<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> SIAMO MESSI BENE (inquinamento Pianura Padana) | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

SIAMO MESSI BENE (inquinamento Pianura Padana)

Fresca fresca...

http://www.milanotoday.it/attualita/area-b-data-diesel.html

Prevedo meno SUV 2.0 TDI in doppia fila fuori dalle scuole la mattina nel giro di 4/6 anni...
Probabile.
Ma io prevedo che tra 4/6 il problema dell'inquinamento rimarra' tale e quale, perche' il blocco di queste auto creera' molti disagi ai proprietari e benefici quasi impercettibili sulla qualita' dell'aria.
Vorrei anche capire come la mettiamo con l'assicurazione che i proprietari sono obbligati a pagare x 365 giorni e pero' non corrispondono a quelli per cui l'auto e' fruibile.
 
Nella mia città c'è stata la solita ordinanza.
Divieto di circolazione per i veicoli più vecchi,soprattutto diesel.
Mai vista una pattuglia fermare le auto più vecchie anche solo per verificare cosa avessero nel serbatoio.
Divieto di sostare con il motore acceso,disatteso da tantissimi guidatori.
Divieto di tenere accesi i riscaldamenti per più di 13 ore al giorno.
Che col clima di queste settimane bisognerebbe essere degli assassini per farlo,io ho acceso mezz'ora oggi.
Invece sul lavoro abbiamo avuto per qualche giorno una valvola che restava sempre aperta,23 gradi fissi.
Poi l'hanno sistemata e ora ne abbiamo 18 scarsi con caldaia spesso in blocco.
Assurdo.
 
Nella mia città c'è stata la solita ordinanza.
Divieto di circolazione per i veicoli più vecchi,soprattutto diesel.
Mai vista una pattuglia fermare le auto più vecchie anche solo per verificare cosa avessero nel serbatoio.
Divieto di sostare con il motore acceso,disatteso da tantissimi guidatori.
Divieto di tenere accesi i riscaldamenti per più di 13 ore al giorno.
Che col clima di queste settimane bisognerebbe essere degli assassini per farlo,io ho acceso mezz'ora oggi.
Invece sul lavoro abbiamo avuto per qualche giorno una valvola che restava sempre aperta,23 gradi fissi.
Poi l'hanno sistemata e ora ne abbiamo 18 scarsi con caldaia spesso in blocco.
Assurdo.
Anche io una volta a Parma, quando ancora si pensava di bloccare gli Euro4 e avevamo preso su la Clio Bianca più recente (ma Purtroppo E4), ma lasciandola nel parcheggio del Palasport e del Centro Commerciale Panorama. Mentre tornavamo alla macchina (avevo accompagnato mio padre ad una visita all'ospedale), avevo visto una Golf Prima serie guidata a persone di origine non Italiana. Non voglio fare il razzista, ma scommettiamo che nemmeno con qualcno di Italiano sarà fermata? Assurdo lo dico pure io: La Clio Bianca è stata una specie di ribaltamento visto che andava a sostituire una Euro 0 che aveva una volta avuto un incidente e dopo di esso andava via di sedere. Quest'auto a 6000 € è più ecologica (anche se Diesel) e più sicura grazie ai sistemi di ausilio alla guida e 4 freni a disco (che magari fossero su tutte le Clio 4).
 
Nei vari provvedimenti presi negli anni la carenza dei controlli ha fatto si che tutti se ne fregassero del divieto.
Milano fa una scelta drastica decidendo di monitorare con le telecamere glia acessi, e come con area C li non si scappa.
Personalmente durante la settimana in città mi muovo con i mezzi pubblici e a Milano sono efficenti, spesso mi trovo a guardare donne (e uomini) di 70Kg fermi nel traffico chiusi dentro un SUV da 2 tonnellate.
Anni fà un mio caro amico di Aosta girando con me in città rimase stupito dal numero di BMW x5, mi disse "ca@@o ad Aosta se ne vedono 3/4...qui in mezza giornata ho visto tutta la gamma di colori!...ma che ve ne fate in pianura?", per la cronaca l'amico ha un Lada Niva e una Panda 4x4.
Per questi blocchi mi trovo anche io a cambiare almeno la più vecchia delle mie auto e ma tutto sommato avendo 2 figli spero davvero di dare un minimo contributo nella riduzione dell'inquinamento, daltra parte non si possono spegnre caldaie e lasciare le persone al freddo.
 
Giusto giusto ieri pomeriggio, a Milano città, avevo davanti a me una Mercedes sw cdi con la targa che iniziava con CX...
Molti se ne fregano dei blocchi, e scommetto se ne fregheranno anche delle multe che arriveranno con Area B, continuando imperterriti a girare.
 
Anche io una volta a Parma, quando ancora si pensava di bloccare gli Euro4 e avevamo preso su la Clio Bianca più recente (ma Purtroppo E4), ma lasciandola nel parcheggio del Palasport e del Centro Commerciale Panorama. Mentre tornavamo alla macchina (avevo accompagnato mio padre ad una visita all'ospedale), avevo visto una Golf Prima serie guidata a persone di origine non Italiana. Non voglio fare il razzista, ma scommettiamo che nemmeno con qualcno di Italiano sarà fermata? Assurdo lo dico pure io: La Clio Bianca è stata una specie di ribaltamento visto che andava a sostituire una Euro 0 che aveva una volta avuto un incidente e dopo di esso andava via di sedere. Quest'auto a 6000 € è più ecologica (anche se Diesel) e più sicura grazie ai sistemi di ausilio alla guida e 4 freni a disco (che magari fossero su tutte le Clio 4).

