Suzuki Swift 2024

[amilanononalima]

Ma secondo te io che ho il CVT mi faccio questi problemi?

Concordo, che è poi il motivo, o almeno dovrebbe esserlo, per cui le supercar o le auto con tanti CV hanno quasi tutte il cambio automatico, perché a parte pochi casi, magari di piloti ad es. chi sarebbe in grado di cambiare la marcia sempre nel momento giusto, senza danneggiare il motore?

 

[GuidoP]

Oggi c'è un però....per tenere bassa la CO2 tutti gli automatici sbattono sempre dentro marce a gogò al limimo o poco più anche in salita.....riprogrammazione del software

Meglio quindi un CVT.....

 

[amilanononalima]

Oggi c'è un però....per tenere bassa la CO2 tutti gli automatici sbattono sempre dentro marce a gogò al limimo o poco più anche in salita.....riprogrammazione del software

Meglio quindi un CVT.....

Si ma non solo per quello penso. Le supercar di adesso, hanno potenze maggiori rispetto a qualche decennio fa, per cui credo sia più complicato gestirle senza fare danni. Inoltre sono auto di nicchia e tra le poche che probabilmente continueranno ad essere col motore termico anche negli anni a venire, quando tutto il mondo andrà in elettrico, non avendo alternative.

 

[ilValV]

Oggi c'è un però....per tenere bassa la CO2 tutti gli automatici sbattono sempre dentro marce a gogò al limimo o poco più anche in salita.....riprogrammazione del software

Meglio quindi un CVT.....

Swift CVT è peggiore in emissioni e consumi di circa il 7% (fonte scheda tecnica ufficiale Suzuki). È pertanto evidente che non vengano privilegiati questi aspetti come infatti di solito accade su auto con cambio non manuale e potenze modeste.

Più le potenze sono importanti più si privilegiano le prestazioni ed in questo aspetto un vero automatico / semiautomatico è preferibile in quanto più rapido rispetto ad un manuale nel cambiare rapporto.

 

[GuidoP]

Si ma non solo per quello penso. Le supercar di adesso, hanno potenze maggiori rispetto a qualche decennio fa

Io implicitamente mi riferivo alla Kia Picanto AMT che di super.....

 

[amilanononalima]

Io implicitamente mi riferivo alla Kia Picanto AMT che di super.....

Peccato che rispondevi ad un mio commento dove parlavo di supercar col cambio automatico e si insomma, il pensiero non lo leggo ancora e tra l'altro siamo nel topic della Swift, non della Picanto.

 

[GuidoP]

Peccato che rispondevi ad un mio commento dove parlavo di supercar col cambio automatico e si insomma, il pensiero non lo leggo ancora e tra l'altro siamo nel topic della Swift, non della Picanto.

Mi riferivo in generale alla logica di funzionamento degli automatici più recenti basati sulle restrizioni delle ultime normative. Penso che sia tutto in proporzione e anche sulle supercar si senta una loffia ovvio cambiano i cavalli per cui la supercar comunque si muove la citycar meno.... per questo dico sempre a mia moglie di non superare gli spandiletame quando li incontra.....

 

[Nerone84]

Ma secondo te io che ho il CVT mi faccio questi problemi?
Non è un qualcosa che puoi fare "a orecchio", serve consultare il grafico del rendimento del motore, non basta guardare la potenza erogata.
Insomma questo per dire che su YouTube ci puoi trovare tutto e il contrario di tutto, anche asini che ragliano, ma non per questo devi considerarli più attendibili del lavoro fatto da Suzuki.
Poi fai tu, ma se vuoi la mia opinione fa fede il manuale, nel bene e nel male.

Capisco, probabilmente è colpa mia che essendo poco avvezzo al mondo dei motori mi faccio suggestionare facilmente dagli youtuber dei motori...

 

[GuidoP]

Capisco, probabilmente è colpa mia che essendo poco avvezzo al mondo dei motori mi faccio suggestionare facilmente dagli youtuber dei motori...

E anche gli iutuberi non sono tutti uguali.....

 

[MarcoPagot]

Capisco, probabilmente è colpa mia che essendo poco avvezzo al mondo dei motori mi faccio suggestionare facilmente dagli youtuber dei motori...

Hai fatto bene a farti venire il dubbio è chiedere.
Ma ti suggerisco di lasciar perdere tanto gli youtuber quanto me, hai un manuale, leggilo un po' alla volta, quello che devi sapere è scritto lì dentro.