Vw ammette l'inganno e sospende la vendita dei diesel negli Usa

[franco58pv]

Qualcosa da obbiettare...?

molto , a partire dall'affidabilità elettronica delle jap confrontate a quelle del resto del mondo....poi questo è il forum vw e non si dovrebbero fare rimescolamenti indebiti , per cui basta con la furbata da propagandista (la tua) di fare di tutte le tedesche un fascio innalzando la vw a livello di porsche , mercedes, bmw .
La vw è un motel carino , le altre 3 citate sono hotel di ben altro livello , forse gli usa oltre che per le emissioni andrebbero ringraziati per altro , tipo l'aver valutato davvero per quello che valgono le auto del gruppo das auto , basta vedere i dati di vendita negli USA definiti deludenti dagli stessi vertici tedeschi

 

[Mercedvolks]

Qualcosa da obbiettare...?

molto , a partire dall'affidabilità elettronica delle jap confrontate a quelle del resto del mondo....poi questo è il forum vw e non si dovrebbero fare rimescolamenti indebiti , per cui basta con la furbata da propagandista (la tua) di fare di tutte le tedesche un fascio innalzando la vw a livello di porsche , mercedes, bmw .
La vw è un motel carino , le altre 3 citate sono hotel di ben altro livello , forse gli usa oltre che per le emissioni andrebbero ringraziati per altro , tipo l'aver valutato davvero per quello che valgono le auto del gruppo das auto , basta vedere i dati di vendita negli USA definiti deludenti dagli stessi vertici tedeschi

Furbata propagandista?Hahaha io non vengo pagato da nessuno, Io non sto facendo nessun fascio,mi limito a riportare la realta(poi se ti da fastidio la vw per motivi sconosciuti da te è diverso, ti tocca forse non so) poi è acclarato che la tecnologia Vw è ai livelli delle altre tedesche, o devo elencare le innovazioni?Auto estreme messe su strada che mai nessuno aveva mai fatto?E mille altre cose..Poi mi sembra che ti ho detto su nei precedenti commenti che Vw si occupa come generalista quindi si occupa dalla piccola citycar al suv e ammiraglia di lusso, mentre Vw per audi per ovvie motivazioni la occupa solo nel segmento premium,porsche supercar e non solo .. e cosi via discorrendo con gli altri marchi che possiede,quindi non ragionarmi come un bigotto retrogato,ma le vendite cosa c entra ahaha, beh si i vertici vogliono prendersi piu mercato(cosa piu difficile ora) anche con il stessa vw(che è pur sempre il primo a vendere piu diesel in america nonostante tutto)oltre agli altri marchi del gruppo.Noncapisco il tuo accanimento

 

[Mercedvolks]

Ad approfittare della situazione non potrà essere che la concorrenza che non a caso si sta attrezzando per offrire i loro modelli in sostituzione di quello VW ?truccati?.
Opinioni, commenti?

E quale modello è sostituibile a una Golf? a mio avviso una giulietta è inferiore come caratteristiche tecniche, ad esempio.

Io in questa situazione, se non esistesse l'euro sei, sapendo che i modelli VW sono affetti da questo problema, comprerei ancora una Golf

non per difendere la giulietta ma ni sembra che stai dicendo delle cose non vere,le ritengo auto di qualita similare con i piu e i meno,la golf ha una offerta di motorizzazioni vastissima,gli interni piu appaganti e piu noioso,la differenza dove e' in vantaggio l'alfa sono i motori sopratutto il 1.6 mjet e che nelle versioni fino a una certa potenza,dove si vende di piu,hanno delle sospensioni all'altezza dell'auto e non il ponte torcente,il che non e' poco.
poi come si guida sono auto una piu diciamo familiare dove si predilige una guida ovattata l'altra piu dinamica e sportiva,qui uno sceglie dopo i gusti,ma dire che tecnicamente e superiore mi sembra alquanto azzardato ,si puo dire di tutto su la giulietta ma non che e' un auto nella sua categoria inferiore tecnicamente e meccanicamente alle migliori della sua classe,ti piace la golf compra la golf per una tua simpatia verso il modello o la marca ma l'obbiettivita e' un altra cosa,non dico che una e' migliore dell'altra sono due auto simili con caratteristiche diverse,anche se ritengo che una marca che si pone come semipremium il ponte torcente non si puo vedere

