<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Viper pericolosa | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Viper pericolosa

lsdiff ha scritto:
Quattroruote riporta la notizia dell'incidente mortale occorso a Davide Rovelli, a bordo di una Viper. Vi invito a leggere l'articolo al link

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=225739

Il mio commento è il seguente.

QUATTRORUOTE COME REPUBBLICA

Colpa dell'auto che "non ha l'Esp".

Colpa dell'auto che ha "una dinamica delle più cruente".

Commenti del genere me li aspetto dai tg perbenisti e dai giornaletti a caccia di facili scoop: non dalla testata che da un secolo dovrebbe fare cultura automobilistica.

Tutto il mio cordoglio alla famiglia Rovelli, ma la responsabilità non è mai del coltello che taglia: è della mano che lo impugna.

infatti: la Viper non ha nessuna colpa. E' stata guidata male, con le tragiche conseguenze del caso.
 
lsdiff ha scritto:
Quattroruote riporta la notizia dell'incidente mortale occorso a Davide Rovelli, a bordo di una Viper. Vi invito a leggere l'articolo al link

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=225739

Il mio commento è il seguente.

QUATTRORUOTE COME REPUBBLICA

Colpa dell'auto che "non ha l'Esp".

Colpa dell'auto che ha "una dinamica delle più cruente".

Commenti del genere me li aspetto dai tg perbenisti e dai giornaletti a caccia di facili scoop: non dalla testata che da un secolo dovrebbe fare cultura automobilistica.

Tutto il mio cordoglio alla famiglia Rovelli, ma la responsabilità non è mai del coltello che taglia: è della mano che lo impugna.

Si ma sto' idiota con le strade ghiacciate usa la Viper?
Se uno se la va a cercare...
 
piccolit ha scritto:
Ovviamente una viper, come qualsiasi altra auto, non si accende da sola, non va in giro da sola, non accelera da sola, quindi scagliarsi contro il "mezzo meccanico" lascia il tempo che trova.

Detto questo, io non capisco tutti sti discorsi su esp e menate del genere.
Se io compro un'auto con 500 cv con trazione posteriore, è perchè VOGLIO che sovrasterzi, VOGLIO che sia esagerata, voglio farmela in mano quando ne sfrutto la potenza.
Non ha senso comprare una supercar e pretendere che si comporti come un'utilitaria "perchè altrimenti è pericolosa".

perfetto :thumbup:
rinnovo le 5 stelle
 
morgan65 ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Quattroruote riporta la notizia dell'incidente mortale occorso a Davide Rovelli, a bordo di una Viper. Vi invito a leggere l'articolo al link

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=225739

Il mio commento è il seguente.

QUATTRORUOTE COME REPUBBLICA

Colpa dell'auto che "non ha l'Esp".

Colpa dell'auto che ha "una dinamica delle più cruente".

Commenti del genere me li aspetto dai tg perbenisti e dai giornaletti a caccia di facili scoop: non dalla testata che da un secolo dovrebbe fare cultura automobilistica.

Tutto il mio cordoglio alla famiglia Rovelli, ma la responsabilità non è mai del coltello che taglia: è della mano che lo impugna.

Si ma sto' idiota con le strade ghiacciate usa la Viper?
Se uno se la va a cercare...
Si può anche usare con le strade ghiacciate, il problema è COME si usa...
 
vint72 ha scritto:
Si può anche usare con le strade ghiacciate, il problema è COME si usa...

Più che il COME si usa è anche il CHI la usa.

Io non saprei che farmene, ad esempio, a parte fare il figo sedendomi sopra il cofano.... :D
 
insomma, tutti concordi (me compreso) nel dare la colpa, almeno per quel che si sa, al conducente
.notavo come puà cambiare un forum togliendo appena 3 forumisti ( i nomi ve li lascio immaginare)...
qualche anno fa si verificò nel nord d'Italia un incidente molto simile: sempre una supercar, sempre velocità eccessiva, sempre impatto laterale con un palo, e purtroppo, sempre conducente deceduto.
ad onor del vero, in quell'incidente l'incoscienza del conducente era ancora più palese, poiché venne accertata una vel di oltre 240 Kmh, in una stradina di provincia, e tutto questo con la rugiada del mattino.... :-o
...a quel tempo si tentò di dare la colpa all'auto!! :shock: :-o :shock:
per "5 stelle", provate ad indovinare l'auto dell'incidente, ed i tre forumisti... :lol:
 
mafalda ha scritto:
insomma, tutti concordi (me compreso) nel dare la colpa, almeno per quel che si sa, al conducente
.notavo come puà cambiare un forum togliendo appena 3 forumisti ( i nomi ve li lascio immaginare)...
qualche anno fa si verificò nel nord d'Italia un incidente molto simile: sempre una supercar, sempre velocità eccessiva, sempre impatto laterale con un palo, e purtroppo, sempre conducente deceduto.
ad onor del vero, in quell'incidente l'incoscienza del conducente era ancora più palese, poiché venne accertata una vel di oltre 240 Kmh, in una stradina di provincia, e tutto questo con la rugiada del mattino.... :-o
...a quel tempo si tentò di dare la colpa all'auto!! :shock: :-o :shock:
per "5 stelle", provate ad indovinare l'auto dell'incidente, ed i tre forumisti... :lol:
Ferrari 360 Modena, gialla... era un figlio di Trussardi alla guida, vero?
Dei 3 forumisti, uno di sicuro aveva una Clio RS e se non erro una Mini come avatar...
 
