Ho notato e fatto notare l'anomalia e....scoperto l'arcano, ogni fabbrica dichiara ed omologa quello che vuole....se la Grande Panda perchè era grande la potevano mettere nel nel seg. c nessuno glielo vietava....e l'unrae semplicemente la metteva in quella tabella lì.
Penso che le case chiedano l'omologazione per quanto risulta scritto poi sul libretto....
Si infatti, trovo strana questa cosa, visto che la differenziazione è cosa abbastanza recente, o almeno da quando ci sono le statistiche UNRAE se non erro. Sul libretto c'è scritto auto di seg. B berlina? Non mi sembra. Ad ogni modo se la Grande Panda sarà catalogata così, nella sua classifica, composta da berline per lo più basse, dovrebbe avere gioco facile a stare tra le prime 3.
Abbiamo perso la parola e le speranze per Lancia?
Pubblico anche qui un'immagine AI di SUV B Lancia su base Junior. Potrebbe dare una mano alle vendite ed essere prodotta in Polonia o in Marocco...
eh ma loro ci guadagnano assai assai!!! dicono che ci guadagnano più della Ypsion vecchia.....solo che quella ne vendevano 5 volte tanto, date una calcolatrice a questa gente e toglietegli 3/4 e mezzo di stipendio
Adesso le vendite dovrebbero impennarsi con hf line
