<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sensore pressione gomme TPM | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Sensore pressione gomme TPM

headbanger82 ha scritto:
Che voi sappiate é possibile farlo aggiungere se l'auto in questione non ne fosse dotata?
Si può fare, e un utente del forum aveva anche postato una guida su come farlo e su quali componenti procurarsi.. però non ricordo il titolo della discussione, ho provato a cercarlo ma nada.. qui ci vuole il mago della ricerca: Sandro63s :D

P.S.: una richiesta per Ivan o qualche altro moderatore: è possibile modificare il titolo del topic correggendo TMP in TPM, tanto per usare il termine corretto? Così è più facile anche cercarlo.. :thumbup:
 
Mmm... i sensori pressione gomme li ho avuti sulla mia ex Fiat Grande Punto Sport del 2007... E li ho maledetti! Mi sono promesso che mai più .....
 
per me sono una spesa inutile, io li ho ma non mi hanno mai avvertito.
L'ultima volta che ho controllato le ruote avevo - 0.4 bar di media su ognuna....il tpm non aveva segnalato nulla.
Sui pneumatici _/50 dovrebbe essere tarato più sensibile, forse non ci hanno pensato? :rolleyes:
 
seatibizatdi ha scritto:
per me sono una spesa inutile, io li ho ma non mi hanno mai avvertito.
L'ultima volta che ho controllato le ruote avevo - 0.4 bar di media su ognuna....il tpm non aveva segnalato nulla.
Sui pneumatici _/50 dovrebbe essere tarato più sensibile, forse non ci hanno pensato? :rolleyes:
Nel senso che erano tutte sgonfie? Ti avvisa solo quando una delle ruote è più sgonfia, perché rileva una differenza nel rotolamento rispetto alle altre..
Io mi son beccato 2 volte una vite nella gomma ed entrambe le volte me l'ha segnalato, nonostante a occhio sembrassero ok e si sgonfiassero molto lentamente
 
f978 ha scritto:
Ma si può montare quello originale della casa, credo sia meglio, no?

Puoi fare tutto ma ritengo sia una spesa eccessiva. Se ti "rifugi" in quelli aftermarket invece hai un costo ridotto, sono di qualità (a meno che non compri porcate), e funzionano bene.
 
seatibizatdi ha scritto:
per me sono una spesa inutile, io li ho ma non mi hanno mai avvertito.
L'ultima volta che ho controllato le ruote avevo - 0.4 bar di media su ognuna....il tpm non aveva segnalato nulla.
Sui pneumatici _/50 dovrebbe essere tarato più sensibile, forse non ci hanno pensato? :rolleyes:

Il fatto è che quel sistema ( molto economico ) non misura la pressione ma avvisa quando cala in movimento.
Anche io avevo fatto la stessa prova e non avvisa se cala progressivamente su tutte quattro le gomme.
Diciamo che serve solo nel caso buchi la gomma e non te ne accorgi.
Il sensore abs verifica che le circonferenze descritte dalla rotazione sono differenti da quelle memorizzate ma solo se variano in movimento.
Così me lo ha spiegato il tecnico dopo aver domandato spiegazioni e scaricato i file relativi al suo funzionamento.
 
rosberg ha scritto:
Puoi fare tutto ma ritengo sia una spesa eccessiva. Se ti "rifugi" in quelli aftermarket invece hai un costo ridotto, sono di qualità (a meno che non compri porcate), e funzionano bene.
Beh ma così ce l'hai integrato con tanto di spia nel cruscotto :thumbup:
 
miranda453 ha scritto:
Il fatto è che quel sistema ( molto economico ) non misura la pressione ma avvisa quando cala in movimento.
Anche io avevo fatto la stessa prova e non avvisa se cala progressivamente su tutte quattro le gomme.
Diciamo che serve solo nel caso buchi la gomma e non te ne accorgi.
Il sensore abs verifica che le circonferenze descritte dalla rotazione sono differenti da quelle memorizzate ma solo se variano in movimento.
Così me lo ha spiegato il tecnico dopo aver domandato spiegazioni e scaricato i file relativi al suo funzionamento.
Ha comunque un senso.. la pressione di tutti gli pneumatici andrebbe controllata regolarmente, mentre se fori o come nel mio caso hai qualcosa piantato dentro ti avvisa.. è probabile che se non avessi avuto il TPM mi sarei ritrovato in giro da qualche parte con la gomma a terra prima o poi
 
ciao, a me è capitato di gonfiare le gomme con un bel caldo il pomeriggio, poi la mattina dopo mi sono trovato per strada con una notevole e brusca diminuzione di temperatura (e quindi pressione delle gomme) e il sensore mi ha avvisato con luce gialla della spia e messaggio sul maxi dot di controllare la pressione di tutte le gomme, se invece si fora la luce è rossa e il messaggio è più categorico. per quel che mi riguarda ritengo siano stati 50 euro ben spesi. il reset va fatto solo se la spia si accende. funziona solo se la macchina è in movimento perchè la diminuzione di pressione viene determinata dalla misura della diversa velocità di rotazione delle gomme tramite i sensori dell'abs, e mi pare di ricordare che la pressione era diminuita di 1 bar. ciaooooo
 
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