<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sputatemi in faccia....sto per prendere un SUV &#34;sportivo&#34;.... | Il Forum di Quattroruote

Sputatemi in faccia....sto per prendere un SUV &#34;sportivo&#34;....

Mettetevi a turno...porgo l'altra guancia....

Alla fine della fiera la Audi S7/RS7 non va per le mie esigenze anche se era quella che mi piaceva decisamente di piu'....lo spazio dietro e' troppo angusto nella parte superiore per i cani. Tra l'altro per la RS7 non c'e' niente in pronta consegna, e' da ordinare il che vuol dire niente sconti.

Provata la E63 AMG....ipermostruosa ma, anche qui, niente station wagon in pronta consegna (e tra l'altro e' anche abbastanza bruttina considerando che ci vogliono, anche iperscontata 90 cucuzze e piu'), interni un po' tristi e datati.

La scelta ricade sulle seguenti, ho i preventivi in mano e le ho provate......BMW X5 50i o X5M, Jeep Grand Cherokee SRT, Infiniti QX70 Sport 5.0...non proponete Caghenne a Macachi vari, per me sono stomachevoli (gia' non digerisco i SUV figuriamoci le pseudo 911 gonfiate e sollevate). Anche la Range e' fuori discussione, Q7 troppo grosso (e brutto come la fame). L'ML non mi convince.

Acura e Lexus non offrono nulla di lontanamente paragonabile.

X5 50i, X5M: motore-cambio formidabili, ottimo comportamento (per un SUV) accelerazione da F-18 da una catapulta per la X5M, finiture e design degli interni in parte discutibili dato il prezzo, estetica mediocre, e' a fine carriera

Grand Cherokee SRT: Motore e sound da orgasmo puro (se prendi una SRT ti regalano 3 giorni di corso guida sportiva in una localita' a tua scelta.....ed assaggi le Hellcat e Viper, mica male!!!), l'8 marce ZF e' una garanzia, ti viene un sorriso a 32 denti ad ogni accelerata. Sorprendentemente agile data la mole. Interni molto ergonomici ma con finitura "a 2 velocita'"...la parte superiore non ha nulla da invidiare a nessuno, sotto la linea di cintura le tirate economiche abbondano ma almeno gli assemblaggi sono ottimi, sembra che sia costruita meglio delle GC normali. 15 anni fa avevo giurato che non avrei mai comprato nuovamente una Chrysler finche' campavo quindi c'e' un po' una barriera "psicologica".

QX70 Sport 5.0: A mio avviso la piu' bella tra le SUV (non c'e' proprio paragone) nonostante sia ormai vecchiotta (l'anno prossimo esce la nuova), e' la meno prestazionale tra le 4 (relativamente parlando) ma, sorprendentemente, e' la piu' divertente tra le curve (pesa oltre 250 kg in meno rispetto alla X5 50i ed alla GC SRT ed ha il retrotreno sterzante). E' il V8 piu' vellutato con un sound che e' secondo solo alla GC SRT, finiture impeccabili. sistema di infotainment un po' datato. Nella tradizione Infiniti i sedili sono ipercomodi, vere poltrone.

Dopo averne detto peste e corna contro i suvvoni sportivi, con il capo cosparso di cenere mi appresto ad acquistarne uno (beh e' per mia moglie, la Acurona va in permuta ed io mi sciroppo la Q50 Sport presa a Settembre)......non preoccupatevi non perdo la coerenza, questi cosi non daranno mai il feeling di guida anche solo di una semplice berlina sportiva ben messa anche se staccano temponi relativamente rispettabili in pista (e con un'accelerazione da aereo da caccia per la Jeep e la X5M).

