V40 e 508 Sw le 'antitedesche' per eccellenza..?

Molto interessante la gestione della pressione del turbo. Probabilmente unita alle caratteristiche note berra' diciamo poco considerata la potenza

 

Non lho voluto dire io in quanto possessore. Honda è Premium come meccanica e ricercatezza motoristica, e i consumi dell'ultima versione del 1.6 idtec sono lì a dimostrarlo. Però, per essere concorrenziale e avere prezzi in linea con la media o poco sopra del mercato, adotta materiali un filo più Cheap e interni ergonomicamente semplici, civic eu esclusa. Anche nella sicurezza è avanti, basti pensare che il pacchetto adas con cmbs e acc era disponibile già nel 2007 sul crv.

 

Quindi rischia di perdere il passo rispetto a una golf 1.6 tdi. Quando si dice questo.non bisogna leggerla in senso negativo,perché come dici i.consumi sono ai vertici della categoria,la tenuta di strada pure e perché non dirlo a me piace tantissimo. Ha dei minus che un peso devono pur averlo. Anche nei dettagli a guardare bene,ma a dirlo si passa sempre.per polemici o antipatici quindi passo. Fine ot torniamo in tread

 

Bella dentro,strumentazione un po' retrò.

 

Stavamo parlando di premium, non di generaliste come la Golf, specie se 1.6 tdi. Che negli allestimenti "normali" non è certo così ricercata a livello di materiali e finiture. L'ultima Civic fra l'altro ha interni con livello di finitura più elevato che in passato, e anche un po' meno avanguardistici, il che li fa apprezzare ad un pubblico più ampio. Non parliamo per luoghi comuni; )

 

Comunque leggendo le caratteristiche ,interessante la m6. G vectoring, ml a 4 leve, skybody ...

 

No.assolutamente. Anche base la golf per me è fatta meglio e si vede. Altro.che luoghi comuni. Poi guardando il tutto,una macchina come la civic nuova - che mi.piace a scanso di equivoci- è molto interessante. È spaziosa ( pure lunga...) , va bene,beve poco anche coi benzina. Si evince un buon comportamento su strada ma sul resto no,non la pensiamo ugualmente. Quindi forse meglio stare in thread che è più costruttivo


P.s. molto seccante il nominare i.luoghi comuni sempre e comunque....

 

Per me che la Golf debba sempre essere fatta meglio "a priori", sempre e comunque, anche se 1.6 trendline, è un po' un luogo comune, perdonami.
Anche perché "fatta meglio" vuol dire considerare un'infinità di aspetti, che sono un po' difficili da discernere in tre righe di un post... ogni auto, com'è normale, ha plus e minus, anche la Golf, anche una Bentley o una Trabant... e per comprenderli bisogna analizzarla a fondo e magari utilizzarla per un tempo congruo.

 

Passo mai fatto, piuttosto.. sebbene annunciato come imminente.

 

La posizioniamo sul 48° parallelo, insieme ad altre, magari più verso Seul.

 

Aspetta ok. Parliamo di aspetti tangibili. Così è costruttivo per tutti e due. Prescindendo l aspetto dinamico perché di ultime honda posso dire due parole su hrv, cosa dobbiamo considerare? Parto dal principio. Sono salito su civic,chiuso la portiera. Cosa non ho visto per darti l idea di aver detto una cosi gigante castroneria?

 

Vuoi che ti allego spaccati o fai tu?

 

La v60 nuova? Mmm..ammetto di aver dovuto riprendere.il discorso mazda ma temo tu non sappia di cosa stiamo parlando sul resto. Senza offesa.

 

A molti clienti di quella fascia piace, a me pare molto classica... mi piacerebbe mista (ma non sono in quella fascia io).

 

Anche no per me. Se si vuole esser onesti. Un auto la si valuta tutta ,l usarla è un altro discorso. Magari se partiamo dai primi aspetti tangibili come ti chiedo sopra è un buon inizio..

P.s. se ti infastidisce qualcosa ,basta dirlo per me non c'è problema.