Toyota CHR , rottura motore causato da benzina sporca

[gnpb]

lI cambio delle ibride ha avuto anche lui qualche problemino...

 

[Yaris Mille]

Renault è un buon marchio non mischiamo le mele con le pere.....

vai sul gruppo FB "captur i delusi".
Ma anche il forum Renault, c'e' quello italiano.
Noi qui stiamo parlando di questo problema , nei gruppi FB Toyota il 99% dei post parlano solo di come usare la macchina...
Oggi come oggi una Clio per dire e' piu' appagante di una Yaris.
Meglio rifinita , lamierati piu' spessi e degni di tale nome, meglio insonorizzata. E' meglio punto.
Pero'....
non so' ho l'impressione che se in Toyota sai di andare sempre bene li' ogni tanto
dal mazzo esce la macchina con i difetti.
Ma e' solo una mia opinione.
PS : la storia dei lamierati non va presa sottogamba,,,

 

[albert56]

Non comprare una Toyota per un problema così sporadico e prendere magari una stellantis o una renault non mi sembra una scelta furba. Poi va a fortuna, ma prendere certe auto al giorno d'oggi vuol dire cercarsi i problemi.

intanto stiamo vedendo i bei problemi della perfettissima toyota, che se li imbatti sono molto costosi da riparare dato che ti piantano li e ti arrangi, dopo che la macchina l'hai pagata ben cara e tagliandi a tutto andare, batterie che rischiano di prendere il volo e via dicendo...

 

[renatom]

intanto stiamo vedendo i bei problemi della perfettissima toyota, che se li imbatti sono molto costosi da riparare dato che ti piantano li e ti arrangi, dopo che la macchina l'hai pagata ben cara e tagliandi a tutto andare, batterie che rischiano di prendere il volo e via dicendo...

Abbiamo capito tutti che Toyota ti sta antipatica.
È chiaro che tutte le auto si possono guastare, ma tutte le indagini, fatte con dei dati e non a sentimento, dicono che le Toyota, tendenzialmente, lo fanno con frequenza inferiore rispetto alla maggior parte delle altre.

 

[albert56]

Abbiamo capito tutti che Toyota ti sta antipatica.
È chiaro che tutte le auto si possono guastare, ma tutte le indagini, fatte con dei dati e non a sentimento, dicono che le Toyota, tendenzialmente, lo fanno con frequenza inferiore rispetto alla maggior parte delle altre.

davanti a notizie del genere dovrebbe stare antipatica a molti, invece tutto o quasi le è permesso, ho già detto molte volte che non do retta a indagini e statistiche varie...le macchine che ho avuto io, in massima parte Fiat non hanno avuto problemi del genere e con 4 soldi le ho sempre riparate

 

[renatom]

davanti a notizie del genere dovrebbe stare antipatica a molti, invece tutto o quasi le è permesso, ho già detto molte volte che non do retta a indagini e statistiche varie...le macchine che ho avuto io, in massima parte Fiat non hanno avuto problemi del genere e con 4 soldi le ho sempre riparate

Mai sentito parlare di "campione significativo"?

 

[albert56]

Mai sentito parlare di "campione significativo"?

come detto prima, non do retta!

 

[serbarry]

In Irlanda mai sentito nessun problema di sbiellamenti o EGR varie e mi pare che neanche su HSF vi siano casi.

 

[Yaris Mille]

come detto prima, non do retta!

Il problema e' che non si sa' che incidenza abbia su Toyota e tutti gli altri marchi che vendono ibrido in Italia. Perche' qualche caso si sente anche con gli altri marchi.
Ti dico anche io sono un po' scettico su certi report sull'affidabilita' pubblicati ; alcuni dicono per esempio che le auto odierne si guastano meno di quelle di 20 anni or sono.
Sono piu' affidabili di quelle di 20 anni or sono.
Che e' l'esatto contrario, te lo puo' dire qualsiasi capo officina ai service.
Dipende sempre come classifichi i dati che hai a disposizione.

 

[serbarry]

come detto prima, non do retta!

Quindi non ti interessano neanche le classifiche di affidabilità dei marchi che si basano su una platea abbastanza ampia?

 

[Suby01]

Abbiamo capito tutti che Toyota ti sta antipatica.
È chiaro che tutte le auto si possono guastare, ma tutte le indagini, fatte con dei dati e non a sentimento, dicono che le Toyota, tendenzialmente, lo fanno con frequenza inferiore rispetto alla maggior parte delle altre.

sono le statistiche che non piacciono
Una volta (quando io avevo la 156) i fiattisti e ancora di più gli alfisti andavano a infestare le room delle auto tedesche per dire che la fama delle tedesche era ingiustificata, che si rompevano più delle italiane, a perculare chi aveva qualche rogna sulla sua auto.
Qualche alfista arrivava a dire che la sua 156 era meglio del 320…
Adesso pare che siano le giapponesi quelle prese di mira
Insomma ci sarà sempre qualcuno che vuole dimostrare che i suoi soldi li spende meglio degli altri..

 

[Wilson65]

Sarebbe anche interessante capire come vengono usate le vetture che han subito problemi all'EGR.
Penso che tra l'usare l'auto prevalentemente in città con continui stare e stop del termico e bassa velocità e invece percorrere abitualmente lunghe tratte extraurbane col termico che resta sempre acceso può cambiare decisamente la sollecitazione del gruppo EGR che, nel secondo caso, potrebbe anche surriscaldarsi troppo.

Non vorrei che le troppe ottimizazioni, necessarie ad abbassare sempre di più consumi ed emissioni, finiscano per presentare il conto in affidabilità.

 

[albert56]

Quindi non ti interessano neanche le classifiche di affidabilità dei marchi che si basano su una platea abbastanza ampia?

no...

 

[albert56]

Sarebbe anche interessante capire come vengono usate le vetture che han subito problemi all'EGR.
Penso che tra l'usare l'auto prevalentemente in città con continui stare e stop del termico e bassa velocità e invece

si dice sia tra i migliori usi dell'ibrido, a me ha sempre fatto impressione sto motore che accende e spegne tribolando a raggiungere temperature ottimali, idea mia, certo...

 

[serbarry]

no...

Ah be allora...quindi se venissero su questo forum 4-5 possessori della Tata che si dichiarano felici delle loro auto senza alcun problema, per te la Tata potrebbe essere il miglior costruttore.