Supponento che Alfa passa a VW.......

[automoto3]

Ci voleva un tipo così ..

Altro che Multi .. questo non scherza per niente !!

 

[automoto3]

A me appare come un bel missile che si è schiantato nel giardino ..

Un peletto sul dirompente .. :shock: :shock: 'sto Mr.Write

Hai ragione, ma sai 25 anni sono lunghi... ora direi basta... e siccome da tanto leggo qui gente che parla di proprie opinioni non suffragate da FATTI... insomma che si sveglino e si lasci perdere il tifo da stadio... siamo tornati al 1912... com e il titanic che affonda... e i soldi di 156 147 se li sono mangiati... è ora o no di dire basta?

Adesso solo un altro TOPIC e poi starò zitto un bel pezzo.

No no .. non te la prendere così, devi sapere che io ho sempre la tendenza a diventare un peletto polemico (!!?) e quindi ti chiedo anche scusa.

Se vuoi intervenire, sei perfettamente libero di farlo.
In realtà io stavo solo scherzando.. . sempre col mio particolare modo .. .

Ok ?

 

[renexx]

Qualcuno dovrebbe capire che esiste qualcosa chiamato "progresso " e che nulla è statico.
Audi in 20 anni ha raggiunto e a volte superato le sue rivali premium .
La Trazione Integrale si è evoluta tanto e quella che oggi
sta sotto A6,A7 (con corona dentata ,differenziale sportivo,torque vectoring) ha
portato un piacere di guida sconosciuto fino ad oggi in casa Audi.

Aggiungendo l'impegno e la ricerca nell'alleggerire le nuove auto
con impiego massiccio di alluminio oggi se la gioca anche sotto l'aspetto piacere di guida e dinamica con BMW. A6,A7,e A8
secondo i tedeschi sono oggi dinamicamente le migliori (e le più leggere )rispetto alle pari versioni Bmw e Mercedes.
Auto ha provato la A7 SB e rispetto alla CLS è avanti di molto dinamicamente con
uno sterzo vicino alla perfezione (voto 9,5 ). a Balocco fa un tempo simile alla nuova Serie 5 di pari potenza .I giornalisti di auto parlano di un piacere di guida elevatissimo.

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/5er-a6-e-klasse-im-dieselvergleich-business-trio-mit-dieselpower-3519510.html

http://www.autozeitung.de/auto-vergleichstest/audi-a6-bmw-5er-diesel-test

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-a8-bmw-7er-mercedes-s-klasse-und-porsche-panamera-im-vergleich-1837382.html 

ma tu credi che se ai progettisti della fantasmagorica A7 SB facessi mangiare tutti i giorni spaghetti per i prossimi 20anni sarebbero dopo sarebbero capaci ci fare qualcosa che vagamente possa somigliare a un'Alfetta?? Io credo neanche dopo 120

Ma se è per quello, nemmeno i progettisti della fantasmagorica Croma, e sì che gli spaghetti li hanno mangiati per oltre vent'anni... :twisted:

 

[BufaloBic]

proprio per questo ci possiamo tenere quelli della Croma, almeno abbiamo qualche speranza che facciano qualcosa di buono con quelli Audi non possiamo aspettarci altro che delle Audi

 

[SediciValvole]

proprio per questo ci possiamo tenere quelli della Croma, almeno abbiamo qualche speranza che facciano qualcosa di buono con quelli Audi non possiamo aspettarci altro che delle Audi

l'hai vista la nuova Q3?

 

[MultiJet150]

proprio per questo ci possiamo tenere quelli della Croma, almeno abbiamo qualche speranza che facciano qualcosa di buono con quelli Audi non possiamo aspettarci altro che delle Audi

Oooohh, finalmente un discorso che mi piace.

 

[MultiJet150]

Entro il 2015 il gruppo VAG investirà oltre 50 miliardi di euro con l'ambizioso obiettivo di diventare nel 2018 il primo costruttore di veicoli al mondo. Un'altra decina di miliardi sarà investita in Cina...
Nei piani del colosso tedesco dell'automobile ci sarebbe pure l'acquisizione del marchio Alfa Romeo, che permetterebbe di completare l'offerta di vetture sportive...
http://www.autoblog.it/post/29924/gruppo-volkswagen-leader-mondiale-nel-2015-con-tre-anni-di-anticipo
http://www.alvolante.it/news/volkswagen_50mila_nuovi_posti_lavoro...-375851044
http://www.autoblog.it/post/31041/audi-dal-2011-il-piu-grande-investimento-nella-storia-del-marchio-e-1200-nuovi-posti-di-lavoro
http://www.alvolante.it/news/audi_investimento_11_6_miliardi_entro_2015-384526

Ma direi che di motivi ne potrei postare un milione!!!

Le auto tedesche sono sempre ai massimi livelli di affidabilità... le italiane fiat e alfa romeo sempre in coda... potete anche scaricare i singoli FILES e vedrete...
http://www.alvolante.it/news/auto_piu_affidabili_tuv_report_2011-382411044
http://www.alvolante.it/news/affidabilita_auto_rapporto_dekra_2011-384701044

Ma forse un miliardo.