La mia città penso che sia un caso eccezionale perchè non ho mai mai mai visto effettuare controlli riguardanti la classe di emissioni delle auto.
C'è la Ztl ma per il resto viaggia qualsiasi tipo di veicolo,anche se diesel e molto vecchio.
Non so se abbiano delle norme diverse ma io ho notato che specialmente i veicoli commerciali,tipo i furgoni degli ambulanti che fanno mercati e fiere,di solito sono come minimo degli anni 90 se non addirittura antecedenti.
Sotto casa mia c'è un camper/furgone targato Vercelli che in teoria (anche per come è messo a ruggine) non dovrebbe circolare eppure è li e nessuno gli dice niente.
 
Nei vari provvedimenti presi negli anni la carenza dei controlli ha fatto si che tutti se ne fregassero del divieto.
Milano fa una scelta drastica decidendo di monitorare con le telecamere glia acessi, e come con area C li non si scappa.
Personalmente durante la settimana in città mi muovo con i mezzi pubblici e a Milano sono efficenti, spesso mi trovo a guardare donne (e uomini) di 70Kg fermi nel traffico chiusi dentro un SUV da 2 tonnellate.
Anni fà un mio caro amico di Aosta girando con me in città rimase stupito dal numero di BMW x5, mi disse "ca@@o ad Aosta se ne vedono 3/4...qui in mezza giornata ho visto tutta la gamma di colori!...ma che ve ne fate in pianura?", per la cronaca l'amico ha un Lada Niva e una Panda 4x4.
Per questi blocchi mi trovo anche io a cambiare almeno la più vecchia delle mie auto e ma tutto sommato avendo 2 figli spero davvero di dare un minimo contributo nella riduzione dell'inquinamento, daltra parte non si possono spegnre caldaie e lasciare le persone al freddo.
Anche io, anni fa quando andavo con i miei genitori in montagna, vedevo nel Bellunese (teatro delle tragedie ce sono accadute giorni fa) vedevo pochissime SUV appartenenti per lo di più a turisti ricchi. Le cose sono diverse in ValTournenche (ma potrebbero essere cambiate in questi 11 anni): Lassù ci sono persone con furistrada ma che appartengono a un club, per il resto vetture a Gasolio abbastanza performanti (e noi in tutti questi anni abbiamo rimediato). Se certe vetture Jap fossero venute anche in versione 4X4 oltre a Swift e Ignis, ne avrebbero vendute a Vagonate, anche dalle mie parti, in particolare la 2/Demio visto che era disponibile a Gasolio.
 
Nei vari provvedimenti presi negli anni la carenza dei controlli ha fatto si che tutti se ne fregassero del divieto.
Milano fa una scelta drastica decidendo di monitorare con le telecamere glia acessi, e come con area C li non si scappa.
Personalmente durante la settimana in città mi muovo con i mezzi pubblici e a Milano sono efficenti, spesso mi trovo a guardare donne (e uomini) di 70Kg fermi nel traffico chiusi dentro un SUV da 2 tonnellate.
Anni fà un mio caro amico di Aosta girando con me in città rimase stupito dal numero di BMW x5, mi disse "ca@@o ad Aosta se ne vedono 3/4...qui in mezza giornata ho visto tutta la gamma di colori!...ma che ve ne fate in pianura?", per la cronaca l'amico ha un Lada Niva e una Panda 4x4.
Per questi blocchi mi trovo anche io a cambiare almeno la più vecchia delle mie auto e ma tutto sommato avendo 2 figli spero davvero di dare un minimo contributo nella riduzione dell'inquinamento, daltra parte non si possono spegnre caldaie e lasciare le persone al freddo.
Che un singolo utente cambi un'auto per ridurre l'inquinamento nei pochi chilometri che fa quotidianamente ho molti dubbi che possa portare benefici quantificabili (senza considerare il fatto che rottamare un'auto funzionante e' sempre un gran inquinamento).
Sui riscaldamenti si puo' fare molto.
Prima di tutto bisogna cercare di obbligare/incentivare la sostituzione delle vecchie caldaie a gasolio che sono ancora molto numerose.
Va poi regolamentato anche l'utilizzo della legna, che stando ai dati Arpa, e' il principale responsabile della produzione di PM10 e poi va diminuito il riscaldamento nei luoghi pubblici/supermercati dove quasi sempre le temperature sono eccessive.
Dopo di che concordo sul razionalizzare tutti gli spostamenti e posso essere anche d'accordo con la nuova area B che verra' introdotta a Milano a patto che non sia un blocco solo x alcune categorie di veicoli, ma che sia invece un pedaggio da pagare e ognuno poi decidera' cosa piu' gli conviene nel confronto con i mezzi pubblici.
 
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