Faccio i complimenti a Giotto e lo ammiro.. ma quello che riesce a fare è più "condurre un impianto termoelettrico" piuttosto che "guidare un'auto" ed io non ce la farò mai.
Sono interessato alle auto ibride e può darsi che la mia prossima lo sia, ma mi dovrò accontentare di consumare "poco" meno.. la scorsa estate, ho avuto per tre giorni, come auto di cortesia, un'Auris sw e la media era di 20-21 km/lt, senza impazzire e senza essere fermi.. potrebbe essere sufficiente.
Ciao Marcoleo63, tu stesso hai detto che senza impazzire e senza esperienza ibrida hai avuto un consumo di 21kmL, mi sembra già un ottimo consumo, senza sapere su quanti km e tipo di percorso, che in un contesto giornaliero, io non sono mai riuscito ad avere con le auto che ho avuto in passato, nonostante tutto che sono sempre stato un tipo molto tranquillo alla guida.
Entrare nel mondo ibrido Toyota è come entrare in un mondo a parte.
Ho testimonianze di amici che mi hanno detto che hanno cambiato totalmente il loro stile di guida, ma non per loro decisione, ma è propria l'auto che ti porta a guidare tranquillo.
Si dice che se fai pochi km all'anno conviene prendere una macchina a benzina piccola.
Un mese fa abbiamo preso una 600 usata, ultimo modello quello del 2008, in ottime condizioni, almeno per quanto riguarda il motore, infatti ha percorso solo 12000km effettivi, con il tanto parlato bene motore Fire ( premetto che io di meccanica motori capisco poco che niente ).
L'auto la usa mia moglie, ma sono io che vado a fare benzina e a ogni rifornimento segno il consumo.
Diciamo subito che lei fa un percorso giornaliero di 10+10km su un percorso misto urbano e extraurbano con limite 70, quindi la sua velocità massima è 70km orari, bene lei con 10 euro di benzina, riesce a fare dagli 80 ai 90km in questo periodo, con un auto che pesa se non ricordo male dai 7 ai 8 quintali di peso, quindi diciamo che siamo sui 13-14kmL.
Io con la mia prius sullo stesso percorso sono sui 31-32kmL con un auto che pesa quasi 14 quintali, uno senza esperienza potrebbe stare tranquillamente tra i 22-23kmL, con questo voglio dire che anche sui bercorsi brevi l'ibrida Toyota si comporta egregiamente.
Per chiudere, se il tuo intento è quello di guidare come se fossi sulla pista di Monza allora l'ibrido non fa per te, anche se 136 cv non sono pochi, ma se cerchi il rilassamento allora vai di ibrido Toyota.
PS. Parlo solo di ibrido Toyota non per pubblicità. ma perché possiedo e conosco quella, gli altri idridi hanno un sistema diverso.
Ciao Marcoleo63, un saluto da Giottoprius
