secondo gli alfisti come deve essere un'alfa

[Drayer]

...ah!... ora ho capito... anche tu sei sprovvisto della soglia minima di rispetto intellettuale per il prossimo... anche quando questo ne sà ovviamente più di te... anche quando questo se ne assume ovviamente ogni responsabilità... anche quando rischia ovviamente più di te... beh!, io no... io non dimentico mai il mio ruolo, ne la mia dimensione... e stò anche bene attento a non abusare del diritto di accesso alla democratica espressione del mio pensiero... è una questione di intelletto... e di stile...

Ad essere sinceri, io ho solo messo in dubbio la possibilità che un auto come la MiTo GTA riesca a raggiungere i 100 km/h in 5 secondi netti, cosa che rientra pienamente nei miei diritti legali perchè, per converso, se io acquistassi questa fantomatica macchina a scatola chiusa, prima delle prove delle riviste, e dopo scoprissi che non raggiunge le prestazioni promesse, secondo te potrei presentare querela nei confronti dell'Alfa Romeo?

Ovviamente non è necessaria risposta, sarebbe lapalissiana.

Peraltro la mia opinione non voleva essere offensiva nei confronti dell' Anonima Lombarda, e mi pare condivisa da numerosi forumisti che, per fortuna, sono un filo più razionali di te.

Se puoi vuoi continuare ad impartirmi lezioni di stile e giurisprudenza spicciola fai pure, ma non credo tu sia abilitato a farlo

 

[Chrom]

...ah!... ora ho capito... anche tu sei sprovvisto della soglia minima di rispetto intellettuale per il prossimo... anche quando questo ne sà ovviamente più di te... anche quando questo se ne assume ovviamente ogni responsabilità... anche quando rischia ovviamente più di te... beh!, io no... io non dimentico mai il mio ruolo, ne la mia dimensione... e stò anche bene attento a non abusare del diritto di accesso alla democratica espressione del mio pensiero... è una questione di intelletto... e di stile...

Ad essere sinceri, io ho solo messo in dubbio la possibilità che un auto come la MiTo GTA riesca a raggiungere i 100 km/h in 5 secondi netti, cosa che rientra pienamente nei miei diritti legali perchè, per converso, se io acquistassi questa fantomatica macchina a scatola chiusa, prima delle prove delle riviste, e dopo scoprissi che non raggiunge le prestazioni promesse, secondo te potrei presentare querela nei confronti dell'Alfa Romeo?

Ovviamente non è necessaria risposta, sarebbe lapalissiana.

Peraltro la mia opinione non voleva essere offensiva nei confronti dell' Anonima Lombarda, e mi pare condivisa da numerosi forumisti che, per fortuna, sono un filo più razionali di te.

Se puoi vuoi continuare ad impartirmi lezioni di stile e giurisprudenza spicciola fai pure, ma non credo tu sia abilitato a farlo

...no "Drayer", nessuna lezione e tantomeno impartita... men che meno ai biemwuisti sotto mentite spoglie... è solo una questione etica... e di stile...

 

[Drayer]

...no "Drayer", nessuna lezione e tantomeno impartita... men che meno ai biemwuisti sotto mentite spoglie... è solo una questione etica... e di stile...

Nessuna lezione, ripeto. Nemmeno malamente camuffate da commento ironico

 

[loopo]

:thumbup: Comunque un grosso quotone ad Angelo0 per il Thread :thumbup:

 

[loopo]

Secondo me:
Questa sarebbe un bell´ esempio come dovrebbe essere una Coupé Alfa su pianale D. Trazione posteriore, un bel V6, magari Turbo e rifiniture ed assemblaggi Top.

Pesi contenuti
Prezzi sui 50 - 60k?

 

[angelo0]

Proviamo a fare un piccolo riassunto di come potrebbe essere un alfa desiderata.
Naturalmente potete continuare a segnalare quello che io ho dimenticato a scrivere.

