<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Supponento che Alfa passa a VW....... | Page 17 | Il Forum di Quattroruote

Supponento che Alfa passa a VW.......

giuseppetomasino ha scritto:
Ma la discussione non era

SUPPONENDO CHE ALFA PASSA A VW.........
tanto per il momento non ci passa
perchè non aprite un nuovo topic per parlare dei futuri modelli

nuovi modelli?

Bisognerebbe parlarne nei forum Fiat e Chrysler (a seconda di cosa ricarrozzano)
 
vecchioAlfista ha scritto:
giuseppetomasino ha scritto:
Ma la discussione non era

SUPPONENDO CHE ALFA PASSA A VW.........
tanto per il momento non ci passa
perchè non aprite un nuovo topic per parlare dei futuri modelli

nuovi modelli?

Bisognerebbe parlarne nei forum Fiat e Chrysler (a seconda di cosa ricarrozzano)

Per adesso 4C e TZ3, nuovi nuovi e non sono ricarrozzamenti di modelli Americani.
 
automoto3 ha scritto:
Se è davvero così, che ha già passato il punto del non ritorno ( tipo Gagarin ..) allora stiamo tutti freschi: ha 1 possibilità su due di farcela.

Un vero terno al Lotto .. o un 5 +1 ..

E tutto sempre considerando che la situazione economica USA resti stabile e fiorente. Se per un qualche caso dovesse esserci un minimo abbozzo di crisi, chi sarà il bravo risparmiatore d'oltreoceano che andrà a comperare le Fiat rimarchiate?

Noi del Forum .. :?: :?: :!:

bhe... diciamo un

1 X 2!!

solo che per il momento la X non si vede!!
Tranne MJ con la Dodge Charger 2011 ....

qua ci vorrebbe il tipo con il cartello " me cojoni"....
saluti zanza
 
MultiJet150 ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
giuseppetomasino ha scritto:
Ma la discussione non era

SUPPONENDO CHE ALFA PASSA A VW.........
tanto per il momento non ci passa
perchè non aprite un nuovo topic per parlare dei futuri modelli

nuovi modelli?

Bisognerebbe parlarne nei forum Fiat e Chrysler (a seconda di cosa ricarrozzano)

Per adesso 4C e TZ3, nuovi nuovi e non sono ricarrozzamenti di modelli Americani.

dipende dai punti di vista.

La 4C è una Dall'Ara con motore fiat. La TZ3 è solo un prototipo, ed un eventuale produzione la porterebbe ad essere, prevedibilmente, una Maserati rifatta stile 8C.

Dimmi te dove si parla di Alfa?
 
ma il 1750 quanto è Fiat e quanto è Alfa? Cioè c'hanno lavorato solo i tecnici Fiat o pure gli ex motoristi di Arese ma spostati a Torino? ne avete notizie?
 
SediciValvole ha scritto:
ma il 1750 quanto è Fiat e quanto è Alfa? Cioè c'hanno lavorato solo i tecnici Fiat o pure gli ex motoristi di Arese ma spostati a Torino? ne avete notizie?

Queste sono le vere domande e che nessuno si pone !

Bravo. :thumbup:
 
MultiJet150 ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
ma il 1750 quanto è Fiat e quanto è Alfa? Cioè c'hanno lavorato solo i tecnici Fiat o pure gli ex motoristi di Arese ma spostati a Torino? ne avete notizie?

Queste sono le vere domande e che nessuno si pone !

Bravo. :thumbup:

Perchè sono inutili. Ci sono più uomini ex-Alfa in VAG che in Fiat. E' il caso del sig. Hatz, responsabile del powertrain del gruppo VW , nonchè capo del settore tecnico Porsche.
 
renexx ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
ma il 1750 quanto è Fiat e quanto è Alfa? Cioè c'hanno lavorato solo i tecnici Fiat o pure gli ex motoristi di Arese ma spostati a Torino? ne avete notizie?

Queste sono le vere domande e che nessuno si pone !

Bravo. :thumbup:

Perchè sono inutili. Ci sono più uomini ex-Alfa in VAG che in Fiat. E' il caso del sig. Hatz, responsabile del powertrain del gruppo VW , nonchè capo del settore tecnico Porsche.
no non è inutile perchè pensandoci bene sto 1.8 lo stanno mettendo solo nelle Alfa ad eccezione della Delta,evidentemente vogliono dargli una certa specificità,ma chi ci ha lavorato? sono solo tecnici Fiat o anche ex Arese?
 
