Skoda Kamiq metano

Skoda Kamiq metano | Pagina 3 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. Gerardo58

    Gerardo58

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    Ormai siamo obbligati a pensare ibrido elettrico, anche se qualche casa insiste ancora sul Diesel.Già le riviste di auto provano quasi sempre modelli ibrido benzina o elettrico ignorando una ormai piccola fascia di mercato Diesel e bifuel.
     
  2. gbortolo

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    Per trent'anni è stato quasi impossibile trovare una prova di un modello a benzina, a meno che non fosse super sportivo o di segmento A (ma nemmeno, quando imperversavano i microdiesel)
     
  3. Gerardo58

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    Imminente uscita nuova Polo che metterà fine al precedente modello a metano , lo stesso vale per il restyling della Ibiza nel 2021.
     
  4. skimans

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    ma come dismettere il Metano...
    avevo detto che volevo togliere definitivamente il diesel perchè inquinante..adesso addirittura il metano.
     
  5. Gerardo58

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    Purtroppo è un periodo di transizione dal motore tradizionale al motore ibrido elettrico e ,poiché le case automobilistiche hanno investito molti soldi in questa tecnologia , si aspettano un ritorno economico dalle vendite di tali modelli affermando che le auto bifuel sono richieste da pochi utenti e quindi non è economico mantenere una linea di produzione dedicata a tali modelli.Cosi dismettono ,con l uscita di nuovi modelli,la produzione.Però recentemente ho letto che TOYOTA ha sottoscritto un accordo di collaborazione con Landi Renzo e SNAM gas per metanizzare (soprattutto metano proveniente da biomasse)alcuni modelli ibridi a benzina e proporli per la vendita.Ho letto anche che un primo esemplare dì Toyota chr ibrido benzina metano percorre oltre 30km !!!!!!! (credo che la mia Y metano ci sia vicino già dal 2013) con um metro cubo di metano.Vedremo se manterranno la promessa ,sperando che il prezzo di acquisto dell auto non sia proibitivo.
     
  6. gbortolo

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    Il dubbio è se poi, fra batterie, bombole ed altro, a bordo ci sia ancora spazio per un carico utile.
     
    A ivanpg piace questo elemento.
  7. Gerardo58

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    Mah! Ormai tra governi ed industrie auto penso che ci dimenticheremo presto delle auto bifuel.Andremo tutti con il cavo elettrico dietro.
     
  8. gbortolo

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    [OT]
    La ns socieà ha scavato talmente alla base della montagna che oggi, forse, l'unica speranza che hanno le industrie auto di salvare il concetto di mobilità individuale sia questo. Ma non necessariamente ci salverà dalla catastrofe che franerà spostando l'ultimo granello di roccia. Anche perché miliardi di persone sognano di scavare in quel pie-di-monte in cui la società occidentale ha sguazzato per un secolo ed a loro preclusa..
    [/OT]
     
  9. gbortolo

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  10. Gerardo58

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  11. X_BOND

    X_BOND

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    Appena uscita octavia a metano dici che la dismetteranno già nel 2021 o nel 2023/24 come annunciato ufficialmente??
     
  12. Gerardo58

    Gerardo58

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    Difficile riuscire a capire la logica industriale del gruppo WW che ,come tutte le case ,puntano molto sull’ibrido/elettricoAttualmente ritengono che avere una linea di auto bifuel sia antieconomico causa le basse vendite.Però credo che la Skoda Octavia metano ,insieme a tutte le auto del gruppo Skoda a metano restino in produzione sino al prossimo restyling dei modelli,poi si vedrà.Io ho avuto il piacere di guidare la Octavia metano,però modello precedente.Grande auto con un ottimo motore che ti invita sempre a spingere e a guadagnare velocità ragguardevoli in pochi secondi.Se proprio devo ricercare dei difetti ed essere pignolo ne riporto due:guida dalla seduta bassa e prezzo attuale elevato.Ne ho configurate un paio e il prezzo oscilla tra i 33.000/35.000e.
     
    Ultima modifica: 24 Novembre 2020
  13. Gerardo58

    Gerardo58

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