1) Bella
2) Leggera
3) Motori potenti (su tutti i segmenti)
4) Tecnologia all'avanguardia
5) Sterzo diretto con handling di prima classe
6) Piacere di guida
7) Quadrileteri/Multiling 0 (quello che sia piu passabile nel momento)
8) Segmento D-E con trazione TP
9) Segmento B-C TA, ok
10) Un buon confort
11) Rifiniture e assemblaggi (di qualitá superiore)
12) Non deve essere una Ferrari
13) Prezzo abbordabile

Botte piena e moglie ubriaca :XD:
I primi 11 punti sono in netto contrasto con il prezzo abbordabile: tecnologia, raffinatezza meccanica e qualità superiore costano.
A mio avviso basterebbe una sola cosa: investimenti sostanziosi.
Tutto il resto verrebbe da sè, in maniera naturale
Perchè le scelte attuali hanno come unica causa la mancanza di soldi

Ti capisco benissimo, sono tutti punti rilevati da questo topic che non sono altro che desideri......per arrivare alla realta , come dici tu giustamente si contrasta principalmente con il prezzo che poi alla fine decide il vero successo di vendite o si ferma ad una piccola esclusivitá.

Ci vorebbe una scelta coraggiosa della dirigenza: un forte investimento per avere un prodotto esclusivo

.. come la risposta che ho dato a Sasá,
ripeto, la Mito e la 149 non possono essere il punto di riferimento per una vera ALFA ma possono diventare campioni come una Golf nelle vendite, per portare il materiale economico e permettere a dare il coraggio di fare quell ' investimento necessario, per fare il salto di qualitá e riconquistare il titolo che questo marchio meritá. Dungue, una Mito o una 149 bisogna guardarle con occhio risevato e darle quella targhetta sportiva che oggi in quei segmenti si suol dare, ma non saranno mai le gloriose auto come Alfetta,alfetta gt,gtv, GTA, cosi per fare qualche nome delle alfe Romeo che qui tutti possono ricordare che hanno contribuito a far Famoso il marchio.
Auto come la Mito e 149 bisogna sostenerle sempre se queste sono un buon prodotto per i soldi che costano, senza criticare se hanno un quadrilatero o chissa che cosa, se tutto cio alla fine servirá per darci quello che vogliamo
UNA VERA ALFA ROMEO
che si puo definire auto sportiva a tutti i sensi.
All ora si che fra dieci anni diremo e diranno i piu giovani
che belle macchine erano la Mito e 149.

 

[angelo0]

Secondo me:
Questa sarebbe un bell´ esempio come dovrebbe essere una Coupé Alfa su pianale D. Trazione posteriore, un bel V6, magari Turbo e rifiniture ed assemblaggi Top.

Pesi contenuti
Prezzi sui 50 - 60k?

Linea classica ,tipica italia :thumbup:

 

[spidey2099]

be fino a qualche mese fa si diceva che la MiTo e quell auto che deve far guadagnare i soldi per fare delle Alfa di prestigio in segmenti superiori..



Oggi anche la 149 é solo un auto per fare soldi cosi cresceranno le speranze di vere AlFa in segmenti piu alti........

Domani.............................la .....sara un auto per fare soldi.........ecc.

e se non sono morti vivono ancora felici e contenti.........

 

[angelo0]

Proviamo a fare un piccolo riassunto di come potrebbe essere un alfa desiderata.
Naturalmente potete continuare a segnalare quello che io ho dimenticato a scrivere.

1) Bella
2) Leggera
3) Motori potenti (su tutti i segmenti)
4) Tecnologia all'avanguardia
5) Sterzo diretto con handling di prima classe
6) Piacere di guida
7) Quadrileteri/Multiling 0 (quello che sia piu passabile nel momento)
8) Segmento D-E con trazione TP
9) Segmento B-C TA, ok
10) Un buon confort
11) Rifiniture e assemblaggi (di qualitá superiore)
12) Non deve essere una Ferrari
13) Prezzo abbordabile

Botte piena e moglie ubriaca :XD:
I primi 11 punti sono in netto contrasto con il prezzo abbordabile: tecnologia, raffinatezza meccanica e qualità superiore costano.
A mio avviso basterebbe una sola cosa: investimenti sostanziosi.
Tutto il resto verrebbe da sè, in maniera naturale
Perchè le scelte attuali hanno come unica causa la mancanza di soldi

ma qua manca la voglia..........ma mi puo spiegare qualcuno perche ci hanno messo tanto per la nuova 147 ??

Qualche ritocco al posteriore e agli interni, qua e la cambiano qualche piccolezza alla carozzeria evualá madame e muisser ecco a voi la ricarroz.... la nuova Alfa 149/MIlano/ Torino/Bari/Pescara................Napoli/Pomigliano....Arese....

