontiamocela.Sarebbe una grande cosa secondo me!

sicuramente! E se pensiamo che volevano fare di Seat l'Alfa Romeo del gruppo, la dice lunga sulla considerazione che hanno del biscione!

 

[gitizetadue]

Vorrei vedere se VAG farà un pianale a trazione posteriore apposta per Alfa Romeo.

I pianali Audi sono adattabili alla TP in un batter d'occhio con i mezzi e i soldi che hanno.no problem.ma tanto Marpionne non gliela dà :twisted:

Se fossero così adattabili perchè non lo fanno già per loro?

non hanno il marchio adatto.
alfa avrebbe la storia che non ha seat e la possibilità di competere su livelli e segmenti che la spagnola si sogna.
ce la vedi una super sportiva con marchio seat? io non molto, mentre il mercato ha premiato la 8c..

sono d'accordo

 

[156jtd.]

Non a Fiat, visto come tratta Alfa e Lancia...
Permettimi la battuta, che parte da una bruciante realtà.
Per VAG non ci sarebbe alcun problema tecnico, nè economico per rilanciare l'Alfa, bisogna avere le fette di prosciutto sugli occhi per non vederlo. Marchionne, dal canto suo, ha già detto chiaro e tondo che fine farà il Biscione, per cui...
L'unico problema serio è che, per ora, la VW non si è fatta avanti con uno straccio di offerta, e la Fiat non sembra disposta a vendere.

Sicuro sicuro? Io non saprei. Vedi, qui si tratta di una telenovela lunga, e bisogna mettere bene in collegamento tutte le puntate, e leggere un po' fra le righe.

L'antefatto, noto a tutti, è che VW non è contenta di come va Seat. L'ha tirata fuori da un buco indecoroso fatto di Marbella e di Rhonda, facendone un marchio presentabile, ma non è un mistero che non faccia i numeri desiderati ( Skoda in confronto vola ), tant'è che VW ha dichiarato mesi fa di aver voglia di disfarsene.

Detto questo, ammettiamo che io un mese fa ti contatti segretamente per comprarti.

A qualche giorno dall'abboccamento, il tuo capo fa sapere alla stampa che "Renexx non è in vendita". Ma il contatto non era segreto? E allora a chi lo sta dicendo? Cos'è successo?

Nel frattempo il clima per te si guasta. Il malumore nei tuoi confronti cresce. I tuoi stessi giornali ti schiaffeggiano, paragonandoti a Lamborghini pre passaggio, e dandoti implicitamente dell'incapace, e ti suggeriscono di vendere. Gli incentivi finiscono, tu cominci a parlare di chiusura stabilimenti, e nel frattempo, per fare il gradasso, metti in CIG qui ed ora migliaia di lavoratori, che scendono in piazza a fare casino. ( ma non hai stravenduto fino a Dicembre, e non hai da produrre ancora tutte quelle auto messe in ordine? )

Lavoratori incazzati. Sindacati incazzati. Ministro Scajola incazzato. "La luna di miele di Renexx con l'Italia è finita", titolano i settimanali del Presidente del Consiglio (!!!) , che evidenziano il fatto che tu produci in Italia solo il 60% di quel che vi vendi. Stamattina i centri sociali di destra sigillano cento tue concessionarie scrivendo che la tua azienda è "antiitaliana", accusa già rimbalzata nei giorni scorsi. Ancora un po' e, se non stai attento ad attraversare la strada di notte, c'è caso che qualcuno ti passi sopra con la macchina.

Insomma, comincia a tirare un' ariaccia....

In quest'ariaccia, secondo te perchè VW, che prima si è mossa in silenzio, adesso dà alla stampa la propria lettera d'amore per Renexx. Perchè strombazza sfacciatamente ai quattro venti ciò che prima, da gran Signora, aveva gestito con discrezione? E già che ci siamo, perchè scrive che è interessata a Renexx "nei prossimi anni"?

Suspence.....

Wv non è soddisfatta di Seat ma Seat appartiene a Vw di conseguenza la colpa del mancato rilancio di chi è? E perche se hanno fallito con Seat dovrebbero riuscire con Alfa? In che modo? E non sarebbe lo stesso eventuale modo che potrebbero utilizzare con Seat; Evidentemente il modo non c'è.

Alfa la vorrebbero tutti, ma non è detto che tutti o Vw ne diventino proprietari.
Del resto di questi giochetti di tentate acquisizioni fusioni amori e altro ultimamente se ne sono viste molte.

p.s.
nelle dichiarazione di Mr VW in pratica si dice anche che Marchionne sarebbe un pazzo a cedere Alfa.

e secondo me Fiat perderebbe molto di immagine in una operazione del genere.

