<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Una Skoda per quattro | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Una Skoda per quattro

Ok.se non interessa prezzo reale con metallizzato, 4 anni di garenzia,messa in strada varie ecc posso anche togliere il post

No, non è il caso di togliere il post, bisogna solo vedere, semmai, se tutti i conce applicano lo stesso sconto, come entità dello stesso, e poi occorre vedere a quale specifica versione sia interessato l'utente.
 
Non, non è il caso di togliere il post, bisogna solo vedere, semmai, se tutti applicano lo stesso sconto come entità dello stesso, e poi occorre vedere a quale specifica versione sia interessato l'utente.
Visto che sono andato sabato in conce mi sembrava una notizia utile ben più di riportate il listino di quattroruote che si legge cliccando sopra...mah
Cmq utente alla fine non mi sembra molto interessato:)
Cmq ci sono kamiq e scala sotto i 25k euro si prendono niente affatto base.
 
Comunque il trucco per caricare meglio è fare tante borse piccole al posto di poche ma grandi. Manlio è vero che anche la Fabia come baule non scherza ma per il segmento B, viaggiare in 4 con due bambini con, magari, passeggino e forse seggiolone (quando le mie erano piccole andavo in casa privata e dovevo portare un bel po' di cose) meglio l'Octavia o la Karoq. L'Octavia è un segmento C ma viene paragonata alla Passat e non alla Golf come dovrebbe essere..
Mi sa che lo stiamo incasinando:emoji_hugging:

Se può permettersi l'Octavia o la Karoq certamente sono migliori della Fabia.
Ma la Octavia parte da oltre 28.000 euro e la Karoq da 30.000, sono su un piano diverso rispetto alla Fabia.
 
Visto che sono andato sabato in conce mi sembrava una notizia utile ben più di riportate il listino di quattroruote che si legge cliccando sopra...mah
Cmq utente alla fine non mi sembra molto interessato:)

Il tuo post è utile se l'utente andrà a farsi un preventivo nella sua concessionaria. Se il suo sarà più alto potrà dire che da altre parti è più basso. Se viceversa il suo sarà più basso, farà finta di niente:emoji_wink:
Io per la Karoq hi girato 4 concessionarie e poi ho scelto chi mi faceva pagare meno. Ma più che il prezzo del nuovo la differenza l'ha fatta l'usato, non di tanto, ma se non ricordo male dal peggio al meglio ballavano 500€
 
Piccolo OT: perché nelle scecifiche di alcune auto c'è un doppio valore del baule?
Esempio Fabia 380 Kamiq 278/400, sedile posteriore traslabile?
Come già scritto nel topic precedente (avevi letto o no?), la presenza di serbatoio gas o di sistema ibrido con relativa batteria può ridurre decisamente la capacità bagagliaio.
La Kamiq ha anche una versione a metano e quella ha ovviamente il serbatoio del gas.
 
come spazio le sw sono una spanna sopra i suv, a meno di prendere roba enorme tipo kodiaq.
Perdonami, dissento. A parità di ingombro esterno e di power train, come capienza al primo posto vengono le monovolume, poi i suv e poi le station.
Tra l’altro Kodiaq e Octavia Wagon attuale hanno pressoché la stessa lunghezza, cambia un po’ per ovvi motivi la larghezza (5 cm in più per Kodiaq)
 
Perdonami, dissento. A parità di ingombro esterno e di power train, come capienza al primo posto vengono le monovolume, poi i suv e poi le station.
Tra l’altro Kodiaq e Octavia Wagon attuale hanno pressoché la stessa lunghezza, cambia un po’ per ovvi motivi la larghezza (5 cm in più per Kodiaq)
in realtà l'equivalenza berlina - SUV sarebbe
Scala - Kamiq
Octavia - Karoq
Superb - Kodiaq
 
Grazie a tutti per gli interventi e consigli.
Sono andato in una concessionaria ed ho trovato una Kamiq ""usata"", poco meno di 3000km, immatricolata due mesi fa.
Ambition 110cv
Bianca
+ city plus
+ Comfort
+ Vetri oscurati
+ Estensione garanzia
22.500€

Da aggiungere un 500€ circa per il passaggio, per la rottamazione della mia non c'è nessuna promozione quindi non vale nulla, eventualmente sentirebbe con qualche rappresentante se c'è un offerta per rimediare qualcosa.

Oggi pomeriggio vado da un altro e vediamo.

Mi rendo conto che le SW garantiscano più spazio, ma è troppo lunga e il prezzo base è più alto, e non andrei oltre.

Comunque vedendola dal vivo mi sembra già troppo la Kamiq, forse perché abituato agli spazi di una GPunto, e forse prenderò in considerazione anche la Fabia.

Piccolo dubbio che mi toglierò sicuramente con la prova dell'auto ma essendo abituato a guidare una macchinina ad impatto e prima impressione la Kamiq sembra una portaerei da guidare e mi dà l'idea che non riuscire a passare da nessuna parte

Qualcuno di voi ha avuto la stessa sensazione le prime volte che si è avvicinato ad un SUV ?
 
in realtà l'equivalenza berlina - SUV sarebbe
Scala - Kamiq
Octavia - Karoq
Superb - Kodiaq
Mah, non sono molti d’accordo perché Octavia e Kodiaq hanno la stessa lunghezza, così come Scala e Karoq.
Superb non ha un equivalente in carrozzeria suv, mentre Kamiq ha gli ingombri di una Fabia Wagon. Non credo che si possano paragonare le volumetrie interne se non a parità di ingombri esterni.
 
Sarebbe uno sbaglio
Karoq è il minimo sindacale con due figli, le altre sono piccole
Non ho figli, ma vedo gente con 2 figli nel 2023 con B più piccole di Fabia che è quasi una C come volumetrie interne e bagagliaio effettivo sopra i 300 litri, ad esempio le C psa 308/astra come posti posteriori non sono tanto meglio e nelle versioni phev hanno bagagliaio quasi da segmento A.
Poi ci sono sempre i box da tetto che ora fanno quasi moda a differenza di 20/30 anni fa e dipende da che tipo di vita si fa, io ho amici single/sportivi a cui sta giusto,giusto il berlingo:).
Visto che la preferita pare kamiq ,inutile parlare di roba più lunga,e' vero visivamente sembra più lunga dei sui 425cm, ad esempio la mia compagna ha detto che per lei sarebbe troppo lunga mentre renegade no ed ha la stessa lunghezza.:)
 
Ultima modifica:
Non so rispondere.
Ma direi meglio da un privato. Perché questi dovranno caricarci il loro margine.
Non sono esperto. So solo che ora l'usato costa oro
 
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