<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vi intendete di moto? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Vi intendete di moto?

Cronoscalista ha scritto:
Io consiglierei di risparmiare almeno mille euri per un bell'abbigliamento protettivo, al limite prendi un 600 invece ceh un 750

beh,stivali,giubbotto con protezioni,PARASCHIENA,casco INTEGRALE mi sembrano il minimo.nemmeno dovrebbe servire ricordarlo... :rolleyes:[/quote]

Infatti ci tengo alla mai protezione soprattutto data la mia poca esperienza e le potenze in gioco!

Certo che anche il gixxer 600 non è male!Forse è vuoto sotto gli ottomila però tengasi presente che i primi giorni farò curve quasi zero e con molta probabilità mi farò qualche giro in zona chiusa e solo rettilinei (in una strada privata) per imparare a dosare gas e comandi oltre che manubrio a bassa velocità!Alla fine preferisco farmela spegnere o cadere dove non passa nessuno che rischiare la mia incolumità per saggiare subito le prestazioni della moto![/quote]più facile l'honda, magari anche cbr (no RR)
 
pi_greco ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
Io consiglierei di risparmiare almeno mille euri per un bell'abbigliamento protettivo, al limite prendi un 600 invece ceh un 750

beh,stivali,giubbotto con protezioni,PARASCHIENA,casco INTEGRALE mi sembrano il minimo.nemmeno dovrebbe servire ricordarlo... :rolleyes:

Infatti ci tengo alla mai protezione soprattutto data la mia poca esperienza e le potenze in gioco!

Certo che anche il gixxer 600 non è male!Forse è vuoto sotto gli ottomila però tengasi presente che i primi giorni farò curve quasi zero e con molta probabilità mi farò qualche giro in zona chiusa e solo rettilinei (in una strada privata) per imparare a dosare gas e comandi oltre che manubrio a bassa velocità!Alla fine preferisco farmela spegnere o cadere dove non passa nessuno che rischiare la mia incolumità per saggiare subito le prestazioni della moto![/quote]più facile l'honda, magari anche cbr (no RR)[/quote]

più facile in genere un manubrio alto di qualsiasi marca...
 
Certo che la Honda CBR 600 RR ABS non è affatto male in quanto a dotazione! :

http://www.hondaitalia.com/company/tecnologia_e_innovazione/dna_tecnologico/dotazioni_di_serie
 
Cronoscalista ha scritto:
Certo che la Honda CBR 600 RR ABS non è affatto male in quanto a dotazione! :

http://www.hondaitalia.com/company/tecnologia_e_innovazione/dna_tecnologico/dotazioni_di_serie

l'abs è una buona cosa sul bagnato ma nel resto dei casi (e su una moto del genere) non ci azzecca per nulla.con l'aggravante di pesare uno sproposito...
peccato non facciano più la cbr 600 F,un'ottima tuttofare...
 
Le cose migliori sono sempre le prime a sparire!!!Comunque non parliamo solo dell'ABS.
Abbiamo :

V4 VTEC
Dispositivo che migliora il rendimento del propulsore della VFR, esaltando ai bassi regimi i vantaggi delle due valvole. Sopra i 6600 giri, il motore sfrutta tutte e le quattro valvole, esaltandosi nell?allungo

HESD
Ammortizzatore di sterzo elettronico, che esalta la maneggevolezza e la stabilità della moto, adattandosi ad ogni condizione ed alla velocità del veicolo.

AIRBAG
Il primo airbag mai montato su una moto di serie.

PLRS
La sospensione posteriore sfrutta un leveraggio di forma triangolare (Pro-Link) che aumenta la progressività del ?mono? posteriore.

UPLRS
La sospensione posteriore progressiva é integrata al forcellone, per isolare efficacemente il telaio dalle vibrazioni trasmesse dalla ruota posteriore.

CBS
La leva di sinistra (od il pedale del freno) aziona in maniera combinata sia il freno posteriore che quello anteriore, migliorando la stabilità ed il controllo.

Insomma poi tutte le riviste di moto la descrivono quasi come una moto in miniatura per il basso peso e l'altezza della sella di 82 Cm e la lunghezza di appena 2 metri!Però la Suzuki con lo scarico fa davvero godere!