Il ponte torcente è solo per le piccole motorizzazioni quindi le golf piu "economiche" stesso discorso per la3, e sopratutto scelto al multylink per questione di risparmio peso quindi per prestazioni,consumo ecc(noncredo chi prenda un piccolo motore debba fare le gare di corsa), mentre li multilink per il resto delle altre motorizzazioni della golf piu piu'costose e prestanti ecc
RIguardo il confronto con la giulietta non regge, la golf è superiore per tantissimi fattori che si conoscono(uno non compra solo golf per passione ma perche' vuole andare sul sicuro)mentre per la giulietta sopratutto per passione(anche per il design che apprezzo moltissimo)perche' hanno le loro convizioni, e odiano per motivi sconosciuti le tedesche in questo caso vw.

 

[Mercedvolks]

retrogado

 

[franco58pv]

o devo elencare le innovazioni?Auto estreme messe su strada che mai nessuno aveva mai fatto ? E mille altre cose .

tra cui la diversificazione nell'informatica..... vedano di usare tutta questa tecnologia per sistemare le cose velocemente e senza perdere troppa potenza , visto che i clienti sono fuori di testa dalla rabbia , nonostante si tenti il solito inutile e ridicolo giochino di incolpare l'ameriKano cattivo ed invidioso

 

[Mercedvolks]

o devo elencare le innovazioni?Auto estreme messe su strada che mai nessuno aveva mai fatto ? E mille altre cose .

tra cui la diversificazione nell'informatica..... vedano di usare tutta questa tecnologia per sistemare le cose velocemente e senza perdere troppa potenza , visto che i clienti sono fuori di testa dalla rabbia , nonostante si tenti il solito inutile e ridicolo giochino di incolpare l'ameriKano cattivo ed invidioso

i clienti fuori di testa HAHAH ma dove?quando?chi sono?franco un po di ritegno per cortesia,è una cosa banalissima quello di rimappare la centralina...ma poi cosa ci vuole aumentare potenza, daiii ma sto odio dove nasce nei confronti di vw,non riesco a capirlo
Questa diversificazione che dici tu(bosch) non so se ci sei arrivato la hanno in molti(erano gia vietati dal 2007 quindi è impossibile che le altre case non lo usassero,capisci?), mi sa non ci arrivi pero', qui non si difende nessuno,infatti non è un caso che L icct, t&e e la stessa JRC denuncia non a caso che solo 3 dei 23 modelli testati rispettano i livelli, quindi ovvio che riguarda anche le altre case, ci arrivi?
Nessuno è invidioso degli americani..per me è ridicolo attaccare con il gusto di attaccare perche' sta su le balle una marchio di auto o qualsiasi altra cosa sia,ripeto per motivi sconosciuti, forse frustazione o non so perche' se no..Che poi dobbiamo sentirci fare la morale dell inquinamento dagli USA è altra cosa(loro secondi al mondo dopo la cina per inquinamento globale)

 

[franco58pv]

o devo elencare le innovazioni?Auto estreme messe su strada che mai nessuno aveva mai fatto ? E mille altre cose .

