<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> sono curioso: quanti km ha il vostro 1.3 mj? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

sono curioso: quanti km ha il vostro 1.3 mj?

Panda 4x4 mjt climbing dicembre 2006: 150.000 km. Sostituiti (rigenerati) iniettori a 77.000 km. Tagliandi ogni 20.000 km: nessun altro problema tecnico. Il motore è un orologio.
 
oh questo thread da quanto tempo!! beh con la mia ypsilon sono arrivato a 72 mila km, da qualche tempo mi dice avaria candelette a luglio in occasione del tagliando (che faccio ogni 2 anni) provvederò, x il resto nulla da segnalare...

quanto al ypilon della dolce metà..non più pervenuta, ci siamo lasciati!!! :D
 
176.000 km con Punto 1.3 mjt 2004, comprata di seconda nel 2005 con 21000 km...
motore eccellente, consumo olio pressochè nullo, consumo su statale straordinario (oltre 25 km/l)...beve solo se in autostrada si tengono i 130 (14-15 km/l)...se si va a 110-120 consuma molto molto meno (18-20 kml)
cambiato 2 candelette, una batteria, problema al servosterzo risolto con un pezzo revisionato, ingiallimento fari risolto con kit fai da te.
Tagliandi ogni 30000 km sempre in fiat tranne l'ultimo a 150000km...straordinaria, interni a parte che sono molto invecchiati e di bassa qualità...me ne separerò solo in caso di allargamento della famiglia
 
Aggiungo qualche dato di mezzi commerciali.

Doblo' 1.3mjet Km.280000 .Catena e collettore aspirazione, Egr.
Fiorino 1.3 Mjet Km.390000. Catena, frizione , iniettori , Egr.(km.363000)
Doblo' 1.3 Mjet Km.420000. Catena, frizione, egr, iniettori
 
Drugo78 ha scritto:
ciao a tutti.
vorrei capire la lungimiranza di questo motore.

quanti km avete fatto con il vosto mj?

il com la puntio 1.5 del 2005 per ora sono riuscito ad arrivare a 110.000

c'è qualcuno che può raccontare di qualche problema ecc ecc?

ciao
ciao io con la mia puntina 1.3 mjt comprata nuova a novembre del 2004 ho superato i 210000 km il motore va come un orologio non beve fuma pochissimo fino ad ora ho solo effettuato la manutenzione ordinaria e regolare unica novita' ho cambiato l'olio non piu' il selenia wr 5/40 ma ho utilizzato il mobil super 3000 x1 5/40 ottimo costa 3 euro in meno al litro rispetto al selenia ed in piu'e un total sintetico.Per il resto ho cambiato gli ammortizzatori ant le candelette dischi freni ganasce post e basta cosi. la meccanica none' stata toccata cosi come la frizione
 
Riscpower ha scritto:
Aggiungo qualche dato di mezzi commerciali.

Doblo' 1.3mjet Km.280000 .Catena e collettore aspirazione, Egr.
Fiorino 1.3 Mjet Km.390000. Catena, frizione , iniettori , Egr.(km.363000)
Doblo' 1.3 Mjet Km.420000. Catena, frizione, egr, iniettori

420.000 km??? e come fai a dirlo? un mio amico ha due doblò nella sua ditta. entrambi hanno il contakm bloccato da due anni a 399.999
 
ucre ha scritto:
Riscpower ha scritto:
Aggiungo qualche dato di mezzi commerciali.

Doblo' 1.3mjet Km.280000 .Catena e collettore aspirazione, Egr.
Fiorino 1.3 Mjet Km.390000. Catena, frizione , iniettori , Egr.(km.363000)
Doblo' 1.3 Mjet Km.420000. Catena, frizione, egr, iniettori

420.000 km??? e come fai a dirlo? un mio amico ha due doblò nella sua ditta. entrambi hanno il contakm bloccato da due anni a 399.999

Semplice dopo i 399999 Km la Fiat prevede la sostituzione del quadro strumenti in quanto compaiono le lineette e funziona solo il parziale.
Oppure bisogna farlo resettare a 0Km da qualcuno che ripara contachilometri.
Naturalmente il conto riparte da 0Km ma il furgone ha sempre 420000Km. :)
Per dirne un altra c'e' un Doblo' 1.9D con 820000Km. Naturalmente il quadro e' stato azzerato due volte. :)
Saluti
 
Riscpower ha scritto:
Per dirne un altra c'e' un Doblo' 1.9D con 820000Km. Naturalmente il quadro e' stato azzerato due volte. :)
Saluti

Gli 820.000 km del Doblò 1.9 D sono prova di enorme robustezza...... del guidatore! Quel furgone era di una lentezza imbarazzante, a pieno carico per fargli superare i 120 km/h di tachimetro serviva una discesa lunga almeno 500 metri, al termine della discesa di sfioravano i 140 di tachimetro e, se la strada restava in piano, si potevano tenere i 130 fino al falsopiano successivo quando si vedeva la lancetta ridiscendere brutalmente sotto i 100 km/h e bisognava ricomiciare tutto daccapo. Da vuoto andava un po' meglio, d'altronde con 65 CV il peso si sente eccome.

Saluti
 
Riscpower ha scritto:
Aggiungo qualche dato di mezzi commerciali.

Doblo' 1.3mjet Km.280000 .Catena e collettore aspirazione, Egr.
Fiorino 1.3 Mjet Km.390000. Catena, frizione , iniettori , Egr.(km.363000)
Doblo' 1.3 Mjet Km.420000. Catena, frizione, egr, iniettori
???? :shock:

WOW...complimenti...posso chiederti in quanto tempo!!?
 
giuliogiulio ha scritto:
Riscpower ha scritto:
Aggiungo qualche dato di mezzi commerciali.

Doblo' 1.3mjet Km.280000 .Catena e collettore aspirazione, Egr.
Fiorino 1.3 Mjet Km.390000. Catena, frizione , iniettori , Egr.(km.363000)
Doblo' 1.3 Mjet Km.420000. Catena, frizione, egr, iniettori
???? :shock:

WOW...complimenti...posso chiederti in quanto tempo!!?

Il Fiorino 3 anni.IL Doblo' 2 anni e qualche mese.
L'altro doblo' 3 anni e mezzo.
 
Panda 1.3 di mio suocero con 71000km.

Ammortizzatore post a 35000
Scatola sterzo a 45000
Galleggiante serbatoio a 50000
Frizione a 65000.

Almeno consuma poco....
:twisted:
 
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