<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sono la Cadillac CTS-V distruggitrice di M5, RS e AMG.... | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Sono la Cadillac CTS-V distruggitrice di M5, RS e AMG....

saturno_v ha scritto:
Mi piacciono tutti questi commenti "Tedesche tutta la vita", "gli interni sono inferiori", etc...ma chi di voi ha messo mai piede dentro una Cadillac recente?? Scommetto nessuno...

permetti una curiosità?
com'è che esterni tutto 'sto sperticato amore per le americane, poi però hai in casa due jap e mo' ti vuoi fare una tedesca?
voglio dire: se io fossi così certo che un prodotto è una-due-tre spanne superiore alla concorrenza - cito dalle tue recenti esternazioni questa cadillac piuttosto che la chevy impala tanto da te lodata - io mica andrei poi a spender soldi per altro. men che meno per una ipersopravvalutata tedesca. o no?
pijate na cadillac e n'impala e vivi felice ;)
 
A che ci sei, ascoltati questa guida all'acquisto per gli Inglesi ed Europei espatriati negli Emirati Arabi Uniti quando provano proprio la ben piu' modesta Chevy Impala.

https://www.youtube.com/watch?v=iNszo5XyDbc

Cuciture della selleria "impeccabili", selleria ottima e ben profilata, ottima ergonomia...al minuto 4:10 "Questa vettura sorprendera' anche chi e' abituato a piu' costose auto di lusso.
 
arizona77 ha scritto:
luxury standard sara' quello dell' Impala, non certo della Triade

Arizo' ma ci sei o ci fai?? Quell'articolo e' Top Gear, BBC, Inghilterra, Unione Europea, Vecchio Continente....vendono le Impala in Europa??....non ti arrendi manco di fronte ad un muro??
 
chepallerossi! ha scritto:
permetti una curiosità?
com'è che esterni tutto 'sto sperticato amore per le americane, poi però hai in casa due jap e mo' ti vuoi fare una tedesca?
voglio dire: se io fossi così certo che un prodotto è una-due-tre spanne superiore alla concorrenza - cito dalle tue recenti esternazioni questa cadillac piuttosto che la chevy impala tanto da te lodata - io mica andrei poi a spender soldi per altro. men che meno per una ipersopravvalutata tedesca. o no?
pijate na cadillac e n'impala e vivi felice ;)

Mah, "sperticato amore" non ne vedo....al prossimo giro potrei tranquillamente comprare un'Americana se dimostreranno un'affidabilita' di lunghissimo periodo buona come le Jap.

Sto valutando un modello Tedesco perche' e' l'unica con una particolare configurazione (grossa hatchback) altrimenti non l'avrei presa in considerazione.
 
arizona77 ha scritto:
Jambana ha scritto:
arizona77 ha scritto:
luxury standard sara' quello dell' Impala, non certo della Triade

Non mettiamo in discussione il Verbo!! :lol:

E poi da' pure del fanatico agli altri ... :lol:

sei propio quello giusto per tale affermazione

Ah avevo scordato la dialettica degna dell'asilo nido... :)

Del resto da uno che utilizza insistentemente il termine "credere", ed è "certo" di molte cose, cosa pretendere?

Comunque, saranno tutti fanatici gli altri, ma a me pare che proprio tu riesca sempre a mandare in vacca i threads insistendo sempre sui soliti argomenti triti e ritriti...
 
Jambana, pero' devi considerare il livello della discussione da parte della cosiddetta stampa specializzata, specialmente in Italia e su questo molte persone formano le loro opinioni...leggi ad esempio l'introduzione alla nuova Passat dell'articolo di Quattroruote.

Con questa, fanno 27: sono in tutto ventisette le Volkswagen Passat che Quattroruote ha provato dal lontano febbraio del 1974. Certo, saranno anche meno della metà rispetto alle Golf passate per le mani dei nostri collaudatori, ma ce n'è d'avanzo per non considerarla alla stregua di un'auto qualunque. Non a caso l'ottava generazione è arrivata al punto d'inventare una nuova categoria, che potremmo ribattezzare "prepremium": in pratica la Passat riesce a stare un gradino sopra le concorrenti storiche, senza per questo irrompere in quell'empireo dove c'è spazio soltanto per stelle, eliche e anelli. Insomma, una grande equilibrista, capace di portare definitivamente il marchio Volkswagen a un livello superiore.

Quando strafalcionerie simili passano per giornalismo, poi la gente ci crede pure.....e magari pensa che una Passat sia superiore ad una Impala... ;)
 
Come se la definizione "near to premium" (usata spesso e volentieri per altre vetture della categoria della Passat e con una storia analoga, da anni) fosse una novità...

