<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tuning si o no ? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Tuning si o no ?

mac128bit ha scritto:
In passato vedevo molte piu auto agghindate con fantasia, ora sembra stiano scomparendo.
Mancano i roll bar, gli alettoni doppi come le Consworth, le prese naca.
In compenso sono proliferati i fari allo xeno in kit e i vetri neri da incendio.
Anche sulle gomme penso ci si sia un ridimensionamento nelle misure, i cerchi li forniscono le case già abbinati.
Le rimappature delle eprom !
I filtri K&N.
Avete fatto qualche modifica alla vostra auto?
Che ne pensate del tuning?
roba da burini.Sopratutto gli stendibiancheria incollati sul baule; eprom e filtri non c'entrano
nulla col tuning
 
blackblizzard ha scritto:
se vogliamo dirla tutta, sono gli stendi biancheria che non c'entrano nulla nè col tuning nè col buongusto ;)
Torniamo al discorso di prima: c'è chi fà interventi mirati (uno spoiler fatto come si deve infatti ha una sua utilità) e invece c'è chi esagera basando tutto sull'estetica perchè vuole apparire (uno spoiler enorme è anche penalizzante perchè fa perdere km/h in velocità di punta).
 
kanarino ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
se vogliamo dirla tutta, sono gli stendi biancheria che non c'entrano nulla nè col tuning nè col buongusto ;)
Torniamo al discorso di prima: c'è chi fà interventi mirati (uno spoiler fatto come si deve infatti ha una sua utilità) e invece c'è chi esagera basando tutto sull'estetica perchè vuole apparire (uno spoiler enorme è anche penalizzante perchè fa perdere km/h in velocità di punta).

ovviamente, e ti parla uno che fino a tre anni fa andava in giro con una punto gt tutta tamarrata :D
 
blackblizzard ha scritto:
ovviamente, e ti parla uno che fino a tre anni fa andava in giro con una punto gt tutta tamarrata :D
Gran mezzo la GT, per tenerla ferma la devi riempire di piombi, è in missile terra aria quella macchina :D :D :D
 
kanarino ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
ovviamente, e ti parla uno che fino a tre anni fa andava in giro con una punto gt tutta tamarrata :D
Gran mezzo la GT, per tenerla ferma la devi riempire di piombi, è in missile terra aria quella macchina :D :D :D

mica vero: con l'assetto giusto e dei dischi e pastiglie come si deve aveva un comportamento assolutamente sicuro. non ho MAI rischiato di finire in un fosso con quella macchina, e ti assicuro che non sono uno col piede leggero. oltretutto giravo con 195 cavalli che su una macchina da nemmeno una tonnellata sono parecchi.

eccola
http://www.youtube.com/watch?v=riZ4sudWuME
http://www.youtube.com/watch?v=yGjBkuQOeDg
 
blackblizzard ha scritto:
kanarino ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
ovviamente, e ti parla uno che fino a tre anni fa andava in giro con una punto gt tutta tamarrata :D
Gran mezzo la GT, per tenerla ferma la devi riempire di piombi, è in missile terra aria quella macchina :D :D :D

mica vero: con l'assetto giusto e dei dischi e pastiglie come si deve aveva un comportamento assolutamente sicuro. non ho MAI rischiato di finire in un fosso con quella macchina, e ti assicuro che non sono uno col piede leggero. oltretutto giravo con 195 cavalli che su una macchina da nemmeno una tonnellata sono parecchi.

eccola
http://www.youtube.com/watch?v=riZ4sudWuME
http://www.youtube.com/watch?v=yGjBkuQOeDg
non pensavo fossi di cassano :shock: :shock: :shock: :shock: sei vicino a me!
 
blackblizzard ha scritto:
mica vero: con l'assetto giusto e dei dischi e pastiglie come si deve aveva un comportamento assolutamente sicuro. non ho MAI rischiato di finire in un fosso con quella macchina, e ti assicuro che non sono uno col piede leggero. oltretutto giravo con 195 cavalli che su una macchina da nemmeno una tonnellata sono parecchi.

