Sensore pressione gomme TPM

[miranda453]

nel mio caso il sensore ha funzionato ha dovere, parto e dopo 5 minuti si accende
la spia, sono ancora in città e vado dal solito gommista...la gomma era sgonfia ma non a terra, in sostanza me ne sarei accorto tardi a danni fatti...il resto è come dite voi, resetto tutte le volte che gonfio, se giri le gomme si accende e resetti...serve eccome...

Cosa significa ?
Se fai l'inversione tra le anteriori e le posteriori ?
Se si in questo caso, secondo me, non dovrebbe attivarsi in quanto a parità di pressione delle quattro gomme descrivono le stesse circonferenze di prima anche se hanno cambiato posizione.

 

[rosberg]

A me è capitato più volte in seguito a forature.
Una volta però avevo ancora entro il chiodo e non mi sono accorto che avevo forato.
Allora ho gonfiato subito tutte a 2,5 per vedere se e quanto perdeva, resettando il TMP.
Doi sono andato a fare il mio giro.
Dopo la pausa pranzo mi fermai ad un distributore dove so avere il gonfiagomme con manometro. In seguito all'accensione nuovamente della spia, ho controllato e una gomma era a 2.3.
Allora ho capito quella che aveva il problema.
L'ho gonfiata a 2.8 perchè capii che era bucata e avevo ancora un bel po' di strada da fare. Ho resettato e poi ancora...si è riaccesa dopo che perse 0.3 bar.

Ho forato 3 volte e sempre mi ha avvisato e sempre ho fatto la medesima procedura e sempre mi ha rilevato anche la perdita di 0.2-0,3 bar.

Io le gonfio ad azoto e quindi perdo pochissimo, quasi nulla. Ho fatto anche 5-6 mesi a perdere 0,1 al massimo e quindi non rileva in quanto calano più o meno tutte insieme.

 

[sandro63s]

Secondo me tutti coloro che ne dichiarano il buon funzionamento sono pagati da Skoda.
Ah già, ero con mio fratello al mare e la spia s'accende: un culo, gommista a un chilometro, aperto di sabato a luglio, tolto chiodo, riparata gomma posteriore (e chi se ne accorgeva?)..
Il TPM? 80 miseri euro ben spesi! CONSIGLIATO!
Skoda, pagare please! :XD: :XD: :XD:

 

[rosberg]

Secondo me tutti coloro che ne dichiarano il buon funzionamento sono pagati da Skoda.
Ah già, ero con mio fratello al mare e la spia s'accende: un culo, gommista a un chilometro, aperto di sabato a luglio, tolto chiodo, riparata gomma posteriore (e chi se ne accorgeva?)..
Il TPM? 80 miseri euro ben spesi! CONSIGLIATO!
Skoda, pagare please! :XD: :XD: :XD:

:shock: :shock:
Ma se lo stai dicendo anche tu che funziona???
:shock: :shock:

A me era pure di serie...

 

[alberto3560]

nel mio caso il sensore ha funzionato ha dovere, parto e dopo 5 minuti si accende
la spia, sono ancora in città e vado dal solito gommista...la gomma era sgonfia ma non a terra, in sostanza me ne sarei accorto tardi a danni fatti...il resto è come dite voi, resetto tutte le volte che gonfio, se giri le gomme si accende e resetti...serve eccome...

Cosa significa ?
Se fai l'inversione tra le anteriori e le posteriori ?
Se si in questo caso, secondo me, non dovrebbe attivarsi in quanto a parità di pressione delle quattro gomme descrivono le stesse circonferenze di prima anche se hanno cambiato posizione.

alla tua domanda non so rispondere...mi è successo che al giro-gomme, davanti-dietro, alla mattina parto per milano dalle marche e in autostrada si è accesa la spia :evil: , non avevo resettato...

 

[f978]

Però chi sta testimoniando che funziona, l'ha potuto constatare in caso di foratura.. non semplicemente con la gomma sgonfia..

Io sinceramente non ho voglia di sgonfiare una gomma volontariamente solo per fare una prova :XD:

 

[alberto3560]

Però chi sta testimoniando che funziona, l'ha potuto constatare in caso di foratura.. non semplicemente con la gomma sgonfia..

Io sinceramente non ho voglia di sgonfiare una gomma volontariamente solo per fare una prova :XD:

se si sgonfia è bucata...

 

[miranda453]

Però chi sta testimoniando che funziona, l'ha potuto constatare in caso di foratura.. non semplicemente con la gomma sgonfia..

Io sinceramente non ho voglia di sgonfiare una gomma volontariamente solo per fare una prova :XD:

Bravo, è qui che volevo arrivare :thumbup:

 

[f978]

se si sgonfia è bucata...