Ma hai visto il titolo "a caccia di tedesche" che usano sempre, da anni, provano auto giapponesi di elevata fattura?
Mi sono preso due prove in PDF di auto che mi interessavano, Lexus GS 430 vs BMW 540i, del 2002, ed Honda Accord, del 2008...il titolo della prova era lo stesso :lol:
 
Jambana ha scritto:
Come se la definizione "near to premium" (usata spesso e volentieri per altre vetture della categoria della Passat e con una storia analoga, da anni) fosse una novità...

Bravissimo...hai pure trovato la corbelleria nella corbelleria... :D
 
saturno_v ha scritto:
Jambana, pero' devi considerare il livello della discussione da parte della cosiddetta stampa specializzata, specialmente in Italia e su questo molte persone formano le loro opinioni...leggi ad esempio l'introduzione alla nuova Passat dell'articolo di Quattroruote.

Con questa, fanno 27: sono in tutto ventisette le Volkswagen Passat che Quattroruote ha provato dal lontano febbraio del 1974. Certo, saranno anche meno della metà rispetto alle Golf passate per le mani dei nostri collaudatori, ma ce n'è d'avanzo per non considerarla alla stregua di un'auto qualunque. Non a caso l'ottava generazione è arrivata al punto d'inventare una nuova categoria, che potremmo ribattezzare "prepremium": in pratica la Passat riesce a stare un gradino sopra le concorrenti storiche, senza per questo irrompere in quell'empireo dove c'è spazio soltanto per stelle, eliche e anelli. Insomma, una grande equilibrista, capace di portare definitivamente il marchio Volkswagen a un livello superiore.

Quando strafalcionerie simili passano per giornalismo, poi la gente ci crede pure.....e magari pensa che una Passat sia superiore ad una Impala... ;)

Questa me l'ero persa!!!

Grazie!!! Ah ah ah!! :lol: :lol: :lol:

Finchè gli slogan tipo "piacere di guidare" ecc.. li coniano le case per fare pubblicità dichiarata ci sta, anzi fanno bene! ...ma quando le leggi sulle riviste fuori dalle *informazioni pubblicitarie* c'è da farsi delle domande.
 
Jambana ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Jambana ha scritto:
arizona77 ha scritto:
luxury standard sara' quello dell' Impala, non certo della Triade

Non mettiamo in discussione il Verbo!! :lol:

E poi da' pure del fanatico agli altri ... :lol:

sei propio quello giusto per tale affermazione

Ah avevo scordato la dialettica degna dell'asilo nido... :)

Del resto da uno che utilizza insistentemente il termine "credere", ed è "certo" di molte cose, cosa pretendere?

Comunque, saranno tutti fanatici gli altri, ma a me pare che proprio tu riesca sempre a mandare in vacca i threads insistendo sempre sui soliti argomenti triti e ritriti...

Mi sa che " saprai tanto ", ma hai poca dimestichezza con
il concetto di memoria.
Guarda quanti 3D apro io pro o contro....
poi possiamo proseguire.
A Saturno che dice: "...... Cadillac distrugge....."
Ti pare che uno ( a caso ;) ) che ha un' Audi e una BMW.....
comprate per libera scelta, possa o debba.....
Mah, colpa mia, che continuo ad argomentare con te
P.s.:
Noto che hai pure difficolta' lessicali;
credere ( il verbo che uso, e' per quello che leggo e sento
da gente del mestiere, per inciso, aspetto da un pezzo
risposta del perche',
alla mia domanda il motivo di dover credere a Voi e non ai vari esperti
che scrivono sui giornali. Quelli che sempre riportano
le auto tedesche come mirino a cui tendono tutte le altre case
con ambizioni di Premium ).....
Come dicevo, credere, e' " il contario " di sapere,
il verbo vostro, padroni della verita' e tanta voglia di insegnarla
Beati voi....Regolarmente sicuri di quanto dite.
Ad maiora.....
Al prossimo inno pro USA o pro Jap
 
non voglio assolutamente entrare nel merito delle prestazioni o della qualità degli interni ed il mio giudizio è puramente soggettivo e basato sull'estetica ed è riassumibile nel concetto "è di una bruttezza unica".
Chiaro che la mia considerazione è soggettiva, ma credo che i gusti europei in fatto di linee di vetture supersportive avranno difficoltà a digerire un'estetica così, a prescindere da qualsiasi considerazione tecnica.
 
saturno_v ha scritto:
arizona77 ha scritto:
luxury standard sara' quello dell' Impala, non certo della Triade

Arizo' ma ci sei o ci fai?? Quell'articolo e' Top Gear, BBC, Inghilterra, Unione Europea, Vecchio Continente....vendono le Impala in Europa??....non ti arrendi manco di fronte ad un muro??

Certo ma visto che giorni fa, su quanto e' giusta
la Impala.....ce li hai fatti a peperini
Trovo ci stia benissimo :D
 
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