Disabilitare il firewall (e prima qualsiasi connessione rete wifi, BT, lan) e cambiare porta sono sicuramente da tentare. Che windows usi? Sicuro che sia supportato dal programma? Il vcds lo esegui come amministratore? Altrimenti l'unica cosa è che non funzioni correttamente il cavo...
per caso hai comperato un cavo "non originale" (come penso abbiamo fatto tutti noi) ed hai fatto l'aggiornamento ad una versione più recente? Se hai fatto ciò, potresti averlo rovinato!
Allora .. inanzitutto grazie per le risposte velocissime =) rispondo a tutti voi: - non ho fatto alcun aggiornamento - uso win8 - ho provato a disabilitare il firewall e cambiare porta ma non ne cavo piede... Probabilmente è il cavo una ciofeca ... altro non so come spiegarlo ... perché se l'auto non fosse compatibile, secondo il sito della ross-tech, dovrebbe risultare un NOT READY il cavo non credo sia originale ... insomma l'ho pagato un centinaio di euro e successivamente qualcuno mi ha detto che quelli originali in realtà vengono molto di più
Nessuno di noi credo abbia il cavo originale, appunto costa un botto, sono tutti cloni. Come scritto in prima pagina meglio non aggiornare il programma rispetto alla versione con la quale viene dato insieme al cavo perché poi questo andrebbe a cercare di flashare il cavo portando al suo non funzionamento. Per evitare che l'aggiornamento parta da solo meglio spegnere tutte le connessioni radio (BT e wifi) e togliere quelle a filo. Detto ciò il problema per me è w8, nel senso che credo che il programma e i driver siano per il 7. Se riesci prova con un pc con seven o (se in w8 è possibile) con la compatibilità dei programmi. Potresti anche provare lanciandolo come amministratore. Comunque potrebbe anche essere il cavo fallato, prova a rivolgerti al venditore...
Le proverò tutte ... se ci sono novità, soprattutto positive vi farò sapere.. grazie comunque dell'aiuto =)
io ho la 12.12 ora è più di 15 giorni che quando accendo il PC mi chiede di aggiornare alla 12.12.2 .... come faccio a non farlo più comparire??? ogni volta devo cliccare dicendogli di no... è un po' una rottura ogni mattina..
stamattina... accendo l'octavia e quella stramaledetta spia gialla dei gas di scarico si accende fissa...... Mi son sparato 40km per arrivare in ufficio e la macchina non da segni di anomalie.... è pronta come sempre... ho cercato di farmi un po' di strda in 4° a circa 3000 giri... ma la tangenziale est di Milano non si presta per far rigenerare il fap... sopratutto alle 7 di mattina... Poco più di un anno fa mi era capitata la stessa cosa e dopo un paio di giorni mi si è spenta da sola Secondo voi che mi collego con il vcds mi dice il motivo? Posso anche spegnerla? O mi conviene comunque fare un salto in Skoda?
Se hai il vcds ti conviene attaccarlo che male non fa, per me te lo segnala eccome. Per il reset non saprei, dipende come interpreta il problema, ci sono errori che si cancellano col clear e basta e altri che bisogna entrare nelle sezioni con le password. Comunque prima di fare il clear degli errori, salva il log in un txt perché altrimenti in officina non ne avranno alcuna traccia, invece così dovesse ricapitare sai cos'era esattamente e glielo puoi comunicare.
ok.... intanto vediamo se stasera resta accesa... poi comunque un autoscan provo a farglielo fare grazie
ieri sera era di nuovo accesa... son passato direttamente al service e il verdetto è stato "sensore di pressione guasto"
Con la speranza di attivare i comandi vocali: - Ho scaricato il firmware 4020 e il 3810 (ancora in corso diviso in 6 parti?) - Ho acquistato il cavo VCDS con software 12.12. - Ho letto le prime pagine di questo topic. - Ho riletto le parti in rosso. - Non ho ancora collegato l'auto Vorrei sapere a cosa vado incontro, Luca015 mi ha consigliato di comprare il cavo prima di aggiornare i firmware perché serve ricodificare il Columbus. Non vorrei trovarmi in qualche casino
Ti conviene contattarlo direttamente, personalmente non ho idea ne dei problemi cui potresti andare incontro ne delle possibili soluzioni