 

[75turboTP]

Vorrei vedere se VAG farà un pianale a trazione posteriore apposta per Alfa Romeo.

avrebbe i mezzi per farlo, ma non dobbiamo dimenticare che potrebbe disporre, almeno per i coupè e gli spider di un certo livello, dei pianali Porsche

Adifferenza di fiat che non potra' mai farlo adottando lo schema meccanico fiat 128 con trasversale e' SICURO che non si puo' fare.......Audi ha il LONGITUDINALE e la trazione integrale,in pratica ha gia' tutto quello che serve.
Rispondevo anche a chi parla solo per dire cose senza senso....non a te direttaente

 

[SZ.]

E guarda cosa fa Seat in mano a Vw , per la precisione quelli che a dichiarazioni loro lavolevano vedere competere con alfa e Bmw.

Scusa... ma a te sembra che Alfa Romeo in mano a fiat riesca a fare di meglio?
1) modelli "imbarazzanti" tipo 155/146
2) modelli che vengono sostituiti solo dopo che sono morti e sepolti di vecchiaia, o che -peggio ancora- non si sa nemmeno se verranno sostituiti (164, 166, 147, GT...)
3) modelli che mancano in maniera incomprensibile nel listino, ma che il moderno automobilista richiede (SUV, PAS...) e che praticamente tutti i produttori (da Great Wall Motor Co. a Porsche) in diversa forma e misura producono.
4) ....

In Vw hanno capito che se Marchionne che gia ha fatto tanti miracoli in questi 5 anni di Fiat , riesce a trovare la soluzione giusta per Alfa MADE IN ITALY non ce n'è piu per nessuno!
...

Tu stai vedendo un film davanti ad uno schermo nero, lasciatelo dire...

SZ

 

[75turboTP]

Non a Fiat, visto come tratta Alfa e Lancia...
Permettimi la battuta, che parte da una bruciante realtà.
Per VAG non ci sarebbe alcun problema tecnico, nè economico per rilanciare l'Alfa, bisogna avere le fette di prosciutto sugli occhi per non vederlo. Marchionne, dal canto suo, ha già detto chiaro e tondo che fine farà il Biscione, per cui...
L'unico problema serio è che, per ora, la VW non si è fatta avanti con uno straccio di offerta, e la Fiat non sembra disposta a vendere.

Sicuro sicuro? Io non saprei. Vedi, qui si tratta di una telenovela lunga, e bisogna mettere bene in collegamento tutte le puntate, e leggere un po' fra le righe.

L'antefatto, noto a tutti, è che VW non è contenta di come va Seat. L'ha tirata fuori da un buco indecoroso fatto di Marbella e di Rhonda, facendone un marchio presentabile, ma non è un mistero che non faccia i numeri desiderati ( Skoda in confronto vola ), tant'è che VW ha dichiarato mesi fa di aver voglia di disfarsene.

Detto questo, ammettiamo che io un mese fa ti contatti segretamente per comprarti.

A qualche giorno dall'abboccamento, il tuo capo fa sapere alla stampa che "Renexx non è in vendita". Ma il contatto non era segreto? E allora a chi lo sta dicendo? Cos'è successo?

Nel frattempo il clima per te si guasta. Il malumore nei tuoi confronti cresce. I tuoi stessi giornali ti schiaffeggiano, paragonandoti a Lamborghini pre passaggio, e dandoti implicitamente dell'incapace, e ti suggeriscono di vendere. Gli incentivi finiscono, tu cominci a parlare di chiusura stabilimenti, e nel frattempo, per fare il gradasso, metti in CIG qui ed ora migliaia di lavoratori, che scendono in piazza a fare casino. ( ma non hai stravenduto fino a Dicembre, e non hai da produrre ancora tutte quelle auto messe in ordine? )

Lavoratori incazzati. Sindacati incazzati. Ministro Scajola incazzato. "La luna di miele di Renexx con l'Italia è finita", titolano i settimanali del Presidente del Consiglio (!!!) , che evidenziano il fatto che tu produci in Italia solo il 60% di quel che vi vendi. Stamattina i centri sociali di destra sigillano cento tue concessionarie scrivendo che la tua azienda è "antiitaliana", accusa già rimbalzata nei giorni scorsi. Ancora un po' e, se non stai attento ad attraversare la strada di notte, c'è caso che qualcuno ti passi sopra con la macchina.

Insomma, comincia a tirare un' ariaccia....