tra cui la diversificazione nell'informatica..... vedano di usare tutta questa tecnologia per sistemare le cose velocemente e senza perdere troppa potenza , visto che i clienti sono fuori di testa dalla rabbia , nonostante si tenti il solito inutile e ridicolo giochino di incolpare l'ameriKano cattivo ed invidioso

i clienti fuori di testa HAHAH ma dove?quando?chi sono?franco un po di ritegno per cortesia,è una cosa banalissima quello di rimappare la centralina...ma poi cosa ci vuole aumentare potenza, daiii ma sto odio dove nasce nei confronti di vw,non riesco a capirlo
Questa diversificazione che dici tu(bosch) non so se ci sei arrivato la hanno in molti(erano gia vietati dal 2007 quindi è impossibile che le altre case non lo usassero,capisci?), mi sa non ci arrivi pero', qui non si difende nessuno,infatti non è un caso che L icct, t&e e la stessa JRC denuncia non a caso che solo 3 dei 23 modelli testati rispettano i livelli, quindi ovvio che riguarda anche le altre case, ci arrivi?
Nessuno è invidioso degli americani..per me è ridicolo attaccare con il gusto di attaccare perche' sta su le balle una marchio di auto o qualsiasi altra cosa sia,ripeto per motivi sconosciuti, forse frustazione o non so perche' se no..Che poi dobbiamo sentirci fare la morale dell inquinamento dagli USA è altra cosa(loro secondi al mondo dopo la cina per inquinamento globale)

guarda che sei venuto tu qua dentro a partire lancia in resta contro gli USA, paese che non sta facendo la morale, sta facendo molto di + e di molto + pericoloso per vw , per il resto aggrappati a quello che vuoi tanto la frittata è fatta

 

[30sc]

tra cui la diversificazione nell'informatica..... vedano di usare tutta questa tecnologia per sistemare le cose velocemente e senza perdere troppa potenza , visto che i clienti sono fuori di testa dalla rabbia , nonostante si tenti il solito inutile e ridicolo giochino di incolpare la amerikano cattivo ed invidioso

Ne hai incontrati molti fuori di testa?
Prima si mette un tappo ( al motore ) poi si stappa e magari escono anche le bollicine.

 

[Mercedvolks]

o devo elencare le innovazioni?Auto estreme messe su strada che mai nessuno aveva mai fatto ? E mille altre cose .

tra cui la diversificazione nell'informatica..... vedano di usare tutta questa tecnologia per sistemare le cose velocemente e senza perdere troppa potenza , visto che i clienti sono fuori di testa dalla rabbia , nonostante si tenti il solito inutile e ridicolo giochino di incolpare l'ameriKano cattivo ed invidioso

i clienti fuori di testa HAHAH ma dove?quando?chi sono?franco un po di ritegno per cortesia,è una cosa banalissima quello di rimappare la centralina...ma poi cosa ci vuole aumentare potenza, daiii ma sto odio dove nasce nei confronti di vw,non riesco a capirlo
Questa diversificazione che dici tu(bosch) non so se ci sei arrivato la hanno in molti(erano gia vietati dal 2007 quindi è impossibile che le altre case non lo usassero,capisci?), mi sa non ci arrivi pero', qui non si difende nessuno,infatti non è un caso che L icct, t&e e la stessa JRC denuncia non a caso che solo 3 dei 23 modelli testati rispettano i livelli, quindi ovvio che riguarda anche le altre case, ci arrivi?
Nessuno è invidioso degli americani..per me è ridicolo attaccare con il gusto di attaccare perche' sta su le balle una marchio di auto o qualsiasi altra cosa sia,ripeto per motivi sconosciuti, forse frustazione o non so perche' se no..Che poi dobbiamo sentirci fare la morale dell inquinamento dagli USA è altra cosa(loro secondi al mondo dopo la cina per inquinamento globale)

guarda che sei venuto tu qua dentro a partire lancia in resta contro gli USA, paese che non sta facendo la morale, sta facendo molto di + e di molto + pericoloso per vw , per il resto aggrappati a quello che vuoi tanto la frittata è fatta