Che consigliate??
 
saturno_v ha scritto:
X5 50i, X5M
Grand Cherokee SRT
QX70 Sport 5.0
Che consigliate??
Ad occhi chiusi, Infiniti.
Intanto per il family feeling con la Q50 già in casa.
Poi perché è l'unica delle tre a dire qualcosa di nuovo, e con stile.
8)
 
Cerooke srt oppure mercedes classe G (particolare, ma trovo abbia molta più personalità.. Non è scialba come Audi o bmw)
 
Audi Q7, non l'attuale, che hai scartato, ma quello che sta per uscire.
Più leggero di tre quintali, ha anche un design decisamente più dinamico (ho visto dei prototipi mascherati in autostrada, le proporzioni tra i volumi sono diverse).
Fari full matrix, nuovo sistema infotainment Audi HMI, ?integrazione con i sistemi Android Auto ed Apple Car Play, con Audi che ha studiato anche un nuovo quadro strumenti digitale da 12.3 pollici che fornisce tutte le informazioni di navigazione direttamente davanti agli occhi del guidatore. Ovviamente uno dei punti forti del sistema è la personalizzazione, con Audi che permette ai propri clienti di impostare diverse opzioni di visualizzazione così da assecondare i gusti del guidatore.
http://www.autoblog.it/post/385664/nuova-audi-q7-2015

Il tutto con interni impeccabili.
http://www.allaguida.it/articolo/nuova-audi-q7-2015-motori-dimensioni-e-scheda-tecnica-anteprima-a-detroit-foto/72113/

Novità anche al comparto sospensivo, con il multilink posteriore a 5 bracci abbinato a un anteriore con ugual numero di leve,
 
renexx ha scritto:
Audi Q7, non l'attuale, che hai scartato, ma quello che sta per uscire.
Più leggero di tre quintali, ha anche un design decisamente più dinamico (ho visto dei prototipi mascherati in autostrada, le proporzioni tra i volumi sono diverse).
Fari full matrix, nuovo sistema infotainment Audi HMI, ?integrazione con i sistemi Android Auto ed Apple Car Play, con Audi che ha studiato anche un nuovo quadro strumenti digitale da 12.3 pollici che fornisce tutte le informazioni di navigazione direttamente davanti agli occhi del guidatore. Ovviamente uno dei punti forti del sistema è la personalizzazione, con Audi che permette ai propri clienti di impostare diverse opzioni di visualizzazione così da assecondare i gusti del guidatore.
http://www.autoblog.it/post/385664/nuova-audi-q7-2015

Il tutto con interni impeccabili.
http://www.allaguida.it/articolo/nuova-audi-q7-2015-motori-dimensioni-e-scheda-tecnica-anteprima-a-detroit-foto/72113/

Novità anche al comparto sospensivo, con il multilink posteriore a 5 bracci abbinato a un anteriore con ugual numero di leve,

Renexx

1) Non posso aspettare (uno dei cani cresce velocemente) e comunque non prenderei mai uno dei primi esemplari di un nuovo modello...aspetteri almeno un'anno.

2) Per me rimane esteticamente modesto (dal link che hai postato) ed e' comunque un SUV piu' grosso e con ambizioni stilistiche e dinamiche meno "sportive" rispetto agli altri....e un po' come una versione Tedesca del Cadillac Escalade.

3) Non dubito che gli interni siano di qualita' ma esteticamente continuano a non piacermi.

P.S.

A che servono 5 bracci all'anteriore?? In uno schema sospensivo multilink all'avantreno, il quinto grado di liberta' e' gestito dallo sterzo.
 
fossi io a dover acquistare uno di questi suv, opterei per il Gran Cherokee o per Infiniti. I grossi suv Audi, Bmw e MB non mi piacciono. IMHO
Aborro tutto ció che é Porsche, robaccia che ho saputo che negli Usa é "for pimps and whores" :D
 
saturno_v ha scritto:
...mi appresto ad acquistarne uno (beh e' per mia moglie, la Acurona va in permuta ed io mi sciroppo la Q50 Sport presa a Settembre)......non preoccupatevi non perdo la coerenza, questi cosi non daranno mai il feeling di guida anche solo di una semplice berlina sportiva ben messa anche se staccano temponi relativamente rispettabili in pista (e con un'accelerazione da aereo da caccia per la Jeep e la X5M).

Che consigliate??