Non necessariamente.. a me a volte è capitato di ritrovarmi una gomma piu sgonfia delle altre perché magari avevo preso una buca un pò profonda di troppo.. una volta rigonfiata poi così è rimasta, quindi non era bucata.. ma mi è successo sull'altra Octy senza TPM

 

[f978]

Oggi mi si è accesa la spia del TPM: quando ho portato la macchina per il controllo dei 1500 tra le poche cose che hanno fatto hanno controllato la pressione delle gomme.. (e io avevo di conseguenza ricalibrato il TPM)
Ho quindi pensato di aver forato, anche se non notavo comportamenti strani dell'auto.. arrivato a casa controllo la pressione, la prima gomma segnava 2,5bar, che tutto sommato mi pare altino e ho pensato, di sicuro questa non è sgonfia..
Con mia grande sorpresa le altre 3 invece segnavano ben 3 bar! Quindi in effetti c'era una bella differenza ma la domanda è.. possibile che al service Skoda abbiano gonfiato tutte le gomme a 3 bar? :shock:
Sarà forse per questo che l'auto è fin troppo rigida? Ora nel dubbio le ho messe tutte a 2,5, che credo sia comunque troppo, anche vedendo le pressioni indicate all'interno dello sportellino del serbatoio (se non erro indica 2 davanti e 2.2 dietro).

Ora mi resta da vedere se in effetti una delle gomme è bucata oppure se le hanno gonfiate alla c.... di cane..

 

[sandro63s]

Hanno il manometro fuso e ne hanno dimenticata una, niente di più facile.. :?
Da chi vai? AZ/Fa/G??

 

[ivanpg]

Oggi mi si è accesa la spia del TPM: quando ho portato la macchina per il controllo dei 1500 tra le poche cose che hanno fatto hanno controllato la pressione delle gomme.. (e io avevo di conseguenza ricalibrato il TPM)
Ho quindi pensato di aver forato, anche se non notavo comportamenti strani dell'auto.. arrivato a casa controllo la pressione, la prima gomma segnava 2,5bar, che tutto sommato mi pare altino e ho pensato, di sicuro questa non è sgonfia..
Con mia grande sorpresa le altre 3 invece segnavano ben 3 bar! Quindi in effetti c'era una bella differenza ma la domanda è.. possibile che al service Skoda abbiano gonfiato tutte le gomme a 3 bar? :shock:
Sarà forse per questo che l'auto è fin troppo rigida? Ora nel dubbio le ho messe tutte a 2,5, che credo sia comunque troppo, anche vedendo le pressioni indicate all'interno dello sportellino del serbatoio (se non erro indica 2 davanti e 2.2 dietro).

Ora mi resta da vedere se in effetti una delle gomme è bucata oppure se le hanno gonfiate alla c.... di cane..

Non nominare i 3 bar.
Qualcuno, non faccio nomi, Miranda, s'è fatto un bel viaggetto seduto sui sedili posteriori d'una Octavia con gomme gonfiate a 3 bar, ogni differenza di asfalto ci mancava poco che pestava la testa

 

[rosberg]

Innanzitutto hai misuyrato a caldo la pressione e quindi soprattutto col caldo di questi giorni, la misurazione potrebbe sicuramente essere falsata.
Sicuramente una era più sgonfia delle altre.
Prova domattina, a "freddo" oppure stasera e vedi.

 

[RobyA112]

Quoto Rosberg: col caldo di oggi è normale che la pressione fosseapparentemente alta, misurala domattina a freddo così vedrai com'è realmente. Che poi una fosse più sgonfia non ci piove :?

 

[f978]

Hanno il manometro fuso e ne hanno dimenticata una, niente di più facile.. :?
Da chi vai? AZ/Fa/G??

Da AZ, dove l'ho comprata..

Non nominare i 3 bar.
Qualcuno, non faccio nomi, Miranda, s'è fatto un bel viaggetto seduto sui sedili posteriori d'una Octavia con gomme gonfiate a 3 bar, ogni differenza di asfalto ci mancava poco che pestava la testa

In effetti io sento ogni minima asperità della strada.. che mi scoccia un pò a dire il vero.. ho provato la macchina dopo aver sgonfiato un pò le gomme e mi sembra molto migliorata la situazione, anzi prendevo apposta le piccole buche e i tombini e non si sente il "colpo secco" che sentivo di solito.. ma dovrei testare sul pavè..

Innanzitutto hai misuyrato a caldo la pressione e quindi soprattutto col caldo di questi giorni, la misurazione potrebbe sicuramente essere falsata.
Sicuramente una era più sgonfia delle altre.
Prova domattina, a "freddo" oppure stasera e vedi.

Controllerò domani mattina magari, comunque oggi faceva caldo, ma l'auto l'avevo usata per fare solo 3km quindi le gomme si saranno scaldate si ma non penso così tanto da far segnare 3 bar..

Quoto Sandro perchè non vi può essere altro motivo da ricercare se non che avran dato in mano il manometro ad un impossibilitato e senza nemmeno controllare che cacchio stesse facendo......capitato eee...se mi è capitato 8) 8) 8) fatti un bel giro dal tuo gommista di fiducia e comincia ad avere un po di dubbi su quel service
SALUDOSsss :?

In effetti erano 2 ragazzi e mentre uno gonfiava le gomme chiaccherava con l'altro.. però per arrivare a 3 bar ce ne vuole.. per scendere a 2,5 ne ho tirata fuori di aria..