Godetevela QUA ! :

http://www.youtube.com/watch?v=2cr0qca67Rc&feature=PlayList&p=41398DCB7C04D6BC&index=2&playnext=2&playnext_from=PL

Questo è uno scarico Arrow però lo Yoshimura è più o meno uguale!GARANTITO!
 
doncamilloo ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
doncamilloo ha scritto:
a cronoscalista .....ma cercarti lavoro no?

sempre qua sei? :D

:D Dai evitiamo le battute!Piuttosto veniamo a punto sulla moto! :D

siam qua che aspettiam la tua lettera d'assunzione....altro che la moto... :D
dai erby, dice che fa il tornitore, perchè non credergli

piuttosto pare strano quel che scrive sulle possibilità di lavorare per ferrari, non credo asumano raccomandati, e nemmeno in ducati, aprilia, etcetc
 
pi_greco ha scritto:
doncamilloo ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
doncamilloo ha scritto:
a cronoscalista .....ma cercarti lavoro no?

sempre qua sei? :D

:D Dai evitiamo le battute!Piuttosto veniamo a punto sulla moto! :D

siam qua che aspettiam la tua lettera d'assunzione....altro che la moto... :D
dai erby, dice che fa il tornitore, perchè non credergli

piuttosto pare strano quel che scrive sulle possibilità di lavorare per ferrari, non credo asumano raccomandati, e nemmeno in ducati, aprilia, etcetc

A parte il lavorare in Ferrari per cui ho perso le speranze non capisco che centra lavorare in ducati, aprilia o quant'altro!Ora mi voglio fare la moto!Non lavorare in Ducati! :shock:
 
pi_greco ha scritto:
doncamilloo ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
doncamilloo ha scritto:
a cronoscalista .....ma cercarti lavoro no?

sempre qua sei? :D

:D Dai evitiamo le battute!Piuttosto veniamo a punto sulla moto! :D

siam qua che aspettiam la tua lettera d'assunzione....altro che la moto... :D
dai erby, dice che fa il tornitore, perchè non credergli

piuttosto pare strano quel che scrive sulle possibilità di lavorare per ferrari, non credo asumano raccomandati, e nemmeno in ducati, aprilia, etcetc

io son stato l'unico a far il tifo perchè trovi il posto.......però sai se stai alla
tastiera il lavoro non viene a cercarti...
 
Cronoscalista ha scritto:
pi_greco ha scritto:
doncamilloo ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
doncamilloo ha scritto:
a cronoscalista .....ma cercarti lavoro no?

sempre qua sei? :D

:D Dai evitiamo le battute!Piuttosto veniamo a punto sulla moto! :D

siam qua che aspettiam la tua lettera d'assunzione....altro che la moto... :D
dai erby, dice che fa il tornitore, perchè non credergli

piuttosto pare strano quel che scrive sulle possibilità di lavorare per ferrari, non credo asumano raccomandati, e nemmeno in ducati, aprilia, etcetc

A parte il lavorare in Ferrari per cui ho perso le speranze non capisco che centra lavorare in ducati, aprilia o quant'altro!Ora mi voglio fare la moto!Non lavorare in Ducati! :shock:

non capisco perchè hai perso le chances per la ferrari, credo che lì prendano solo competenti, o lo sei o non lo sei!
 
pi_greco ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
pi_greco ha scritto:
doncamilloo ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
doncamilloo ha scritto:
a cronoscalista .....ma cercarti lavoro no?

sempre qua sei? :D

:D Dai evitiamo le battute!Piuttosto veniamo a punto sulla moto! :D

siam qua che aspettiam la tua lettera d'assunzione....altro che la moto... :D
dai erby, dice che fa il tornitore, perchè non credergli

piuttosto pare strano quel che scrive sulle possibilità di lavorare per ferrari, non credo asumano raccomandati, e nemmeno in ducati, aprilia, etcetc

A parte il lavorare in Ferrari per cui ho perso le speranze non capisco che centra lavorare in ducati, aprilia o quant'altro!Ora mi voglio fare la moto!Non lavorare in Ducati! :shock:

non capisco perchè hai perso le chances per la ferrari, credo che lì prendano solo competenti, o lo sei o non lo sei!

E competente penso di esserlo però con le mie credenziali non ci faccio nulla e voi mi avete detto che non ho speranze quindi.....