Dove ho scritto con gli USA?Ma leggi cosa scrivo o leggi l inizio e poi solo la fine?Dei miei commenti?Ho attaccato un po tutto il mondo automobilistico e politico..E ho riportato dati chiari che non è la sola vw ma molti altri a barare..E che si vuole attaccare l Europa e il diese(Non a caso Vw è il primo costruttore di diesel)e di fermare l ascesa di Vw(che chiaramente ammettendo deve pagare ed è giusto) mi sembra chiaro, pure i bambini lo capiscono.. Io non mi aggrappo sei tu che ti aggrappi ai soliti modi di andare contro a chi non ti è per niente simpatico, è come se avessi la ossessione di vw
Poi se vuoi che ti faccio contento d 'accordo ragiono come te:
Giapponesi migliori al mondo, gli americani puri e casti, i tedeschi(Vw)truffatori e cattivi
Felice?
Ma dai un po' di buon senso

 

[Mercedvolks]

contro*

 

[francoporazzi]

Ad approfittare della situazione non potrà essere che la concorrenza che non a caso si sta attrezzando per offrire i loro modelli in sostituzione di quello VW ?truccati?.
Opinioni, commenti?

E quale modello è sostituibile a una Golf? a mio avviso una giulietta è inferiore come caratteristiche tecniche, ad esempio.

Io in questa situazione, se non esistesse l'euro sei, sapendo che i modelli VW sono affetti da questo problema, comprerei ancora una Golf

non per difendere la giulietta ma ni sembra che stai dicendo delle cose non vere,le ritengo auto di qualita similare con i piu e i meno,la golf ha una offerta di motorizzazioni vastissima,gli interni piu appaganti e piu noioso,la differenza dove e' in vantaggio l'alfa sono i motori sopratutto il 1.6 mjet e che nelle versioni fino a una certa potenza,dove si vende di piu,hanno delle sospensioni all'altezza dell'auto e non il ponte torcente,il che non e' poco.
poi come si guida sono auto una piu diciamo familiare dove si predilige una guida ovattata l'altra piu dinamica e sportiva,qui uno sceglie dopo i gusti,ma dire che tecnicamente e superiore mi sembra alquanto azzardato ,si puo dire di tutto su la giulietta ma non che e' un auto nella sua categoria inferiore tecnicamente e meccanicamente alle migliori della sua classe,ti piace la golf compra la golf per una tua simpatia verso il modello o la marca ma l'obbiettivita e' un altra cosa,non dico che una e' migliore dell'altra sono due auto simili con caratteristiche diverse,anche se ritengo che una marca che si pone come semipremium il ponte torcente non si puo vedere

Il ponte torcente è solo per le piccole motorizzazioni quindi le golf piu "economiche" stesso discorso per la3, e sopratutto scelto al multylink per questione di risparmio peso quindi per prestazioni,consumo ecc(noncredo chi prenda un piccolo motore debba fare le gare di corsa), mentre li multilink per il resto delle altre motorizzazioni della golf piu piu'costose e prestanti ecc
RIguardo il confronto con la giulietta non regge, la golf è superiore per tantissimi fattori che si conoscono(uno non compra solo golf per passione ma perche' vuole andare sul sicuro)mentre per la giulietta sopratutto per passione(anche per il design che apprezzo moltissimo)perche' hanno le loro convizioni, e odiano per motivi sconosciuti le tedesche in questo caso vw.

quelle economiche.......... tra la giulietta col 1400 105cv il primo prezzo del alfa e la golf col 1200 da 110,paragone fra due auto di potenza similare la 85 cv della golf non la prendo in considerazione. ci sono piu di 3000 euro di differenza,il 1.6 ha il ponte torcente devi avere piu di 130 cv per avere una sospensione indipedente,solo per precisare,comunque nessun problema se siamo di pareri diversi tu la giulietta la scifi a prescindere ,io non ho avuto mai la possibilita di guidarla la golf invece le ho possedute come ho posseduto molte altre auto e a parte gli interni curati non ho notato mai una gran differenza con altre generaliste in commercio,invece con saab bmw volvo si sentiva che sono altre auto,nello stesso periodo ho avuto una lybra e una golf ti diro che a parte della qualita delle plastiche il piacere di guidare la lancia era di una spanna superiore alla golf
dimmi pio i motivi magari non li so ma facendo un giro sul forum problemi negli ultimi 10 anni la VW ne ha avuti parecchi solo una presunzione vi fa dire che sono affidabili 15-20 anni fa si ma ora a me non sembra