SediciValvole ha scritto:
ma il 1750 quanto è Fiat e quanto è Alfa? Cioè c'hanno lavorato solo i tecnici Fiat o pure gli ex motoristi di Arese ma spostati a Torino? ne avete notizie?
http://www.linkedin.com/pub/dirk-andriesse/3/879/454
Alfa/Lancia...è stato fatto all'ex FPT di Arese...
 
wilderness ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
ma il 1750 quanto è Fiat e quanto è Alfa? Cioè c'hanno lavorato solo i tecnici Fiat o pure gli ex motoristi di Arese ma spostati a Torino? ne avete notizie?
http://www.linkedin.com/pub/dirk-andriesse/3/879/454
Alfa/Lancia...è stato fatto all'ex FPT di Arese...
allora anche il 900 TwinAir è AlfaRomeo? :)
 
MultiJet150 ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
giuseppetomasino ha scritto:
Ma la discussione non era

SUPPONENDO CHE ALFA PASSA A VW.........
tanto per il momento non ci passa
perchè non aprite un nuovo topic per parlare dei futuri modelli

nuovi modelli?

Bisognerebbe parlarne nei forum Fiat e Chrysler (a seconda di cosa ricarrozzano)

Per adesso 4C e TZ3, nuovi nuovi e non sono ricarrozzamenti di modelli Americani.
Io sono dell'idea che adesso si può parlare di alcuni ricarrozzamenti evidenti Freemont, Thema, G.Voyager, ma in futuro con i due gruppi fusi insieme e con modelli che nasceranno già pensati per essere venduti in entrtambi i continenti non sarà più così facile parlare di ricarrozzamenti.
 
vecchioAlfista ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
giuseppetomasino ha scritto:
Ma la discussione non era

SUPPONENDO CHE ALFA PASSA A VW.........
tanto per il momento non ci passa
perchè non aprite un nuovo topic per parlare dei futuri modelli

nuovi modelli?

Bisognerebbe parlarne nei forum Fiat e Chrysler (a seconda di cosa ricarrozzano)

Per adesso 4C e TZ3, nuovi nuovi e non sono ricarrozzamenti di modelli Americani.

dipende dai punti di vista.

La 4C è una Dall'Ara con motore fiat. La TZ3 è solo un prototipo, ed un eventuale produzione la porterebbe ad essere, prevedibilmente, una Maserati rifatta stile 8C.

Dimmi te dove si parla di Alfa?
Dimmi te come facciamo l'Alfa che vuoi tu.
 
renexx ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
ma il 1750 quanto è Fiat e quanto è Alfa? Cioè c'hanno lavorato solo i tecnici Fiat o pure gli ex motoristi di Arese ma spostati a Torino? ne avete notizie?

Queste sono le vere domande e che nessuno si pone !

Bravo. :thumbup:

Perchè sono inutili. Ci sono più uomini ex-Alfa in VAG che in Fiat. E' il caso del sig. Hatz, responsabile del powertrain del gruppo VW , nonchè capo del settore tecnico Porsche.
A parte che Hatz ha lavorato anche per Fiat oltre che per Alfa, ma io vorrei capire cosa sono gli "uomini Alfa", gente marchiata a fuoco con lo stemma del biscione?
 
Maxetto ha scritto:
renexx ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
ma il 1750 quanto è Fiat e quanto è Alfa? Cioè c'hanno lavorato solo i tecnici Fiat o pure gli ex motoristi di Arese ma spostati a Torino? ne avete notizie?

Queste sono le vere domande e che nessuno si pone !

Bravo. :thumbup:

Perchè sono inutili. Ci sono più uomini ex-Alfa in VAG che in Fiat. E' il caso del sig. Hatz, responsabile del powertrain del gruppo VW , nonchè capo del settore tecnico Porsche.
A parte che Hatz ha lavorato anche per Fiat oltre che per Alfa, ma io vorrei capire cosa sono gli "uomini Alfa", gente marchiata a fuoco con lo stemma del biscione?

Le scelte tecniche sono dettate dagli investimenti, dal target e dalla passione.
Certo che se non c'è nemmeno un reparto motori e/o un centro stile dedicato ad un marchio, la passione stenta un po' ad avere voce in capitolo...
per cui spesso succede che gli uomini migliori vadano a lavorare per altri, anche se il "marchio a fuoco" lo avrebbero anche, nel cuore...
 
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