Suv C-Evo; Primi dettagli relativi al nuovo modello

[chassis_engineer]

Sarebbe interessante capire se il differenziale centrale sarà posizionato al posteriore come Golf oppure no....

Al posteriore.

 

[loopo]

Sarebbe interessante capire se il differenziale centrale sarà posizionato al posteriore come Golf oppure no....

Al posteriore.

Sempre se si puó parlare di "differenziale".

 

[_enzo]

Sarebbe interessante capire se il differenziale centrale sarà posizionato al posteriore come Golf oppure no....

Al posteriore.

Quindi come Golf, Passat, A3, Insignia...

 

[chassis_engineer]

Sarebbe interessante capire se il differenziale centrale sarà posizionato al posteriore come Golf oppure no....

Al posteriore.

Quindi come Golf, Passat, A3, Insignia...

C-SUV e Giulia andranno su sistemi BorgWarner di tipo FWD/AWD

In particolare, il NexTrac, che è una sorta di rev 2. del precedente ITM3e, che era montato in una sua versione, anche su 911 Turbo e su Dodge Avenger.

 

[loopo]

C-SUV e Giulia andranno su sistemi BorgWarner di tipo FWD/AWD

In particolare, il NexTrac, che è una sorta di rev 2. del precedente ITM3e, che era montato in una sua versione, anche su 911 Turbo e su Dodge Avenger.

Scusa una domanda da ignorante, ma BW usa il sistema metrico o quello Whitworth? Cioé su vetture americane ok, dove, se vai in officina trovi quello, dal motore a carrozzeria, da dadi e bulloni ruote a cambio ecc....
O usano i 2 sistemi? Idem Pentastar...
:?:

 

[chassis_engineer]

C-SUV e Giulia andranno su sistemi BorgWarner di tipo FWD/AWD

In particolare, il NexTrac, che è una sorta di rev 2. del precedente ITM3e, che era montato in una sua versione, anche su 911 Turbo e su Dodge Avenger.

Scusa una domanda da ignorante, ma BW usa il sistema metrico o quello Whitworth? Cioé su vetture americane ok, dove, se vai in officina trovi quello, dal motore a carrozzeria, da dadi e bulloni ruote a cambio ecc....
O usano i 2 sistemi? Idem Pentastar...
:?:

Le filettature Whitworth io l'ho viste solo sui libri.

Sono tutte filettature metriche ISO.

 

[loopo]

C-SUV e Giulia andranno su sistemi BorgWarner di tipo FWD/AWD

In particolare, il NexTrac, che è una sorta di rev 2. del precedente ITM3e, che era montato in una sua versione, anche su 911 Turbo e su Dodge Avenger.

Scusa una domanda da ignorante, ma BW usa il sistema metrico o quello Whitworth? Cioé su vetture americane ok, dove, se vai in officina trovi quello, dal motore a carrozzeria, da dadi e bulloni ruote a cambio ecc....
O usano i 2 sistemi? Idem Pentastar...
:?:

Le filettature Whitworth io l'ho viste solo sui libri.

Sono tutte filettature metriche ISO.

Ah, non lo sapevo, gli americani che usano un sistema metrico.. pensa te...
Cmq, per quel che so io non era sempre cosí, vedi p.e. Harley Davidson.

 

[chassis_engineer]

Ah, non lo sapevo, gli americani che usano un sistema metrico.. pensa te...
Cmq, per quel che so io non era sempre cosí, vedi p.e. Harley Davidson.

Nell'industria automobilistica usano filettature metriche da tanto tempo.

Non sò di preciso da quanto, ma, per quanto mi riguarda, da sempre.

In altri ambiti non sò.

Comunque uniformarsi a ISO mi sembra il minimo.

Già usano unità ridicole tipo: "piedi pelosi su cinghiali al quadrato"

 

[loopo]

Ah, non lo sapevo, gli americani che usano un sistema metrico.. pensa te...
Cmq, per quel che so io non era sempre cosí, vedi p.e. Harley Davidson.

Nell'industria automobilistica usano filettature metriche da tanto tempo.

Non sò di preciso da quanto, ma, per quanto mi riguarda, da sempre.

In altri ambiti non sò.

Da sempre sicuramente no. Ma poco importa. Grazie per la risposta.

 

[chassis_engineer]

Da sempre sicuramente no. Ma poco importa. Grazie per la risposta.

Una breve ricerca su Internet mi dice "dal 1970"

 

[loopo]

Già usano unità ridicole tipo: "piedi pelosi su cinghiali al quadrato"

That takes the cake Bella questa..
Perché semplificarsi la vita se puó essere complicata?

Scusate l´OT

 

[loopo]

Da sempre sicuramente no. Ma poco importa. Grazie per la risposta.

Una breve ricerca su Internet mi dice "dal 1970"

Ah, ok. Grassie!!

 

[crank]

Sarebbe interessante capire se il differenziale centrale sarà posizionato al posteriore come Golf oppure no....

Al posteriore.

Quindi come Golf, Passat, A3, Insignia...

C-SUV e Giulia andranno su sistemi BorgWarner di tipo FWD/AWD

In particolare, il NexTrac, che è una sorta di rev 2. del precedente ITM3e, che era montato in una sua versione, anche su 911 Turbo e su Dodge Avenger.

Grazie. Quindi dovrebbe trattarsi di un sistema di frizioni misto meccanico/elettronico, giusto?