gallongi
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zero c. ha scritto:Ammetto tutta la mia ignoranza sui 1350 e sui 2000, se non che sono motori sobri e affidabili.
Invece parlando di Dpf fatti col culo so che i 2,2 hanno una postiniezione autonoma a valle del motore che funziona bene per la gestione del particolato. Quella che ci hai citato tu non la avevo mai sentita ma evidentemente capita ogni tanto anche a loro. O forse, fa più notizia di altri marchi...
avevo letto qualcosa ma m'informero' meglio,sono curioso,l'avensis d4d e' sempre appetibile