Skoda Octavia rs 230 hp

[willy1971]

Quello che mai capirò è il motivo per cui questo "nuovo differenziale" venga aggiunto dopo e non fin dall'origine dato che non credo che sia stato sviluppato da nuovo in anni di studio e di test, ma è uno sviluppo di quello esistente.
Mi chiedo...ma non potevano arrivarci un paio di anni fa? No eh...va beh...comunque sia è una bella cosa.

Non è così, Max. Non si tratta di non esserci arrivati prima o di aver dovuto fare chissà quali test.
Sulla Golf VII GTI la versione Performance con 230 cv e il differenziale VAQ accompagna la normale fin dal debutto.
Si tratta quindi di offrire a due step diversi di prezzo due macchine simili, uguali, ma equipaggiate in modo un po' diverso. Una più normale, un'altra più adatta a chi ne fa un uso più sportivo/aggressivo.
Probabilmente sull'Octavia RS la possibilità di offrire la versione 230/VAQ non era nemmeno prevista in origine, può essere poi che il buon riscontro di pubblico riservato dopo due anni (?) di commercializzazione abbia consigliato di proporre una versione più spinta basata su una meccanica già pronta e disponibile.
Potevano metterlo come optional, ma forse non avrebbe avuto la stessa incisività a livello di marketing. Probabilmente la mossa di creare, su GTI e/o si RS, una versione dedicata ai piedi più pesanti e denominata in maniera differente dalla "base", ha maggior probabilità di successo nelle vendite.

 

[ivanpg]

BAVA!

Scusate un attimo l'OT.

Ciao Simone, come la va?

 

[melego73]

In effetti,essendo pronto,potrebbero metterlo come optional anche sulla RS normali.
In effetti,in qualche occasione,manca un po' di trazione.

 

[liuxdg71]

?La terza generazione della Octavia RS è stata un riferimento nel segmento delle compatte sportive per circa due anni?, commenta Winfried Vahland, Presidente di ?KODA Auto. ?Con l?edizione Octavia RS 230, stiamo introducendo una variante più dinamica e dalla tecnologia moderna. La nuova Octavia RS 230 esprime potenza in ogni suo aspetto, fornendo la perfetta combinazione tra prestazioni, sistemi innovativi e praticità. Questo modello è l?esempio del nostro legame con la tradizione sportiva della Marca?, conclude Vahland.

 

[il_chicco_show]

?La terza generazione della Octavia RS è stata un riferimento nel segmento delle compatte sportive per circa due anni?, commenta Winfried Vahland, Presidente di ?KODA Auto. ?Con l?edizione Octavia RS 230, stiamo introducendo una variante più dinamica e dalla tecnologia moderna. La nuova Octavia RS 230 esprime potenza in ogni suo aspetto, fornendo la perfetta combinazione tra prestazioni, sistemi innovativi e praticità. Questo modello è l?esempio del nostro legame con la tradizione sportiva della Marca?, conclude Vahland.

Ma no Luca! Blasfemo! :shock: :shock: :shock:

Non puoi citare il capoccia crucco della divisione Skoda che parla del successo della Octavia RS tra le compatte (segmento C) sportive!

Eretico! Taluni ancora la considerano tranquillamente una media (leggasi diretta concorrente delle varie Passat, Superb, Mondeo, Insignia etc.).

Accidenti a sto mangia patate di Vahland!

Attached files /attachments/1925003=43225-Weird_Faces_A_Guy_Can_Make_14.jpg

 

[liuxdg71]

ahahah chicco
la tua e gia 360 cv abt prima che arrivi
cosi mi piace

io sulla mia di solito aspetto 5 mesi almeno
ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
sei piu fuori di me

 

[liuxdg71]

ah è vero tu non perdi la garanzia
io si

allora quello piu fuori sono io senza dubbio


skoda octavia rs 230 cv limeted edition
280 cv aftech verona inside dopo 5 mesi


piu di cosi non posso
mi devo accontentare per evitare il superbollo

 

[il_chicco_show]

ah è vero tu non perdi la garanzia
io si

allora quello piu fuori sono io senza dubbio


skoda octavia rs 230 cv limeted edition
280 cv aftech verona inside dopo 5 mesi


piu di cosi non posso
mi devo accontentare per evitare il superbollo

Eh sì infatti sei più fuori tu che ti perdi la garanzia...

Io ho visto bene di farla modificare prima della consegna, così non devo preoccuparmi dopo. Tanto fan tutto loro. La tassa di circolazione da 300 a 360 non cambia poi molto.

 

[liuxdg71]

spettacolo 360
:lol:

 

[il_chicco_show]

spettacolo 360
:lol:

0-100 in 3.9
460 nm di coppia

non li sfrutterò ma sai che goduria...

