<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Toyota CHR , rottura motore causato da benzina sporca | Page 19 | Il Forum di Quattroruote

Toyota CHR , rottura motore causato da benzina sporca

Non concordo con tutta questa negatività con renault.

A livello di finiture sono le migliori tra le francesi, a livello qualitativo, seguono grossomodo le europee.

Ad oggi, a parte qualche timore data la novità dell'ibrido, che utilizza anche Nissan su alcuni modelli, non ci sono grossi timori nel scegliere una clio o un captur e risultano infatti tra i modelli più venduti in UE.
Basta andare sul forum Passione Renault Captur e ti puoi fare un'idea dei mille problemi che affliggono Renault
 
amò con sta fiat...

Giapponesi da sempre povere nell'aspetto ma robuste e ben ingenerizzate dove non si vede rispetto alle europee.

A parte Lexus, le giapponesi faticavano al confronto con le tedesche specie qualche anno fa, dove oltre ad esser ben fatte a livello esteriore lo erano anche dove non si vedeva.
Diciamo che le tedesche di una ventina di anni fa oltre ad essere affidabili erano anche belle e ben fatte, cosa che le giappo....oggi diciamo che il gap bellezza/affidabilità si è spostato a oriente....
 
Non concordo con tutta questa negatività con renault.

A livello di finiture sono le migliori tra le francesi, a livello qualitativo, seguono grossomodo le europee.

Ad oggi, a parte qualche timore data la novità dell'ibrido, che utilizza anche Nissan su alcuni modelli, non ci sono grossi timori nel scegliere una clio o un captur e risultano infatti tra i modelli più venduti in UE.
direi di indagare ,nei primi 2 3 anni di commercializzazione, come si e' comportato il loro sistema ibrido e a quanti aggiornamenti e' stato sottoposto. Poi uno valuta tra tutti i sistemi venduti attualmente in Europa in che posto sta' nella classifica. E decide.
Questo solo possiamo fare.
 
Giusto per dire in discesa solo freni, fino a quando c'è stato l'aggiornamento.
Poi problemi di sincronizzazione degli innesti, ecc. In pratica hanno tolto la frizione ma i problemi si sono spostati altrove.
A me non pare una bella soluzione, parere personale.
 
Personalmente, ho preso Toyota perché mi piace l'idea di un sistema privo di innesti meccanici.
Lo ZR-V non c'era, ma, a listino, parte da 42300!! €, oltre 8000 sopra C-HR., visto che, su questo topic sono stati confrontati.
Poi non so a quanto lo vendono veramente.
Con tutto che C-HR, adesso, effettivamente, non è certo a buon mercato.
 
Ma comunque se Honda, Reanult, Nissan... fanno auto ibride migliori perchè nelle strade inciampi nelle Yaris mentre le altre le devi cercare ?
La mia compagna ha appena preso una Yaris dopo una valutazione durata 2 mesi. La lotta era con la Jazz. Le ha guidate entrambe e le sono piaciute entrambe e della Jazz le sono piaciuti i sedili magici e i tanti portaoggetti sparsi un po' ovunque, però la Yaris ha il tetto panoramico e esteticamente la preferisce. Ha ordinato una lounge con tetto panoramico.
 
Basta andare sul forum Passione Renault Captur e ti puoi fare un'idea dei mille problemi che affliggono Renault
ma va?! la stragrande maggioranza dei forum monotematici (cioè dedicati ad un modello specifico) riportano sempre un bel po' di magagne, per qualsiasi marchio, chi più chi meno.
 
Ultima modifica:
ma va?! la stragrande maggioranza dei forum monotematici (cioè dedicati ad un modello specifico) riportano sempre un bel po' di magagne, per qualsiasi marchio, chi più chi meno.
Insomma raccontano un sacco di balle? A che pro? E comunque puoi andare sul forum Clio - Sandero - Duster
i difetti sono sempre gli stessi, guarda caso.
Che poi facciano statistica è tutto da verificare.
Comunque chi scrive su un forum se la sua macchina va bene lo scrive e ne è contento. Non è vero che ci sono solo critiche.
In ultimo, secondo te cosa bisogna andare a cercare e dove per avere informazioni su un modello?
Fermi la gente per strada? Chiedi : scusi è contento della sua macchina? Che difetti ha? Quanto consuma?
 
Personalmente, ho preso Toyota perché mi piace l'idea di un sistema privo di innesti meccanici.
Lo ZR-V non c'era, ma, a listino, parte da 42300!! €, oltre 8000 sopra C-HR., visto che, su questo topic sono stati confrontati.
Poi non so a quanto lo vendono veramente.
Con tutto che C-HR, adesso, effettivamente, non è certo a buon mercato.
Guardado i listini oggi la situazione è questa:
ZRV elegance € 42.300
ZRV Advance € 45.600
CHR 2.0 Trend € 42.900 (esaurimento scorte se voui il 2000 solo PHEV)
CHR 2.0 Lounge Premier € 45.000 ( " " " )

Come vedi sono prezzi allineatissimi
 
Guardado i listini oggi la situazione è questa:
ZRV elegance € 42.300
ZRV Advance € 45.600
CHR 2.0 Trend € 42.900 (esaurimento scorte se voui il 2000 solo PHEV)
CHR 2.0 Lounge Premier € 45.000 ( " " " )

Come vedi sono prezzi allineatissimi

Su listino Quattroruote leggo:

C-HR HV 1.8 Trend 38.400
C-HR PHEV 2.0 Trend 39.900

Addirittura adesso c'è il 2.0 PHEV Active a 36.900.

Possibile? adesso regalano il plug-in?
 

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