Comunque grazie per il tifo!E, visto come sfumano i sogni?Da speranzoso di diventare dipendente ferrari sono rimasto semplice tornista e non lavoro da 2 settimane per di più perchè il proprietario di dove lavoro io ha dovuto chiedere perchè si è ferito ad una mano e riaprirà se tutto va bene il 12 ottobre.Speriamo almeno di riuscire a prendere la macchina, anche se usata e la moto almeno 1 e dico 1 sfizio me lo toglierei in questa vita! :(
 
V4 VTEC
Dispositivo che migliora il rendimento del propulsore della VFR, esaltando ai bassi regimi i vantaggi delle due valvole. Sopra i 6600 giri, il motore sfrutta tutte e le quattro valvole, esaltandosi nell?allungo

presente solo sul vfr 800,una sport tourer.

HESD
Ammortizzatore di sterzo elettronico, che esalta la maneggevolezza e la stabilità della moto, adattandosi ad ogni condizione ed alla velocità del veicolo.

va bene per strada,assolutamente inaffidabile in pista.

AIRBAG
Il primo airbag mai montato su una moto di serie.

sui semimanubru è inutile,il cruscotto è troppo in basso e ci passeresti in cima.

PLRS
La sospensione posteriore sfrutta un leveraggio di forma triangolare (Pro-Link) che aumenta la progressività del ?mono? posteriore

UPLRS
La sospensione posteriore progressiva é integrata al forcellone, per isolare efficacemente il telaio dalle vibrazioni trasmesse dalla ruota posteriore.

è uguale,tanto dopo ci pensa andreani ;)

CBS
La leva di sinistra (od il pedale del freno) aziona in maniera combinata sia il freno posteriore che quello anteriore, migliorando la stabilità ed il controllo.

una cagata pazzesca al limite del pericoloso.la moto non è una macchina...

tieni presente che di tutto quello che hai scritto nel cbr 600 rr trovi l'ammortizzatore di sterzo elettronico e l'abs (ma solo in opzione,per fortuna :rolleyes:)

Insomma poi tutte le riviste di moto la descrivono quasi come una moto in miniatura per il basso peso e l'altezza della sella di 82 Cm e la lunghezza di appena 2 metri!Però la Suzuki con lo scarico fa davvero godere!
 
Cronoscalista ha scritto:
pi_greco ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
pi_greco ha scritto:
doncamilloo ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
doncamilloo ha scritto:
a cronoscalista .....ma cercarti lavoro no?

sempre qua sei? :D

:D Dai evitiamo le battute!Piuttosto veniamo a punto sulla moto! :D

siam qua che aspettiam la tua lettera d'assunzione....altro che la moto... :D
dai erby, dice che fa il tornitore, perchè non credergli

piuttosto pare strano quel che scrive sulle possibilità di lavorare per ferrari, non credo asumano raccomandati, e nemmeno in ducati, aprilia, etcetc

A parte il lavorare in Ferrari per cui ho perso le speranze non capisco che centra lavorare in ducati, aprilia o quant'altro!Ora mi voglio fare la moto!Non lavorare in Ducati! :shock:

non capisco perchè hai perso le chances per la ferrari, credo che lì prendano solo competenti, o lo sei o non lo sei!

E competente penso di esserlo però con le mie credenziali non ci faccio nulla e voi mi avete detto che non ho speranze quindi.....

Comunque grazie per il tifo!E, visto come sfumano i sogni?Da speranzoso di diventare dipendente ferrari sono rimasto semplice tornista e non lavoro da 2 settimane per di più perchè il proprietario di dove lavoro io ha dovuto chiedere perchè si è ferito ad una mano e riaprirà se tutto va bene il 12 ottobre.Speriamo almeno di riuscire a prendere la macchina, anche se usata e la moto almeno 1 e dico 1 sfizio me lo toglierei in questa vita! :(
uh come la fai tragica!

l'unica a poterti rifiutare il curriculum è la ferrari stessa, mica i forumisti, io ci proverei, magari meglio ancora in ducati o vedi tu

per il lavoro, fatti avanti in attesa che si riapra, cerca bene, se sei bravo troverai, hai 19 anni, te ne toglierai di sfizi, hai voglia...
 
Back
Alto