.. non credo che sia una 147 migliorata qua e la ma una vera 147 come doveva essere 8 anni fa,con piu confort ,qualitá, e sicuramente avrá un senso piu sportivo con i nuovi motori sono sicuro che sará piu macchina anche senza i quadrilateri. Se cosi non é , credo che o non sanno fare le auto oppure non vogliono farle.

 

[deejaymatthew]

...ah!... ora ho capito... anche tu sei sprovvisto della soglia minima di rispetto intellettuale per il prossimo... anche quando questo ne sà ovviamente più di te... anche quando questo se ne assume ovviamente ogni responsabilità... anche quando rischia ovviamente più di te... beh!, io no... io non dimentico mai il mio ruolo, ne la mia dimensione... e stò anche bene attento a non abusare del diritto di accesso alla democratica espressione del mio pensiero... è una questione di intelletto... e di stile...

Mo va a cagher!!

Scusa Admin ma se hai letto come me non puoi non essere d'acordo con la mia battuta!

 

[deejaymatthew]

Per capirci meglio, con la 159 si può parlare di PANTERA.
cn la MiTo o con la Milano possiamo parlare al masimo di MICIONI CASTRATI

La mia prossima auto sarà o una 159 2.0 TST diesel oppure un'auto straniera, ma cess.i come la Milano ..................... NOOOOOOOOOOOOOO

Mi duole dover constatare che l'averti richiamato più volte all'uso di un linguaggio meno volgare e l'averti persino bloccato temporaneamente dall'accesso al forum non abbia sortito sinora alcun effetto.

Per il tuo comportamento contrario al regolamento e per i flame che continui a scatenare, mi trovo costretto a bannarti, anche per garantire la tranquillità del forum stesso

Noooo!!!!Ci hanno bannato Sasà!!!Uffa!!Era un personaggio e forse uno dei più veri qui dentro!!Mi ci ero affezionato!!
Torna presto!

 

[deejaymatthew]

Secondo me:
Questa sarebbe un bell´ esempio come dovrebbe essere una Coupé Alfa su pianale D. Trazione posteriore, un bel V6, magari Turbo e rifiniture ed assemblaggi Top.

Pesi contenuti
Prezzi sui 50 - 60k?

:thumbup:

 

[angelo0]

be fino a qualche mese fa si diceva che la MiTo e quell auto che deve far guadagnare i soldi per fare delle Alfa di prestigio in segmenti superiori..



Oggi anche la 149 é solo un auto per fare soldi cosi cresceranno le speranze di vere AlFa in segmenti piu alti........

Domani.............................la .....sara un auto per fare soldi.........ecc.

e se non sono morti vivono ancora felici e contenti.........

..diciamo che i soldi delle 147 e 156 sono serviti per la 159/Brera/Spider
quelli della Mito e quelli della 149 per la 169 e quella che ha postato sopra..
loopo.
Si dice che , chi di speranza vive disperato muore.
La veritá ! senza speranza si muore prima

 

[deejaymatthew]

be fino a qualche mese fa si diceva che la MiTo e quell auto che deve far guadagnare i soldi per fare delle Alfa di prestigio in segmenti superiori..



Oggi anche la 149 é solo un auto per fare soldi cosi cresceranno le speranze di vere AlFa in segmenti piu alti........

Domani.............................la .....sara un auto per fare soldi.........ecc.

e se non sono morti vivono ancora felici e contenti.........

..diciamo che i soldi delle 147 e 156 sono serviti per la 159/Brera/Spider
quelli della Mito e quelli della 149 per la 169 e quella che ha postato sopra..
loopo.
Si dice che , chi di speranza vive disperato muore.
La veritá ! senza speranza si muore prima

quindi andando a naso i soldi guadagnati dalla famiglia 147 e company (molti viste le vendite!!) sono serviti a partorire le 159 e company, visti i prodotti e le vendite di questi la prossima generazione non poteva che esere fiat ricarrozate completamente!!sigh. . .è triste è!!

 

[Maxetto]

Secondo me:
Questa sarebbe un bell´ esempio come dovrebbe essere una Coupé Alfa su pianale D. Trazione posteriore, un bel V6, magari Turbo e rifiniture ed assemblaggi Top.

Pesi contenuti
Prezzi sui 50 - 60k?

Sembra una Chrysler Crossfire