Non mi torna la proporzione, una piccola FIAT investirà 20 G? entro il 2014 e la Fantasmagorica VW, investirà 50 G? entro il 2015, praticamente, con tutti i soldi che hanno in più come cash flow e un anno in più per falro, risulterebbe in parole povere che non investono nulla. L'unica cosa che li accomuna è che tutti e 2 parlano al futuro, faremo, investiremo, diventeremo ecc... mi ricordano qualcuno .... ma quella è un'altra storia. Per correttezza, se però, guardiamo ai fatti concreti, per adesso Marchionne sta rispettando le tappe, gli altri non lo so, non dispongo di informazioni precise.

 

[MultiJet150]

Ci voleva un tipo così ..

Altro che Multi .. questo non scherza per niente !!

Cos'è già mi rimpiangi ???

 

[BufaloBic]

proprio per questo ci possiamo tenere quelli della Croma, almeno abbiamo qualche speranza che facciano qualcosa di buono con quelli Audi non possiamo aspettarci altro che delle Audi

l'hai vista la nuova Q3?

si molto bella nulla da dire ma cosa centra con Alfa?

 

[MultiJet150]

proprio per questo ci possiamo tenere quelli della Croma, almeno abbiamo qualche speranza che facciano qualcosa di buono con quelli Audi non possiamo aspettarci altro che delle Audi

l'hai vista la nuova Q3?

si molto bella nulla da dire ma cosa centra con Alfa?

Una semplice curiosità, senza polemica, GIURO !

Ma perché i marchi stranieri di ogni modello fanno tutta la numerazione tipo Rambo oppure Rocky e cioè 1, 2, 3, 4, 5, ecc...

 

[franco58pv]

Ma perché i marchi stranieri di ogni modello fanno tutta la numerazione tipo Rambo oppure Rocky e cioè 1, 2, 3, 4, 5, ecc...

perchè hanno una continuità di lavoro ed investimenti che gli permette questo, altri alternano nomi di flop con nomi di vecchi successi sperando che questo gli aiuti a ripetere i vecchi trionfi, ma la cosa non funziona esattamente così

 

[MultiJet150]

Ma perché i marchi stranieri di ogni modello fanno tutta la numerazione tipo Rambo oppure Rocky e cioè 1, 2, 3, 4, 5, ecc...

perchè hanno una continuità di lavoro ed investimenti che gli permette questo, altri alternano nomi di flop con nomi di vecchi successi sperando che questo gli aiuti a ripetere i vecchi trionfi, ma la cosa non funziona esattamente così

FZEXZZRDGGGRRRR ........... faccio finta di non avere letto, in fondo lo devo a Smargia.

 

[franco58pv]

Ma perché i marchi stranieri di ogni modello fanno tutta la numerazione tipo Rambo oppure Rocky e cioè 1, 2, 3, 4, 5, ecc...

perchè hanno una continuità di lavoro ed investimenti che gli permette questo, altri alternano nomi di flop con nomi di vecchi successi sperando che questo gli aiuti a ripetere i vecchi trionfi, ma la cosa non funziona esattamente così

FZEXZZRDGGGRRRR ........... faccio finta di non avere letto, in fondo lo devo a Smargia.

e allora infierisco , pensi che potrebbero riproporre certi nomi quali tempra, tipo, multipla,k, 147

 

[angelo0]

Entro il 2015 il gruppo VAG investirà oltre 50 miliardi di euro con l'ambizioso obiettivo di diventare nel 2018 il primo costruttore di veicoli al mondo. Un'altra decina di miliardi sarà investita in Cina...
Nei piani del colosso tedesco dell'automobile ci sarebbe pure l'acquisizione del marchio Alfa Romeo, che permetterebbe di completare l'offerta di vetture sportive...
http://www.autoblog.it/post/29924/gruppo-volkswagen-leader-mondiale-nel-2015-con-tre-anni-di-anticipo
http://www.alvolante.it/news/volkswagen_50mila_nuovi_posti_lavoro...-375851044
http://www.autoblog.it/post/31041/audi-dal-2011-il-piu-grande-investimento-nella-storia-del-marchio-e-1200-nuovi-posti-di-lavoro
http://www.alvolante.it/news/audi_investimento_11_6_miliardi_entro_2015-384526

Ma direi che di motivi ne potrei postare un milione!!!

Le auto tedesche sono sempre ai massimi livelli di affidabilità... le italiane fiat e alfa romeo sempre in coda... potete anche scaricare i singoli FILES e vedrete...
http://www.alvolante.it/news/auto_piu_affidabili_tuv_report_2011-382411044
http://www.alvolante.it/news/affidabilita_auto_rapporto_dekra_2011-384701044

Ma forse un miliardo.

.. mi dica una cosa signor Mr write, l Alfa Romeo di 30-40 anni fa era una vettura affidabile che stava davanti alle tedesche?

 

[MultiJet150]

Ma perché i marchi stranieri di ogni modello fanno tutta la numerazione tipo Rambo oppure Rocky e cioè 1, 2, 3, 4, 5, ecc...

perchè hanno una continuità di lavoro ed investimenti che gli permette questo, altri alternano nomi di flop con nomi di vecchi successi sperando che questo gli aiuti a ripetere i vecchi trionfi, ma la cosa non funziona esattamente così

FZEXZZRDGGGRRRR ........... faccio finta di non avere letto, in fondo lo devo a Smargia.

e allora infierisco , pensi che potrebbero riproporre certi nomi quali tempra, tipo, multipla,k, 147

Beh, se dovessero avere lo stesso successo della FIAT 500, WHY NOT !