Stellantis riLancia?

[StelleStrisce]

l’ erogazione e’ uguale dalla taycan alla tesla alla Opel corsa.

In realtà la Taycan ha un cambio automatico a due marce, per favorire il raggiungimento di una elevata velocità di punta senza sollecitare eccessivamente il powertrain elettrico. Pertanto, il tutto si traduce in un'erogazione con più personalità rispetto alla maggioranza pressoché assoluta delle altre auto a batteria. Ma per il resto concordo al 100%.

 

[x-bond]

Mah, vedremo. Certo che non vendere più in un sol colpo 500 e Y Hybrid (oltre che le Abarth termiche) nel 2024 sarà una mazzata commerciale.

Beh penso che faranno un bel "magazzino"per il 2024...ypsilon poco male vendite solo italiane e cmq arrivera' una nuova anche se costerà molto molto di più..
500 ben più grave per le vendite fiat fuori Italia, ma evidentemente per stellantis non sono importanti, poi cmq dicono che nel 2026 arriverà 500 su base psa quindi chissà potrebbe tornare anche non bev col 3 cilindri peugeot

 

[ottovalvole]

in Stellantis mi pare che fanno troppi proclami, non ci si capisce più niente e noi alimentiamo discussioni su delle cose che sono incerte anche per loro addetti ai lavori. Preferirei qualche proclamo in meno (e anche render e photoshop vari) e qualche auto in più magari a sorpresa,

 

[x-bond]

in Stellantis mi pare che fanno troppi proclami, non ci si capisce più niente e noi alimentiamo discussioni su delle cose che sono incerte anche per loro addetti ai lavori. Preferirei qualche proclamo in meno (e anche render e photoshop vari) e qualche auto in più magari a sorpresa,

Certo sopratutto su alfa proclami decisamente confusionari..
Alla fine però su ypsilon sono stati abbastanza chiari da tempo....è quattroruote che ha fatto una "travisata"...

 

[pilota54]

Confermato il Piano Industriale Lancia fino al 2028. Dopo l'imminente Ypsilon, e la successiva Ypsilon HF (2025), arriveranno la Gamma (2026) e la Delta (2028), con altre versioni HF. Il ritorno al WRC? Per ora sembra solo un sogno. Vedremo...

Lancia, i nuovi modelli elettrici, anche HF - anteprima - Quattroruote.it

 

[rgs1000]

Ovviamene vanno viste dal vero, ma la coda con fari tondi sembra interessante ( anche se dire che ricorda la Stratos è una idiozia ).
non mi piace per nulla il frontale con quella croce talmente inespressiva che hanno dovuto scriverci Lancia per far capire cos e’.
Sul fatto della hf elettrica stendo un velo pietoso.

 

[pilistation]

Oh, finalmente un'altra Peugeot con i fari diversi.

A che numero di modelli siamo arrivati su quella povera piattaforma della 208/2008?

A 30 varianti ci siamo arrivati o siamo già verso i 50?

 

[pilota54]

Oh, finalmente un'altra Peugeot con i fari diversi.

A che numero di modelli siamo arrivati su quella povera piattaforma della 208/2008?

A 30 varianti ci siamo arrivati o siamo già verso i 50?

Le Lancia “grandi” saranno basate sulla nuova piattaforma Stellantis STLA Large (appena presentata anche su YouTube), che non ha nulla a che vedere con quella piccola basata sulla 208 e riservata solo alle “segmento B” del gruppo.

Se ne parla sul topic in ZF “Gruppo Stellantis” di questo nuovo pianale “modulare” che equipaggerà molte nuove vetture (ibride ed elettriche) del gruppo negli anni a venire.

 

[rgs1000]

Le Lancia “grandi” saranno basate sulla nuova piattaforma Stellantis STLA Large (appena presentata anche su YouTube), che non ha nulla a che vedere con quella piccola basata sulla 208 e riservata solo alle “segmento B” del gruppo.

Se ne parla sul topic in ZF “Gruppo Stellantis” di questo nuovo pianale “modulare” che equipaggerà molte nuove vetture (ibride ed elettriche) del gruppo negli anni a venire.

Bravo.
E’ proprio quello il problema.
Tutti uomini francesi con tecnica francese e l identità di Lancia in mano a un pur rispettabile mobiliere.

 

[ottovalvole]

esprimo una mia opinione sulle ultime due immagini postate,mi piace il frontale, con queste proporzioni rende più della Ypsilon, mi piace l'idea generica di tipo di vettura, non mi piace la coda, forse qui starebbe meglio qualcos'altro però diverso dallo studio di design presentato l'anno scorso. Ovviamente parliamo del nulla, quelle dovrebbero essere immagini di fantasia, rendering basati sul "sentito dire"......almeno credo....

 

[loopo_due]

Le Lancia “grandi” saranno basate sulla nuova piattaforma Stellantis STLA Large (appena presentata anche su YouTube), che non ha nulla a che vedere con quella piccola basata sulla 208 e riservata solo alle “segmento B” del gruppo.

Se ne parla sul topic in ZF “Gruppo Stellantis” di questo nuovo pianale “modulare” che equipaggerà molte nuove vetture (ibride ed elettriche) del gruppo negli anni a venire.

Mi sa di no, sarà basata su stla medium invece, a quanto pare (Melfi).

Comunque sia, lieto di sbagliarmi.

 

[pilota54]

Mi sa di no, sarà basata su stla medium invece, a quanto pare (Melfi).

Comunque sia, lieto di sbagliarmi.

La “Gamma”, che sarà presentata per prima, nel 2026, avrà sicuramente la STLA large.
La Delta 2028 avrà la STLA medium, che credo sia più lunga, anzi è certamente più lunga di quella della 208 dato che sarà destinata alle segmento C.
Comunque si tratta di una piattaforma modulare nuova.

 

[loopo_due]

La “Gamma”, che sarà presentata per prima, nel 2026, avrà sicuramente la STLA large.
La Delta 2028 avrà la STLA medium, che credo sia più lunga, anzi è certamente più lunga di quella della 208 dato che sarà destinata alle segmento C.
Comunque si tratta di una piattaforma modulare nuova.

Sinceramente mi pare strano. Quindi i modelli destinati a Melfi rimarranno 3 (2 DS ed 1 Jeep)? Visto che anche Manta è in forse..

 

[loopo_due]

https://www.quattroruote.it/news/nu..._indiscrezioni_sulla_crossover_elettrica.html

 

[pilota54]

Sinceramente mi pare strano. Quindi i modelli destinati a Melfi rimarranno 3 (2 DS ed 1 Jeep)? Visto che anche Manta è in forse..

È stato recentemente dichiarato che saranno 5: 2 DS, 1 Lancia, 1 Opel e poi rimarrà la Jeep Compass.

Ah ok, leggo ora della Manta. Vedremo se sarà sostituita da altra vettura, se sarà confermato l’abbandono del progetto.