 

[liuxdg71]

direi di si
4 sec li fa r8 col 4.2 da 420...................
quanto abt costo ?'? se posso con libretto e tutto?
originali fara sui 5 4.9 sec
passi a 3,9 o poco piu tipo 4,4 sec zero cento????
ciao grazie!
3.9 mi sembra un po tirato!

 

[rosberg]

?La terza generazione della Octavia RS è stata un riferimento nel segmento delle compatte sportive per circa due anni?, commenta Winfried Vahland, Presidente di ?KODA Auto. ?Con l?edizione Octavia RS 230, stiamo introducendo una variante più dinamica e dalla tecnologia moderna. La nuova Octavia RS 230 esprime potenza in ogni suo aspetto, fornendo la perfetta combinazione tra prestazioni, sistemi innovativi e praticità. Questo modello è l?esempio del nostro legame con la tradizione sportiva della Marca?, conclude Vahland.

:shock: :shock: :shock:
Penso ora di aver capito il perché di alcune assurdità dopo queste parole.
Ma deve esser lo stesso fulminato che ha affermato che la Nuova Fabia "deriva" dalla S2000 e forse pure quello che sul catalogo Fabia scrive dell'ampia scelta di motorizzazioni tra cui anche di carattere sportivo e secondo me è pure colui il quale ha deciso, proprio per proseguire la tradizione sportiva della marca, di togliere la Fabia RS. Non sarà mica quello che avrà preso la difficile e fondamentale decisione di togliere la funzione Laptimer dalla Octavia RS my 2015? E probabilmente quello che avrà deciso per quello scarico finto estremamente assurdo per richiamare la tradizione sportiva della marca.

Gli darei una Clio o una Fiesta o una Peugeot 208...ma forse, per uno che ritiene un'auto berlina di oltre 4 metri e 60 con tanto di baule una vettura compatta, saranno poco apprezzate e scambiate per modellini per far giocare i bambini...

Certo che siam messi bene...

]

 

[il_chicco_show]

?La terza generazione della Octavia RS è stata un riferimento nel segmento delle compatte sportive per circa due anni?, commenta Winfried Vahland, Presidente di ?KODA Auto. ?Con l?edizione Octavia RS 230, stiamo introducendo una variante più dinamica e dalla tecnologia moderna. La nuova Octavia RS 230 esprime potenza in ogni suo aspetto, fornendo la perfetta combinazione tra prestazioni, sistemi innovativi e praticità. Questo modello è l?esempio del nostro legame con la tradizione sportiva della Marca?, conclude Vahland.

:shock: :shock: :shock:
Penso ora di aver capito il perché di alcune assurdità dopo queste parole.
Ma deve esser lo stesso fulminato che ha affermato che la Nuova Fabia "deriva" dalla S2000 e forse pure quello che sul catalogo Fabia scrive dell'ampia scelta di motorizzazioni tra cui anche di carattere sportivo e secondo me è pure colui il quale ha deciso, proprio per proseguire la tradizione sportiva della marca, di togliere la Fabia RS. Non sarà mica quello che avrà preso la difficile e fondamentale decisione di togliere la funzione Laptimer dalla Octavia RS my 2015? E probabilmente quello che avrà deciso per quello scarico finto estremamente assurdo per richiamare la tradizione sportiva della marca.

Gli darei una Clio o una Fiesta o una Peugeot 208...ma forse, per uno che ritiene un'auto berlina di oltre 4 metri e 60 con tanto di baule una vettura compatta, saranno poco apprezzate e scambiate per modellini per far giocare i bambini...

Certo che siam messi bene...

]

http://youtu.be/DOVGmoQpOaA

Come volevasi dimostrare ti fermi alla lunghezza. Ignori la logica, non hai argomenti. Se la razza caucasica è tra i 14 e i 17 cm avere un organo da 18-19 cm non ti rende superdotato. ROCCO (23 cm) resta un'altra cosa...

Hai una Golf Massimo, dotata sì, ma una Golf rimane.

Attached files /attachments/1925353=43241-image.jpg

 

[il_chicco_show]

direi di si
4 sec li fa r8 col 4.2 da 420...................
quanto abt costo ?'? se posso con libretto e tutto?
originali fara sui 5 4.9 sec
passi a 3,9 o poco piu tipo 4,4 sec zero cento????
ciao grazie!
3.9 mi sembra un po tirato!

Le specifiche danno questo come dato: di serie la DSG da 4.9 sec, 300 cv e 380 nm di coppia, rimappata da 3.9 sec, 360 cv e 460 nm di coppia. Ste cose le fanno con carburante 100 ottani, minimo peso a bordo e launch control...

Prezzo lasciamo perdere. 3500 franchi/3400 euro.

Fan tutti, montaggio, test, cambio documenti. Tasse e assicurazione si calcolano sui 360 cv altrimenti non sei in regola. Però mantieni la garanzia (con quello che paghi...).

 

[liuxdg71]

si 3400 euro non è poco
ormai pero hai fatto tutto e bene
bravo
e fammi sapere come andra
ciao e grazie!