Beh, ma la moglie cosa dice? Ma soprattutto.......è in grado di guidarle? Buona fortuna... :lol: :lol: :lol: :lol:

EDIT - su QR la prova della X5 riportava toni entusiastici.
 
saturno_v ha scritto:
renexx ha scritto:
Audi Q7, non l'attuale, che hai scartato, ma quello che sta per uscire.
Più leggero di tre quintali, ha anche un design decisamente più dinamico (ho visto dei prototipi mascherati in autostrada, le proporzioni tra i volumi sono diverse).
Fari full matrix, nuovo sistema infotainment Audi HMI, ?integrazione con i sistemi Android Auto ed Apple Car Play, con Audi che ha studiato anche un nuovo quadro strumenti digitale da 12.3 pollici che fornisce tutte le informazioni di navigazione direttamente davanti agli occhi del guidatore. Ovviamente uno dei punti forti del sistema è la personalizzazione, con Audi che permette ai propri clienti di impostare diverse opzioni di visualizzazione così da assecondare i gusti del guidatore.
http://www.autoblog.it/post/385664/nuova-audi-q7-2015

Il tutto con interni impeccabili.
http://www.allaguida.it/articolo/nuova-audi-q7-2015-motori-dimensioni-e-scheda-tecnica-anteprima-a-detroit-foto/72113/

Novità anche al comparto sospensivo, con il multilink posteriore a 5 bracci abbinato a un anteriore con ugual numero di leve,

Renexx

1) Non posso aspettare (uno dei cani cresce velocemente) e comunque non prenderei mai uno dei primi esemplari di un nuovo modello...aspetteri almeno un'anno.

2) Per me rimane esteticamente modesto (dal link che hai postato) ed e' comunque un SUV piu' grosso e con ambizioni stilistiche e dinamiche meno "sportive" rispetto agli altri....e un po' come una versione Tedesca del Cadillac Escalade.

3) Non dubito che gli interni siano di qualita' ma esteticamente continuano a non piacermi.
.

Se non ti piace e non puoi aspettare, non c'è verso.
Per le doti dinamiche, questo nuovo si pone con altri presupposti rispetto al vecchio.
Per le dimensioni, una ventina di cm scarsi in più (rispetto a QX70 o GC) sono un problema negli USA?

Comunque, per un suv sportivo, il riferimento rimane il Cayenne, ma tra quelli citati l'X5.
 
Pensa che ho visto uno che trasportava due cani sulla Duster...... roba da denunciarlo alla protezione animali :D :D Ciò premesso, e fermo restando che i cani sono un ottimo motivo di autoconvincimento, ma secondo me si cagano addosso se sfrutti le bestie che hai citato, io ti "vedrei" bene col Grand Cherokee, se proprio non ti piace il Cayenne che io invece ritengo il SUV "sportivo" migliore, in seconda battuta l'X5, ancora validissimo.
 
Forse e lo dico con sofferenza la Jeep srt è la migliore, tra i pachidermi della lista è un vero mostro di potenza, che peraltro userai 1% della vita dell'auto.
La mia preferita di queste macchine è il Range Rover che secondo me è un altro pianeta come qualità raffinatezza e doti in fuoristrada, perchè lo schifi?
 
Io prenderei il nuovo HR-V 1.8 e insegnerei al cane a guidarlo. :D

P.S. poi glie lo scalerei dalla pappa in comode rate. ;)
 
HenryChinaski ha scritto:
Forse e lo dico con sofferenza la Jeep srt è la migliore, tra i pachidermi della lista è un vero mostro di potenza, che peraltro userai 1% della vita dell'auto.
La mia preferita di queste macchine è il Range Rover che secondo me è un altro pianeta come qualità raffinatezza e doti in fuoristrada, perchè lo schifi?

P.s. io portavo in giro due alani nella Fiesta Van
 
danilorse ha scritto:
Io direi Qx70.
E' meno suv degli altri.
10 cm piu' basso e 250kg piu' leggero.

Rispetto all'X5, la QX70 è più bassa di 8 cm e più leggera di 130 kg, ma con 60cv e 150Nm in meno (versioni 5 litri benzina).
Per le esigenze dell'autore del 3d, ha anche un bagagliaio piuttosto piccolo ad onta delle dimensioni esterne.
 

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