alkiap ha scritto:
mafalda ha scritto:
insomma, tutti concordi (me compreso) nel dare la colpa, almeno per quel che si sa, al conducente
.notavo come puà cambiare un forum togliendo appena 3 forumisti ( i nomi ve li lascio immaginare)...
qualche anno fa si verificò nel nord d'Italia un incidente molto simile: sempre una supercar, sempre velocità eccessiva, sempre impatto laterale con un palo, e purtroppo, sempre conducente deceduto.
ad onor del vero, in quell'incidente l'incoscienza del conducente era ancora più palese, poiché venne accertata una vel di oltre 240 Kmh, in una stradina di provincia, e tutto questo con la rugiada del mattino.... :-o
...a quel tempo si tentò di dare la colpa all'auto!! :shock: :-o :shock:
per "5 stelle", provate ad indovinare l'auto dell'incidente, ed i tre forumisti... :lol:
Ferrari 360 Modena, gialla... era un figlio di Trussardi alla guida, vero?
Dei 3 forumisti, uno di sicuro aveva una Clio RS e se non erro una Mini come avatar...
mi riferivo ad una Ferrai Enzo ( queta del figlio di trussardi non la ricordavo proprio)...
su uno dei forumisti c'ha preso, gli altri ovviamente erano il lussemburghese e carnetwork....
 
Eh ma io mi ricordo quando ho avuto la prima Primera della Nissan in mano. Avevo paura a prendere l'autostrada. Non solo: frenando delicatamente a 40 all'ora su strada umida mi parti' completamente la vettura e stavo per schiantarmi in un palo di cemento armato a bordo strada. Vammi a dire che era colpa mia e non della vettura......

E che dire della Kia Rio? Tutte le comuni utilitarie hanno una tenuta di strada che varia tra 0,95g ed 1,05g. La ia Rio aveva una tenuta di strada che si fermava a 0.79g. Piu' o meno identica alla Primera descritta prima. Vallo a spiegare a chi finisce fuoristrada a velocita' assolutamente contenute che e' colpa sua e non della vettura.....

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Eh ma io mi ricordo quando ho avuto la prima Primera della Nissan in mano. Avevo paura a prendere l'autostrada. Non solo: frenando delicatamente a 40 all'ora su strada umida mi parti' completamente la vettura e stavo per schiantarmi in un palo di cemento armato a bordo strada. Vammi a dire che era colpa mia e non della vettura......

E che dire della Kia Rio? Tutte le comuni utilitarie hanno una tenuta di strada che varia tra 0,95g ed 1,05g. La ia Rio aveva una tenuta di strada che si fermava a 0.79g. Piu' o meno identica alla Primera descritta prima. Vallo a spiegare a chi finisce fuoristrada a velocita' assolutamente contenute che e' colpa sua e non della vettura.....

Regards,
The frog

Ce una bellissima curva qui da noi....col vecchio pandino la prendevo a 40,con l'audi la prendo a 80 e col caro GTV a 100 km/h.Come mi devo regolare?Non e forse che devo regolarmi io in rapporto all'auto o e viceversa?
Se uno non si rende conto di queste cose basilari e meglio che cominci a fare coriandoli (dalla sua patente) per il carnevale prossimo venturo.
 
piccolit ha scritto:
Ovviamente una viper, come qualsiasi altra auto, non si accende da sola, non va in giro da sola, non accelera da sola, quindi scagliarsi contro il "mezzo meccanico" lascia il tempo che trova.

Detto questo, io non capisco tutti sti discorsi su esp e menate del genere.
Se io compro un'auto con 500 cv con trazione posteriore, è perchè VOGLIO che sovrasterzi, VOGLIO che sia esagerata, voglio farmela in mano quando ne sfrutto la potenza.
Non ha senso comprare una supercar e pretendere che si comporti come un'utilitaria "perchè altrimenti è pericolosa".

Purtroppo viviamo in stati-balia che cercano di proteggerci da noi stessi anche a costo di privarci di qualsiasi liberta' (ma lo fanno per il nostro bene, eh!).
Ognuno e' responsabile delle proprie azioni individualmente.
Il compito dello Stato e' RAPPRESENTARE il cittadino, NON "proteggerlo da se stesso". A quello ci pensa lui, se e' responsabile.
 
mafalda ha scritto:
insomma, tutti concordi (me compreso) nel dare la colpa, almeno per quel che si sa, al conducente
.notavo come puà cambiare un forum togliendo appena 3 forumisti ( i nomi ve li lascio immaginare)...
qualche anno fa si verificò nel nord d'Italia un incidente molto simile: sempre una supercar, sempre velocità eccessiva, sempre impatto laterale con un palo, e purtroppo, sempre conducente deceduto.
ad onor del vero, in quell'incidente l'incoscienza del conducente era ancora più palese, poiché venne accertata una vel di oltre 240 Kmh, in una stradina di provincia, e tutto questo con la rugiada del mattino.... :-o
...a quel tempo si tentò di dare la colpa all'auto!! :shock: :-o :shock:
per "5 stelle", provate ad indovinare l'auto dell'incidente, ed i tre forumisti... :lol:

L'auto la ricordo bene, era una Ferrari F430...
I forumisti francamente non li ricordo... e non so se mi interessi ricordarli... :lol:
 
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