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Sputatemi in faccia....sto per prendere un SUV &#34;sportivo&#34;....

elancia ha scritto:
Comunque, a valle di tutto, aspetterei la nuova Bentley Bottarga :D :

Sennò, scherzi a parte, l'INFINITI m'intriga di più tra quelle.

E' quasi piu' brutto del Q7 :shock:
Devono averci messo un impegno fuori del comune.....
Ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha :D
 
saturno_v ha scritto:
renexx ha scritto:
Certo, ma la Cayenne diesel (modello vecchio) comunque non dovrebbe impensierire se non per le doti del telaio, tanto più su una pista ricca di curve.

Su certe piste la maggior coppia in basso dei turbodiesel moderni puo' fare la differenza per fare i numeri, bisogna vedere se la Cayenne diesel attingeva all'enorme lista di optionals (gomme sportive, assetti regolabili, etc...)

No, non era "equipaggiato", e nella prova i tester accusano anche certi slittamenti del cambio automatico ed un marcato coricamento laterale del corpo vettura...
http://www.auto.it/prova_su_strada/porsche-cayenne-30-diesel2/?tab=su_strada#tabs
 
renexx ha scritto:
No, non era "equipaggiato", e nella prova i tester accusano anche certi slittamenti del cambio automatico ed un marcato coricamento laterale del corpo vettura...
http://www.auto.it/prova_su_strada/porsche-cayenne-30-diesel2/?tab=su_strada#tabs

Non saprei allora....qualsiasi prova della FX non ha fatto altro che elogiarne il comportamento stradale, sia in Europa che in USA.

Una prova comparativa diretta X6 xDrive 50i e FX50 (non Sport)

X6 lievemente piu' scattante e, grazie all DPC (differenziale Torque Vectoring attivo opzionale) piu' efficace in pista.

La X6 e' molto piu' pesante e ne soffre come agilita' in confronto alla FX.

http://www.automobilemag.com/reviews/driven/0807_2009_infiniti_fx50_2009_bmw_x6_xdrive50i/
 

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