In quest'ariaccia, secondo te perchè VW, che prima si è mossa in silenzio, adesso dà alla stampa la propria lettera d'amore per Renexx. Perchè strombazza sfacciatamente ai quattro venti ciò che prima, da gran Signora, aveva gestito con discrezione? E già che ci siamo, perchè scrive che è interessata a Renexx "nei prossimi anni"?

Suspence.....

Wv non è soddisfatta di Seat ma Seat appartiene a Vw di conseguenza la colpa del mancato rilancio di chi è? E perche se hanno fallito con Seat dovrebbero riuscire con Alfa? In che modo? E non sarebbe lo stesso eventuale modo che potrebbero utilizzare con Seat; Evidentemente il modo non c'è.

Alfa la vorrebbero tutti, ma non è detto che tutti o Vw ne diventino proprietari.
Del resto di questi giochetti di tentate acquisizioni fusioni amori e altro ultimamente se ne sono viste molte.

p.s.
nelle dichiarazione di Mr VW in pratica si dice anche che Marchionne sarebbe un pazzo a cedere Alfa.

e secondo me Fiat perderebbe molto di immagine in una operazione del genere.

Marchionne non e' un pazzo a differenza tua ha forse un po' di Amore e compassione per questo marchio.

 

[gitizetadue]

L'alfa é morta e non sarà un marchietto su una macchina tedesca a farlo ritornare.
Non sarà prostituirsi, come gli italiani da sempre amano fare, agli stranieri che farà diventare vera un'alfa che ormai non é altro che un logo.
Se voi del forum vedete del positivo in tutto questo me ne compiaccio, ma credo che fare diventare tedesca alfa sia un inutile ultimo scempio alla memoria.
Ma gli italiani si sa di memoria non ne hanno.

sono d'accordo, ma allora perchè Fiat non fa nulla per valorizzare il patrimonio del marchio Alfa e quali possono essere le alternative?

 

[156jtd.]

Se volete solo fare un dispetto a i tedeschi secondo me vi sbagliate vivranno benissimo senza Alfa Romeo,anzi sanno che in mano Fiat non puo' nuocere,forse la loro paura e' che possa prenderla un loro vero concorrente......Informatevi di cosa faceva Seat in mani fiat e cosa faceva Skoda e cosa Audi fino agli anni 70-80 e cosa faceva Alfa Romeo .....poi confrontate quello che sono oggi questi marchi e chi ha progredito e ch e' in via di sparizione.....ma informatevi leggete studiate

E guarda cosa fa Seat in mano a Vw , per la precisione quelli che a dichiarazioni loro lavolevano vedere competere con alfa e Bmw.
In Vw hanno capito che se Marchionne che gia ha fatto tanti miracoli in questi 5 anni di Fiat , riesce a trovare la soluzione giusta per Alfa MADE IN ITALY non ce n'è piu per nessuno!
E forse la soluzione gia c'è con il polo sportivo e ChryslerGroup.

Si ha fatto tante cose....ha chiuso definitivamente Arese compreso il museo che verra' spostato....termini imerese chiusa dal prossimo anno....A pomigliano ha tolto il logo alfa e ci ha appiccicato quello fiat,in genere fa il contrario................................L'unica cosa che ha fatto e' ricarrozzare Mito e 149......tutto il resto era gia' stato realizzato o in fase di realizzazione prima del suo arrivo......

o sbaglio

- Arese era un problema da 40 anni (anni 70),era gia chiusa e destinata ad altro uso prima ancora che arrivasse Marchionne ...mooolto prima!!!

-Termini Imerese al pari di Pomigliano è sempre stato un problema per Fiat.
Termini non chiuderà prima del 2011 e non chiuderà dopo il 2011; sarà venduta e verranno prodotte altre auto. Adesso, e solo adesso e non quando li chiedeva Marchionne per migliorare le infrastrutture, pare siano arrivati centinaia di milioni di euro da stato e regione per i prox proprietari.

- Pomigliano; ma come fino a ieri eravate qui tutti a lamentarvi dei napoletani e a sperare che Alfa non producesse piu li; Adesso che li vi produrranno la Panda e altri modelli siete disperati?! Coerenza!

Grugliasco; Marchionne ha comprato lo stabilimento Bertone e assunto tutti i suoi dipendenti; non credo per beneficienza. Da li dovrebbero venir fuori i modelli top dei marchi italiani e americani. Vedremo.

Vediamo di ricordarci anche cosa ha fatto di positivo in questi anni e non solo quello che fa comodo raccontare.