<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Skoda Octavia rs 230 hp | Page 2 | Il Forum di Quattroruote
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Skoda Octavia rs 230 hp

zymotik ha scritto:
Se è come una Golf Gti performance rispetto alla Gti normale, la parte più succosa di tutto è un bel Torsen all'anteriore e i freni maggiorati, i 10 cv in più servono per avere un dato visibile che la differenzi dalla normale in una scheda tecnica, ma sono la parte meno importante del pacchetto
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scusa Zymotik ma la GTI performance non monta un VAQ?

Attached files /attachments/1915875=42696-VAQ_Slide.jpg
 
liuxdg71 ha scritto:
forse anche il deflettore e in nero lucido leggo in giro........

melego risolto col suono del generatore?
avevo aperto un post per te.........ciao dai un occhio
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Luca risolvi tutto avendo un sound degno anche fuori prendendo la 230 cv e facendo cambiare lo scarico con uno come si deve omologato! Filtro aria sportivo a pannello compreso (meglio se BMC). Anche se in Italia gli ufficiali dovessero romperti le santissime per centrale e finale ti cambia poco, tanto se la fai rimappare la garanzia la perdi ugualmente (in officina mi hanno spiegato che loro vedono se è stata fatta una modifica, anche se prima di recarti da loro la fai tornare "originale"). E comunque rimappando hai bisogno di uno scarico decente e un buon filtro sportivo dell'aria.

Fidati. Giusta spesa, tanta resa. Tanto l'auto la tieni per tanti anni, la prendi manuale e non sono certo le prime unità di 2.0 TSI di nuova generazione (ormai da più di un anno è in giro per il mondo questa meraviglia). Non preoccuparti di noie meccaniche, farò rimappare ABT la R dagli ufficiali nel giro di qualche mese (prima voglio sentire come gira il motore con i 300 cv di serie, anche per poter saggiare poi i miglioramenti a seguito della modifica) e il medesimo propulsore (seppur con qualche accorgimento) erogherà 360 cv con 460nm di coppia massima (originale sono 380nm). E la garanzia resterà per tutti e quattro gli anni. In verità anche oltre perché facendo sempre i service dagli ufficiali in caso di noie non ti abbandonano di certo (con quello che paghi...).

Goditi l'auto con il giusto sound, lascia perdere quelle vaccate elettroniche...
 
Qualche foto in diretta da Ginevra.

FONTE: pagina Facebook di Skoda.

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TatyRS ha scritto:
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grazie
quindi alettone nero lucido solo su berlina?
vedo scritta vrs colore diverso
cerchi 19
interni in pelle forse di serie
poi???
ciao

(renault 1,6 turbo benza clio 220 cv...........)
230 col 2 litri il nimimo del minimo=)))))))(((((((((((((((((((
 
alla fine e' simile alla attuale con i 10cv in piu' che ha la Golf e che sfido chiunque a sentire :D
o si passa al 280 altrimenti tutti inutile.

Rispondo brevemente a Chicco.
I bravi chip tuner riescono ad entrare senza forzare la chiave di sicurezza quindi in officina se cercano,non trovano tracce ;)
 
MOD: Riporto il messaggio di NAMA68...!!

NAMA68 wrote..

Bellissima! :D Cosa aggiungere? :rolleyes:

http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/03/04/skoda_octavia_rs_230_al_salone_di_ginevra_la_octavia_piu_veloce_della_storia.html?m=0&wtk14=cpm.newsletter.qrt.editoriale.2015_03_05&Idtrack=cc91c0846d87315668853c69fc8abd50

Nulla: è la più veloce nella storia del modello! ;)

Ciao 8)
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