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Service Toyota in un concessionario (ex ) di fiducia...che salasso non me lo aspettavo e poi per cosa?

Bhe 5 anni e 60000km giusto una percorrenza da pensionato. Pacchetto per chi fa 15/20000 all'anno come me quanto costa?
In questo caso e' ancora piu' sfavorevole per Toyota. BMW fa un pacchetto tagliandi a 1100 per 100.000 km . Con Toyota a 20.000km anno fai un anno si e uno no 2 tagliandi . Pure peggio.
Quello di VW costa sui 1500 da scontare per la Golf.
Le tedesche vendono dei bei pacchetti in fase di acquisto.
 
Per chiudere, se ne sono approfittati togliendosi di torno il cliente e hanno lavorato col cuxxx bon è andata così, inutile questionare, se volevano applicare lo stesso metodo degli anni scorsi non eravamo qua a discuterne. Si sono presi i soldini bene.....che gli vengano a strozzo

Si sono comportati poco professionalmente, su questo non ci piove. Ma non continuerei a puntare il dito su Toyota quanto sull'officina specifica.
Se anche domani rivendessi la tua Yaris per sostituirla con un modello equivalente di altro marchio sei sicuro che ti stendano i tappeti rossi e ti facciano pagare di meno?
 
Ha ragione Wilson: ogni officina è responsabile per quello che fa e vi sono grandi differenze fra le officine di uno stesso marchio non solo per Toyota. Il mio consiglio è di provare un' altra officina Toyota se possibile ma stando accorto la prossima volta, anzi potresti anche fare presente che all'ultimo tagliando non ti hanno trattato bene così si sanno regolare. L'alternativa è di andare da un meccanico generico, ma lo farei solo se c'è un sensibile risparmio e con la certezza che usi i materiali corretti.
 
Si sono comportati poco professionalmente, su questo non ci piove. Ma non continuerei a puntare il dito su Toyota quanto sull'officina specifica.
Se anche domani rivendessi la tua Yaris per sostituirla con un modello equivalente di altro marchio sei sicuro che ti stendano i tappeti rossi e ti facciano pagare di meno?
Giustissimo....allora si interpella Toyota, e se questa risponde che questi sono i loro standard....ciaone....
 
Giustissimo....allora si interpella Toyota, e se questa risponde che questi sono i loro standard....ciaone....
La casa madre non andrà mai contro la concessionaria per il costo del tagliando, così come non lo fece Toyota Irlanda con me. È un problema che il cliente deve risolvere con la concessionaria. La casa madre può smentire la concessionaria nel caso della garanzia ma sui tagliandi difficilmente agisce.
 
Bhe 5 anni e 60000km giusto una percorrenza da pensionato. Pacchetto per chi fa 15/20000 all'anno come me quanto costa?
Si intende quale dei due limiti raggiungi prima, nel senso che ad esempio l’olio lo devi comunque cambiare ogni due anni anche se non raggiungi il chilometraggio massimo previsto per la sua sostituzione.
 
La casa madre non andrà mai contro la concessionaria per il costo del tagliando, così come non lo fece Toyota Irlanda con me. È un problema che il cliente deve risolvere con la concessionaria. La casa madre può smentire la concessionaria nel caso della garanzia ma sui tagliandi difficilmente agisce.
Però al di là del prezzo le "anomalie" rispetto agli anni precedenti c'erano e non da poco, eppure....meglio perdere un cliente
 
Stavo guardando i pacchetti tagliandi BMW.
Sulla serie 1 oggi nel 2025 un pacchetto 5 anni per 60.000km costa solo 880€!
e te lo scontano pure in fase di trattativa.
Cinque anni di manutenzione su una Yaris ibrida mi pare costano quasi il doppio.
Quello che mi risparmio di tagliandi lo spendo di carburante ma vado in giro con
la serie 1 116i. Mica male eh!
Un pensierino ce lo faccio.
Guarda, sulla mia ciminiera 4wd (il Tiguan a nafta) ho speso circa 1.850 euro di tagliandi fino a quello dei 90.000, fatto poche settimane fa e con cui sarò a posto fino ai 120.000 km (quello dei 90.000 è pure uno dei più costosi perché si cambiano anche filtro aria e filtro gasolio). In parte pacchetto in parte fuori pacchetto. Vedo che sul Rav ibrido 4wd il pacchetto dei 6 tagliandi - 90.000 km viene 2.349 euro.
Sono rimasto abbastanza basito, visto che i service VW sono indiscutibilmente cari.
 
Ma infatti le anomalie vanno fatte notare alla concessionaria, se non glielo fai notare neanche se ne accorgono che ti hanno perso come cliente.
Lo sanno....Toyota è partita a razzo e....sono scelte....vedi se uno si comporta male è perchè voleva fare così, soprattutto se prima si è comportato normalmente....
 
Certo che l'hanno voluto fare, ma io dico una cosa diversa: se fanno la cresta sul cliente, e il cliente paga e se ne va senza reclamare nulla, loro l' hanno fatta franca in barba al cliente. Se hanno perso il cliente in futuro neanche se ne accorgeranno, perché quello che conta è che ha pagato senza reclamare. Se invece il cliente protesta, contesta la fattura, chiede di parlare col capofficina o addirittura col titolare della concessionaria perché il preventivo è sbagliato rispetto a quanto comunicato inizialmente e sensibilmente più alto dell' ultimo tagliando, ci sono 2 scenari possibili:
1) la concessionaria davanti alla fermezza del cliente, rivede al ribasso la fattura e il prezzo si riduce.
2) malgrado il disappunto del cliente, la concessionaria non ritiene di cambiare la fattura. Il cliente protesta col capofficina e/o titolare, comunica che fara' un reclamo a Toyota Italia e che non sara' più loro cliente in futuro.
Ora mi sembra evidente che nel caso 2 per la concessionaria fare la cresta non è indolore come nel caso di un cliente che paga senza reclamare. Ciò non significa che non lo rifarà col prossimo cliente, ma stai tranquillo che starà più attenta e magari se il cliente ha scomodato il titolare per reclamare, quest' ultimo 2 parole le andra' a scambiare col capofficina per chiedergli cos'ha combinato. Insomma secondo me se la spunta la concessionaria alla fine, e' giusto fargliela sudare la cresta.
 
Guarda, sulla mia ciminiera 4wd (il Tiguan a nafta) ho speso circa 1.850 euro di tagliandi fino a quello dei 90.000, fatto poche settimane fa e con cui sarò a posto fino ai 120.000 km (quello dei 90.000 è pure uno dei più costosi perché si cambiano anche filtro aria e filtro gasolio). In parte pacchetto in parte fuori pacchetto. Vedo che sul Rav ibrido 4wd il pacchetto dei 6 tagliandi - 90.000 km viene 2.349 euro.
Sono rimasto abbastanza basito, visto che i service VW sono indiscutibilmente cari.
Toyota è impazzita post pandemia.
Ha maturato prezzi assurdi cui le promozioni non sembrano bastare.
 
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