<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> TAGLIANDI: il topic definitivo contro i furbetti del quartierino.... | Page 13 | Il Forum di Quattroruote

TAGLIANDI: il topic definitivo contro i furbetti del quartierino....

giuseppestrada ha scritto:
bronzo1960 ha scritto:
francesco.magalini ha scritto:
Octavia 1.9 TDI, 150.000 km

Tagliando normale
Sostituzione cinghia
sostituzione dischi e pastiglie anteriori
sostituzione puleggia alternatore
sostituzione 2 lampadine e spazzola posteriore

1410 euro

di cui 444 di lavoro...
vi torna?

Spero di aver capito male, puoi postare il dettaglio? Grazie.

Se confermi la cifra, è possibile sapere dove sei stato?

Fattura in allegato.
Nuova Verona Auto di Verona

Mod. Francesco ho visto la tua fattura, ma forse è meglio che togli i tuoi dati sensibili, non si sà mai. L'allegato l'ho cancellato io.
Ciao
Ivan
 
Otavi scout 2.0 tdi '99

tagliano 75.000km

ispezione long life
sost olio (il solito extravergine ultralusso da 26?/L) e filtri vari
sost- olio frizione haldex
pulisci iniettori
manodopera

tot. 420?

:shock: :shock:
 
alvaroo ha scritto:
Otavi scout 2.0 tdi '99

tagliano 75.000km

ispezione long life
sost olio (il solito extravergine ultralusso da 26?/L) e filtri vari
sost- olio frizione haldex
pulisci iniettori
manodopera

tot. 420?

:shock: :shock:

Cosa intendi per pulizia iniettori?
Mi sembra tantino come ammontare complessivo...
Spiega meglio l'operazione...
PErchè sostituzione olio frizione?
 
sarebbe l'additivo tunap, l'olio frizione 4x4 era previsto, dopo a casa magari dettaglio la fattura.

sembra tanto pure a me...

non capisco una cosa: già l'estensione della garanzia si paga all'acquisto, poi si paga di più ogni tagliando... bella inc... :evil:
 
alvaroo ha scritto:
sarebbe l'additivo tunap, l'olio frizione 4x4 era previsto, dopo a casa magari dettaglio la fattura.

sembra tanto pure a me...

non capisco una cosa: già l'estensione della garanzia si paga all'acquisto, poi si paga di più ogni tagliando... bella inc... :evil:

Per questo sono contrario alle garanzie di 5 o più anni, in quanto ti costringono a fare tagliandi periodici carissimi, e quindi non vedo una convenienza. Provate a fare due conti di cosa costa fare i tagliandi per il periodo di 5 o più anni, Detraete i lavori indispensabili (cambio olio, cinghie e poco più), e sappiatemi dire. Sono stato un grosso utilizzatore di auto, per lavoro. Ultimamente ho percorso con una Octavia oltre 330.000 km., e prima con una Audi pari motorizzazione 1900 tdi 90 cv., oltre 310.000., e senza guai particolari, a parte la rottura della frizione sull'Audi a 250.000 km., causa un difetto della medesima.
 
giuseppestrada ha scritto:
alvaroo ha scritto:
sarebbe l'additivo tunap, l'olio frizione 4x4 era previsto, dopo a casa magari dettaglio la fattura.

sembra tanto pure a me...

non capisco una cosa: già l'estensione della garanzia si paga all'acquisto, poi si paga di più ogni tagliando... bella inc... :evil:

Per questo sono contrario alle garanzie di 5 o più anni, in quanto ti costringono a fare tagliandi periodici carissimi, e quindi non vedo una convenienza. Provate a fare due conti di cosa costa fare i tagliandi per il periodo di 5 o più anni, Detraete i lavori indispensabili (cambio olio, cinghie e poco più), e sappiatemi dire. Sono stato un grosso utilizzatore di auto, per lavoro. Ultimamente ho percorso con una Octavia oltre 330.000 km., e prima con una Audi pari motorizzazione 1900 tdi 90 cv., oltre 310.000., e senza guai particolari, a parte la rottura della frizione sull'Audi a 250.000 km., causa un difetto della medesima.

figurati che io me la rido pure della garanzia biennale....per me le garanzie sono indice di scarsa affidabilità (ovviamente parlo di quelle oltre il periodo legale)....sono un modo di fottervi soldi con tagliandi "finti" ma mica è facile da capire ;)
 
alvaroo ha scritto:
sarebbe l'additivo tunap, l'olio frizione 4x4 era previsto, dopo a casa magari dettaglio la fattura.

sembra tanto pure a me...

non capisco una cosa: già l'estensione della garanzia si paga all'acquisto, poi si paga di più ogni tagliando... bella inc... :evil:

Allora è tanto il totale. L'additivo costa circa 25 euro.

Non c'è però un nesso tra una garanzia e un tagliando. Che c'entra?
Sono cose differenti.
 
scusate l'ignoranza, ma cos'è questa long life?? a che serve?? ma l'ispezione non è di prassi?? Faccio queste domande che sono al secondo tagliando è già ho la sudarella fredda..meccanico di fiducia o officina skoda?? Atroce dilemma per la mia octavia 1.6 gpl..mah..
 
3° tagliando Fabia 1.2 70 CV non GPL; 29.000 Km ? 248,00
gli ho gia' detto che, scadendo l'anno prossimo la garanzia estesa, aspettero' i 15.000, fregandomene dell'avviso e facendolo resettare, se appare prima
 
alvaroo ha scritto:
Otavi scout 2.0 tdi '99
tagliano 75.000km
ispezione long life
sost olio (il solito extravergine ultralusso da 26?/L) e filtri vari
sost- olio frizione haldex
pulisci iniettori
manodopera
tot. 420?
:shock: :shock:

Scusa, ma i tagliandi non li effettui "long life" e pertanto ogni 30, 60, 90,120, ect e non ogni 15000 ???
 
octavia08 ha scritto:
scusate l'ignoranza, ma cos'è questa long life?? a che serve?? ma l'ispezione non è di prassi?? Faccio queste domande che sono al secondo tagliando è già ho la sudarella fredda..meccanico di fiducia o officina skoda?? Atroce dilemma per la mia octavia 1.6 gpl..mah..

Long life è il programma di assistenza per il quale le auto sottoposte a questo programma richiedono interventi di manutenzione ordinaria (tagliando) a kilometraggi superiori alla norma.
Ad esempio ogni 30 mila Km invece che ogni 15 mila o ogni 20 mila.
 
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