<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vendite (Italia-Estero) nuova Lancia Ypsilon 2024 | Page 75 | Il Forum di Quattroruote

Vendite (Italia-Estero) nuova Lancia Ypsilon 2024

credetemi la Sandero è grande ma per dotazione e rifiniture improponibile, appena sono rientrato nella mia Y scassata mi sono sentito un re. Senza andare lontani la Pandina è fatta molto ma molto meglio, la nuova Ypsilon è tutt'altra roba.....a parer mio il prezzo della Sandero è ingiustificabile, probabilmente con quella e con la Clio tengono in piedi tutto il gruppo Renault. P.S. ho quasi la stessa opinione anche della nuova Panda, è più grande della Pandina ma tante cose mi lasciano perplesso.
 
No sto parlando della Grande Panda
Che non sta ancora in cima alla classifica. Ad ogni modo non vedo grandi stavolgimenti, nel caso ci arrivasse, visto che chi c'è adesso non punta certo ad offire materiali premium o di qualità. Cmq dubito che arrivi al primo posto, la Sandero parte da 14.000 euro, la GP, da 19.000. Anche se io penso che la più venduta sia la Stepway, che parte da poco più di 16.000 euro.
 
Che ricordo mi hai sbloccato...
1986-4wd.jpg

Tu vuoi che io muoro?
(di nostalgia nda)
 
La loro comunicazione a fine estate la indicava come protagonista assoluta del mercato....
Cmq è decima e siamo solo all'inizio. Io aspetterei ancora un po'. Discorso diverso per la Ypsilon, che mai più arriverà ai volumi della vecchia, però adesso la vendono anche in UE, al contrario dell'altra che era commercializzata solo in Italia.
 
Possono definirla anche coupe la G Panda, ma con un'altezza di 1,57 e quei volumi boxy di berlina ha poco...
È più alta di Avenger, 2008, TCross, Mokka, Junior...

Sembrerebbe un'escamotage per piazzarla bene in classifica, perchè come suv sarebbe più indietro, anche se dentro la top 10.
 
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