 

[4ruotelover]

Ufficializzata la maxi-azione di richiamo:

Link 4R: http://www.quattroruote.it/news/industria/2015/09/29/dieselgate_volkswagen_ufficiale_parte_il_richiamo_per_i_2_0_tdi.html

Link VW:
https://www.volkswagen-media-services.com/en/detailpage/-/detail/Volkswagen-AG-announces-action-plan-to-refit-diesel-vehicles-with-EA-189-EU5-engines/view/2741113/7a5bbec13158edd433c6630f5ac445da?p_p_auth=h5ygieWB

 

[eugenio62]

o devo elencare le innovazioni?Auto estreme messe su strada che mai nessuno aveva mai fatto ? E mille altre cose .

tra cui la diversificazione nell'informatica..... vedano di usare tutta questa tecnologia per sistemare le cose velocemente e senza perdere troppa potenza , visto che i clienti sono fuori di testa dalla rabbia , nonostante si tenti il solito inutile e ridicolo giochino di incolpare l'ameriKano cattivo ed invidioso

La reputazione di vwsi giocherà sulla qualità degli interventi che andranno a fare sugli 11milioni di veicoli non conformi.

A dire il vero farebbero una grande figura se richiamassero anche altre vetture del periodo 2008-2011......che ricordiamolo non è stato un gran periodo per vw.....in quegli anni vw ha sfornato non solo auto estreme che nessuno aveva mai fatto ....ma anche una intera famiglia di motori a benzina cimentandosi con catene di distribuzione che, palesemente non era in grado di progettare.....cambi automatici che automaticamente si rompevano.....motori che riuscivano a grippare i cilindri neanche fossero 125 2 tempi....
Anni bui che, nonostante il cambio di direzione della produzione attuale, non sono stati dimenticati.

 

[franco58pv]

La reputazione di vwsi giocherà sulla qualità degli interventi che andranno a fare sugli 11milioni di veicoli non conformi.

A dire il vero farebbero una grande figura se richiamassero anche altre vetture del periodo 2008-2011......che ricordiamolo non è stato un gran periodo per vw.....in quegli anni vw ha sfornato non solo auto estreme che nessuno aveva mai fatto ....ma anche una intera famiglia di motori a benzina cimentandosi con catene di distribuzione che, palesemente non era in grado di progettare.....cambi automatici che automaticamente si rompevano.....motori che riuscivano a grippare i cilindri neanche fossero 125 2 tempi....
Anni bui che, nonostante il cambio di direzione della produzione attuale, non sono stati dimenticati.

attento che ti dicono che odi vw

 

[franco58pv]

tra cui la diversificazione nell'informatica..... vedano di usare tutta questa tecnologia per sistemare le cose velocemente e senza perdere troppa potenza , visto che i clienti sono fuori di testa dalla rabbia , nonostante si tenti il solito inutile e ridicolo giochino di incolpare la amerikano cattivo ed invidioso

Ne hai incontrati molti fuori di testa?
Prima si mette un tappo ( al motore ) poi si stappa e magari escono anche le bollicine.

il tappo , o meglio il pannolone se lo metteranno quelli del consiglio di amministrazione della vw , i tappi li faranno saltare gli avvocati americani.......

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2015-09-29/partono-class-action-tutto-mondo-074134.shtml?uuid=ACet0c6&refresh_ce=1