Auto bianca e clima automatico molto efficiente. Auto da alcune ore sotto il sole con T° esterna sopra i 30 gradi, e 37° gradi magari percepiti. Salgo e abbasso i 4 finestrini, col clima al massimo e impostato su LO. Qualche istante fermo così e poi parto, quando comincio a sentire che l'abitacolo non è più un forno, alzo i finestrini e aziono il ricircolo e poi piano piano alzo la T° in un range che va dai 22° ai 24-25°. Ho provato a seguire la regola dei - 5/6 gradi rispetto a quella esterna, ma forse funziona su lunghe percorrenze. Il ricircolo lo tolgo solo se faccio un viaggio lungo, se sono 7-8 km, evito, specie se parte di questi sono fatti in città. Cmq mai sotto ai 22° e mai con le bocchette indirizzate verso il corpo o il viso. In automatico la ventola si regola da sé, oltre alla T°. Di solito metto un telo argentato sotto al parabrezza, non fa molto ma evita di fare scottare il volante quando si sale.
