Vendite Suzuki In Italia

[amilanononalima]

Il problema è su quello che non si vede, ovvero la qualità della componentistica, l'affidabilità dei motori sul lungo termine e via dicendo.

Confermo, in quasi 7 anni e quasi 45.000 km, fatti per lo più in città e su SS, alla mia Swift, a parte la manutenzione ordinaria, + pastiglie freni anteriori, cambiate un po' in anticipo, non ho ancora cambiato una lampadina e di alogene ce ne sono ancora parecchie sull'auto. Batteria ancora originale, ma quella credo che la cambierò prima che mi molli a piedi.

P.S. La Duster anni fa (2011) costava 12.000 euro,

adesso si parte da oltre 23.000 euro fino a oltre 30.000 euro, ok l'inflazione (rivalutati sarebbero 15.400 euro) e tutto il resto, ma penso che di low cost sia rimasto solo il brand.

P.S. la battuta finale del volere spendere molto di più, penso non sia tanto lontana dalla realtà, psicologicamente, girare con un'auto dal basso costo d'acquisto, fa sentire tante persone più povere di quello che sono, e spingersi così ad indebitarsi più del dovuto, solo per apparire più ricchi, o benestanti.

 

[ilValV]

Io posso dire che sono vent'anni che dal meccanico vado solo per i tagliandi,

Puoi altrettanto dire che negli ultimi 20 anni hai avuto anche auto NON giapponesi per sostenere la loro non affidabilità? Se si di che tipo e con quali costi?

 

[ilValV]

A 2:17 Swift my2017 con prezzi a partire da 10950. É il presidente Nalli che lo comunica.

 

[loving]

Il problema è su quello che non si vede, ovvero la qualità della componentistica, l'affidabilità dei motori sul lungo termine e via dicendo. Il fatto è che i giapponesi hanno ancora oggi una cultura della qualità e non hanno mai fatto come certi europei (Stellantis per prima) che si sono inventati soluzioni ingegneristiche al risparmio, come la cinghia in bagno d'olio o la catena troppo sottile dei diesel PSA che si spezzava, per tagliare costi su tutto. Ho avuto un'Honda Jazz, è durata 15 anni e 250k km senza avere mai un problema, mai uno. Magari Suzuki non sarà Honda, ma intanto la mia S-Cross 5 anni senza problemi se li è fatti. Io posso dire che sono vent'anni che dal meccanico vado solo per i tagliandi, auguro a chi compra Dacia la stessa fortuna, c'è chi in effetti dice di non aver mai avuto un problema e aver fatto centinaia di migliaia di km. Poi figuriamoci, sono il primo a dire che l'auto deve piacere e non avrebbe senso comprare un'auto solo perché è affidabile se proprio non piace. E sono il primo a dire che le Suzuki andrebbero aggiornate, l'ho scritto tante volte. E ti dico che sicuramente la Dacia è assolutamente da considerare, io stesso se dovessi prendere qualcosa di non giapponese o coreano prenderei la Duster... a quel punto, meglio spendere meno che prendere roba come Stellantis o VAG sovraprezzate per quello che offrono. Con Dacia so che ho qualche compromesso sulla qualità, ma almeno me la fanno pagare poco.

Sono d'accordo in parte con te. Ma purtroppo almeno da quello che ho potuto vedere io oggi Suzuki è poco competitiva. Al di là di tutto il motore 1.4 castrato (non l'ho provato ma ho guardato i dati) è un altro grosso limite che hanno adesso in casa Suzuki. Peccato davvero. La dacia una volta era conveniente. Adesso costa più di una Skoda kamiq. Per quanto riguarda il 1.2 GPL 120cv nuovo sembra abbia ragione chi diceva che non è ibrido. Gemini qualche giorno fa mi aveva detto il contrario ma ha sbagliato. In ogni caso più cerco di capire che auto comprare più mi stupisco del fatto che riescono a vendere le auto di oggi considerando i prezzi e ciò che offrono.

 

[amilanononalima]

Sono d'accordo in parte con te. Ma purtroppo almeno da quello che ho potuto vedere io oggi Suzuki è poco competitiva. Al di là di tutto il motore 1.4 castrato (non l'ho provato ma ho guardato i dati) è un altro grosso limite che hanno adesso in casa Suzuki. Peccato davvero. La dacia una volta era conveniente. Adesso costa più di una Skoda kamiq. Per quanto riguarda il 1.2 GPL 120cv nuovo sembra abbia ragione chi diceva che non è ibrido. Gemini qualche giorno fa mi aveva detto il contrario ma ha sbagliato. In ogni caso più cerco di capire che auto comprare più mi stupisco del fatto che riescono a vendere le auto di oggi considerando i prezzi e ciò che offrono.

Non è full, ma mild hybrid e a livello fiscale gode degli stessi vantaggi delle full, o almeno se non tengono conto delle emissioni in CO2. In ogni caso la differenza di prezzo tra una versione a benzina e una a gpl hybrid non è poca e perciò penso sia più indicata per chi fa tanti km/anno. Le giapponesi poi, montano generalmente un'elettronica molto affidabile e duratura, al contrario di tante Marche made in UE ad es. Le mild hybrid Dacia poi sono solo 4x4, se non erro.

 

[ilValV]

Sono d'accordo in parte con te. Ma purtroppo almeno da quello che ho potuto vedere io oggi Suzuki è poco competitiva. Al di là di tutto il motore 1.4 castrato (non l'ho provato ma ho guardato i dati) è un altro grosso limite che hanno adesso in casa Suzuki. Peccato davvero. La dacia una volta era conveniente. Adesso costa più di una Skoda kamiq. Per quanto riguarda il 1.2 GPL 120cv nuovo sembra abbia ragione chi diceva che non è ibrido. Gemini qualche giorno fa mi aveva detto il contrario ma ha sbagliato. In ogni caso più cerco di capire che auto comprare più mi stupisco del fatto che riescono a vendere le auto di oggi considerando i prezzi e ciò che offrono.

Dacia, probabilmente per il successo degli ultimi anni, resta ancora competitiva, ma progressivamente anch'essa è diventata meno conveniente. Ricordo che, diversamente da gran parte della concorrenza, ha sconti pari a zero e quindi, ancor di più che in passato, occorre prestare attenzione alle configurazioni arricchite.

Circa l'affidabilità direi che ad oggi non è il punto di forza dell'intelligenza artificiale.

 

[arwhite23]

A 2:17 Swift my2017 con prezzi a partire da 10950. É il presidente Nalli che lo comunica.

non so perchè ma quando lo sento parlare mi vien il latte alle ginocchia....

 

[GuidoP]

non so perchè ma quando lo sento parlare mi vien il latte alle ginocchia....

adesso non parla più....come il governo Francese su Stellantissss.....

 

[arwhite23]

adesso non parla più....come il governo Francese su Stellantissss.....

cioè?

 

[GuidoP]

Che adesso non appare più in spot, manifestazioni e altro.....

 

[arwhite23]

Che adesso non appare più in spot, manifestazioni e altro.....

ah... c'è qualcosa che non sappiamo?
qui è solo pochi mesi fa...

Suzuki Vision e-Sky, intervista a Massimo Nalli: così l'Europa può aprire alle kei car

video.gazzetta.it