eccola
http://www.youtube.com/watch?v=riZ4sudWuME
http://www.youtube.com/watch?v=yGjBkuQOeDg
No Black io non intendevo tenerla ferma nel senso di "tenerla a terra" (so che la Punto ha un'ottima stabilità) ma intendevo tenerla ferma nel senso di "non farla correre troppo" :D :D :D
 
kanarino ha scritto:
suppasandro ha scritto:
ma io il posteriore lo lascerei perdere...sulla gpunto le casse dietro le avevo tolte, tanto erano delle 13 e nn spingono nulla nemmeno aftermarket....al max se proprio hai magari un centone che t da fastidio e nn sai dove metterlo puoi prendere 2 coassiali, magari a 3 vie da mettere sulla cappeliera....in ogni modo con 3/4 cento euro se nn cambi stereo direi che t avanzano pure....matti magari un kit all'anteriore nn eccessivamente potente stai sui 150euro....
il posteriore lo lascerei perdere anche io perchè l'installatore mi disse che è un bel casino smontare le casse posteriori...io come kit pensavo a qualcosa come l'ESK 165 della Hertz serie Energy (2 casse + 2 tweeter, da 200 Watt nominali e 100 Watt Rms), secondo te come va?

ma si van bene....ricorda solo di mettere i tweeter ovunque fuorchè nel loro alloggiamento che suonan male....
 
Swift1988 ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
kanarino ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
ovviamente, e ti parla uno che fino a tre anni fa andava in giro con una punto gt tutta tamarrata :D
Gran mezzo la GT, per tenerla ferma la devi riempire di piombi, è in missile terra aria quella macchina :D :D :D

mica vero: con l'assetto giusto e dei dischi e pastiglie come si deve aveva un comportamento assolutamente sicuro. non ho MAI rischiato di finire in un fosso con quella macchina, e ti assicuro che non sono uno col piede leggero. oltretutto giravo con 195 cavalli che su una macchina da nemmeno una tonnellata sono parecchi.

eccola
http://www.youtube.com/watch?v=riZ4sudWuME
http://www.youtube.com/watch?v=yGjBkuQOeDg
non pensavo fossi di cassano :shock: :shock: :shock: :shock: sei vicino a me!
sono mica di cassano, abito vicino a novara!!! ero venuto lì ad un raduno
 
blackblizzard ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
kanarino ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
ovviamente, e ti parla uno che fino a tre anni fa andava in giro con una punto gt tutta tamarrata :D
Gran mezzo la GT, per tenerla ferma la devi riempire di piombi, è in missile terra aria quella macchina :D :D :D

mica vero: con l'assetto giusto e dei dischi e pastiglie come si deve aveva un comportamento assolutamente sicuro. non ho MAI rischiato di finire in un fosso con quella macchina, e ti assicuro che non sono uno col piede leggero. oltretutto giravo con 195 cavalli che su una macchina da nemmeno una tonnellata sono parecchi.

eccola
http://www.youtube.com/watch?v=riZ4sudWuME
http://www.youtube.com/watch?v=yGjBkuQOeDg
non pensavo fossi di cassano :shock: :shock: :shock: :shock: sei vicino a me!
sono mica di cassano, abito vicino a novara!!! ero venuto lì ad un raduno
AHhhhhhhhh...
cmq che bel mezzo...

Domenica sono stato a Vico Lungo :rolleyes: :D :D :D
 
suppasandro ha scritto:
ma si van bene....ricorda solo di mettere i tweeter ovunque fuorchè nel loro alloggiamento che suonan male....
Quindi dovrei metterle più vicino ai montanti....Un'idea me la sono fatta, appena ho tempo e denaro la metto in pratica :D

Grazie mille per i consigli ;)
 
kanarino ha scritto:
suppasandro ha scritto:
ma si van bene....ricorda solo di mettere i tweeter ovunque fuorchè nel loro alloggiamento che suonan male....
Quindi dovrei metterle più vicino ai montanti....Un'idea me la sono fatta, appena ho tempo e debnaro la metto in pratica :D

Grazie mille per i consigli ;)

figurati ste....se posso aiutare....
 
La Fiat GT e' una delle TA con l'assetto migliore in circolazione, e con un po' di lavoro la si puo' rendere davvero superba.
 

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