<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> un vero coupe' | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

un vero coupe'

Per quello che offre, la 370Z è offerta ad un prezzo ottimo!
Esteticamente a me piace più questa, la 350 mi pareva un pò "tozza" vista da alcuni angoli
Gran bei mezzi, e usati si trovano a cifre abbordabili
 
alkiap ha scritto:
Per quello che offre, la 370Z è offerta ad un prezzo ottimo!
Esteticamente a me piace più questa, la 350 mi pareva un pò "tozza" vista da alcuni angoli
Gran bei mezzi, e usati si trovano a cifre abbordabili
Senza dimenticare le varie rx8/7, prelude, toy mr2, eclipse... Oh... Tutte jap!! Sta fiat..... Eppure oltre fiat coupé, di bei coupé nel passato li ha fatti, col marchio lancia e fiat! E l'alfa sz?????? Spettacolare!
 
alkiap ha scritto:
Per quello che offre, la 370Z è offerta ad un prezzo ottimo!
Esteticamente a me piace più questa, la 350 mi pareva un pò "tozza" vista da alcuni angoli
Gran bei mezzi, e usati si trovano a cifre abbordabili

io impazzivo per questa...

34pyn88.jpg
 
matteomatte1 ha scritto:
alkiap ha scritto:
Per quello che offre, la 370Z è offerta ad un prezzo ottimo!
Esteticamente a me piace più questa, la 350 mi pareva un pò "tozza" vista da alcuni angoli
Gran bei mezzi, e usati si trovano a cifre abbordabili

io impazzivo per questa...

34pyn88.jpg

Buon gustaio!!! Cmq è in uscita il coupé frutto della collaborazione tra toy e subaru! Sembra un prodotto molto interessante!
 
300ZX, motore 3.0 V6 aspirato e biturbo abbinato a trazione integrale e retrotreno autosterzante
Mica cacchi
La mia preferita era la 3000GT... quelli erano gli anni d'oro delle sportive Jap
 
alkiap ha scritto:
300ZX, motore 3.0 V6 aspirato e biturbo abbinato a trazione integrale e retrotreno autosterzante
Mica cacchi
La mia preferita era la 3000GT... quelli erano gli anni d'oro delle sportive Jap

Vado a memoria, se non erro pesava meno di 1000kg... Il che era tutto dire
 
Non mi pare di aver letto l'Audi TT.. è una 2+2 discretamente sportiveggiante, molto bella, ben rifinita e con un ottima telaistica, per non parlare di motori e cambi. E poi ce n'è di tutte le tasche... e , secondo me , è molto più bella di una BMW serie 3 coupè che è para para alla berlina con 2 porte in meno, dando l'effetto della bmw per "vecchi ringiovaniti" come li chiama una mia carissima amica :) Senza voler offendere nessuno eh! Visto che qualcuno ha nominato la Scirocco, per me è bellissima ma sempre secondo me, tra la Scirocco e la TT , L'audi è molto più coupé. C'ha pure lo spilerino che si alza :D
 
FileoIppus ha scritto:
Non mi pare di aver letto l'Audi TT.. è una 2+2 discretamente sportiveggiante, molto bella, ben rifinita e con un ottima telaistica, per non parlare di motori e cambi. E poi ce n'è di tutte le tasche... e , secondo me , è molto più bella di una BMW serie 3 coupè che è para para alla berlina con 2 porte in meno, dando l'effetto della bmw per "vecchi ringiovaniti" come li chiama una mia carissima amica :) Senza voler offendere nessuno eh! Visto che qualcuno ha nominato la Scirocco, per me è bellissima ma sempre secondo me, tra la Scirocco e la TT , L'audi è molto più coupé. C'ha pure lo spilerino che si alza :D

si parlava di coupè dal prezzo medio...
 
99octane ha scritto:
Di vere coupe' e' pieno il listino. Non capisco dove stia il problema...
Si parlava di coupè vendute a prezzi abbordabili, e di quelle ce ne sono ben poche, se pensiamo a cosa offrive il mercato degli anni '90
 
matteomatte1 ha scritto:
FileoIppus ha scritto:
Non mi pare di aver letto l'Audi TT.. è una 2+2 discretamente sportiveggiante, molto bella, ben rifinita e con un ottima telaistica, per non parlare di motori e cambi. E poi ce n'è di tutte le tasche... e , secondo me , è molto più bella di una BMW serie 3 coupè che è para para alla berlina con 2 porte in meno, dando l'effetto della bmw per "vecchi ringiovaniti" come li chiama una mia carissima amica :) Senza voler offendere nessuno eh! Visto che qualcuno ha nominato la Scirocco, per me è bellissima ma sempre secondo me, tra la Scirocco e la TT , L'audi è molto più coupé. C'ha pure lo spilerino che si alza :D

si parlava di coupè dal prezzo medio...

La base si porta a casa con meno di 30 mila euro... lo sconto praticato è del 10% ... con meno di quella cifra di coupé "vere" non è che ce ne siano... a meno che non si tirino fuori megane coupe, c30 etc che però il post iniziale andava ad escludere...
 
TT si trovano anche al 15% in meno... 20% su vetture in stock ;)

Ed in effetti non ci avevo pensato, perchè lei è una coupè vera, anche se costa troppo per quello che offre
 
alkiap ha scritto:
TT si trovano anche al 15% in meno... 20% su vetture in stock ;)

Ed in effetti non ci avevo pensato, perchè lei è una coupè vera, anche se costa troppo per quello che offre

La TT lascia perdere la prima versione, una Golf ricarrozzata che va in testacoda anche in parcheggio, il cui unico pregio era un design oggettivamente fantastico, ma assolutamente privo di contenuti.
La seconda versione e' molto migliore, sia come dinamica che come allestimento, particolarmente nella versione integrale (anche se non bisogna farsi trarre in inganno dal marchio "quattro": la TT e' un'integrale parziale "a richiesta", e non una vera TI).
 
alkiap ha scritto:
99octane ha scritto:
Di vere coupe' e' pieno il listino. Non capisco dove stia il problema...
Si parlava di coupè vendute a prezzi abbordabili, e di quelle ce ne sono ben poche, se pensiamo a cosa offrive il mercato degli anni '90

Bhe, mica vero: la TT parte da 32mila e spizzichi euro, con un motore da 118 kW che non e' affatto male.
La 370Z parte da 41 mila.
La Hyunday e' abbordabilissima a 19.700, e se e' vero che non e' all'altezza della 370Z, per meta' del prezzo vale molto piu' della meta' della Nissan.
La Megane Coupe' RS si porta a casa per 29mila e rotti ed e' una gran macchina.
Insomma, non mi pare che ci sia poca scelta.
Le versioni base saran povere, ma non e' che quelle anni '90 avessero da sciallare! Anzi, molte versioni base di oggi sono piu' accessoriate delle top gamma di allora.
 
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