<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suv: avete letto “moriremo suvvisti” | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Suv: avete letto “moriremo suvvisti”

Sì ma in assoluto sono quattro spicci
anche 18 € in assoluto sono quattro spicci..eppure sai quanta gente si è lamentata perchè il mio club li ha richiesti come ingresso a una manifestazione aerea in cui volavano più di 400 aerei con pezzi singoli che valevano anche una decina di milioni di euro? L´assoluto conta poco, il relativo è importante, e il valore che ognuno da alle singole cose lo è ancora di più. Se senza aggiungere quel 20% ho lo stesso servizio, perchè spenderlo? (tornando al paragone, se a un altro ingresso per entrare allo stesso airshow si fosse pagato 15€ perchè entrare a 18? e se non mi interessa un tubo di aerei, perchè entrare?)
 
Non stiamo parlando di un semovemnte militare che consuma 100 litri per 100 km, ma di un'auto che consuma mediamente tra 5 e 10 litri per 100 km
E i conti su fanno sulla prima parte e non sul /100 km ...

guarda che circa il consumo - paragonando un suv e la relativa auto da cui deriva - mi riferisco in generale dicendo che il suv consuma un po’ di piú. Se guardiamo al portafogli la differenza non spaventa ( oddio.....), se guardiamo all’inquinamento si.Considerano i milioni di suv
Il semovente é altro discorso.:emoji_grimacing:

per il resto non so che dire
 
anche 18 € in assoluto sono quattro spicci..eppure sai quanta gente si è lamentata perchè il mio club li ha richiesti come ingresso a una manifestazione aerea in cui volavano più di 400 aerei con pezzi singoli che valevano anche una decina di milioni di euro? L´assoluto conta poco, il relativo è importante, e il valore che ognuno da alle singole cose lo è ancora di più. Se senza aggiungere quel 20% ho lo stesso servizio, perchè spenderlo? (tornando al paragone, se a un altro ingresso per entrare allo stesso airshow si fosse pagato 15€ perchè entrare a 18? e se non mi interessa un tubo di aerei, perchè entrare?)
Vabbè uno prende anche ciò che gli piace ... e poi onestamente se su una percorrenza poniamo di 20.000 km l'anno (già parecchio superiore alla media nazionale ed europea) un litro per 100 km mi creano problemi, allora ti dico in tutta onestà che anche la vettura tra le due che consuma 1 litro/100km in meno è ancora complessivamente troppo costosa per chi ha questo problema, perché il consumo è la voce di spesa residuale sulla gestione di un'auto. Miei due cent ovvio.
 
questo é un gioco di parole...il 10% di 100 é 10 non 20.

in ogni caso
100: 5 = 20
100: 6 = 16.6

dove é il 20%?

mondo eh?
no, non è un gioco di parole, è la tua che, scusa, ma è ignoranza fisica e/o matematica e/o malafede, ma presumo che non sia malafede. percorrendo i 100 km i litri sono 5 o 6, 6:5 fa guarda caso 1,20..quello 0,20 è il 20%....
 
lascia stare considerazioni personali, in cm? io ho provato vari suv/berline sullo stesso pianale..mai una volta che il suv mi abbia convinto più della berlina..

il fatto di salire al posto di scendere è l´unico che oltre una certa età capisco...ma vuoi dirmi che sotto i 50 anni è davvero un problema? (salvo situazioni particolari)


Ma io che....

-Parlo sempre per me
-non intendo convincere nessuno delle mie scelte
-solo raccontarle,

....Ho preso il primo SUV che ne avevo 58
 
X4 e 520 sono ideali....
Stessa potenza, stesso peso...

eppure i consumi stanno sotto il litro di differenza

Su 200 k km (=percorrenza media delle "mie" macchine) vuol dire 2000 litri di gasolio in più (= 2800 euro ai prezzi attuali)

Non è proprio una cifra...trascurabile

Se si considera anche il "delta" del prezzo di acquisto, ballano circa 10 k euro in meno tra 520d ed X4 (pari allestimento)

Ripeto, è scelta personale, ciascuno libero di comprare quel che gli fa comodo

Tra le due preferirei 520d

PS recentemente mi hanno proposto una Stelvio 210 cv Q4, nuova, pronta consegna, listino meno 25%, optional "omaggio"

Giulia 210 cv Q4, 30 mesi di vita, me la rientrebbero al 50% rispetto al prezzo di acquisto

Rifiutato senza appello
 
Se senza aggiungere quel 20% ho lo stesso servizio, perchè spenderlo
Non hai assolutamente lo stesso servizio

(tornando al paragone, se a un altro ingresso per entrare allo stesso airshow si fosse pagato 15€ perchè entrare a 18? e se non mi interessa un tubo di aerei, perchè entrare?)
Rifuggo dai discorsi pauperistici. Se una cosa ti piace e te la puoi permettere, la prendi, ma - per citare il tuo esempio - entrare in quell'airshow lamentandosi dei 18 euro è indecente (volevo dire da barboni, ma mi rendo conto che farei torto a questo gruppo sociale). Stattene a casa piuttosto, che non te lo ordina il dottore di spendere i 18 euro ...
 
Su 200 k km (=percorrenza media delle "mie" macchine) vuol dire 2000 litri di gasolio in più (= 2800 euro ai prezzi attuali)

Non è proprio una cifra...trascurabile

Se si considera anche il "delta" del prezzo di acquisto, ballano circa 10 k euro in meno tra 520d ed X4 (pari allestimento)

Ripeto, è scelta personale, ciascuno libero di compare quel che gli fa comodo

Tra le due preferirei 520d
Seguendo lo stesso ragionamento, potresti fare il calcolo del risparmio complessivo tra la bella Giulia che hai preso e ... una Tipo 1.6 Mj. Penso ci ballino ancora più soldini di differenza ... ma come ben dici, ciascuno acquista ciò che gli fa comodo e/o che gli piace ... ;)
 
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