Si, lo schema è quello, però il rinvio sta sul differenziale anteriore. A questo punto però mi hai fatto riflettere sul fatto che con siffatto sistema il diff posteriore non sia affatto necessario, anzi sia addirittura dannoso. Urge approfondimento.
Il sistema honda, da quel che ho capito, è molto più sofisticato, in quanto, oltre a permettere la funzionalità della juke, ha anche la possibilità, grazie ad un giunto centrale che comprende anche un differenziale epicicloidale, di trasferira anche tutta la coppia al retrotreno, però funzionando normalmente, in caso di marcia uniforme, come una normale permanente 50:50.
