Bisogna vedere che genere di tragitto fai, e soprattutto il traffico. Io risparmio, in moto, in totale tra pausa pranzo e A/R almeno mezz'oretta...con 17,50 Euro... e non é male, IMHO.HomerJ-2 ha scritto:sanicro ha scritto:Io ne faccio 40 di km al giorno, con la mia Honda 600. Spendo 20 ? a settimana di benzina, mi diverto, salto le code perché é agile. Vedo un sacco di scooteristi, anzi, non li vedo, li svernicio tutti...![]()
Io 20 euro a settimana li spendo in gasolio con la civic, facendo in tutto 50 km al giorno..
Non ha tanta convenienza la moto![]()
Allor? Novita'?Hitman7 ha scritto:Bene...adesso vedrò un pochetto cosa fare.....
Sono in palla ahahah
babolatdilegnomassello ha scritto:Bisogna vedere che genere di tragitto fai, e soprattutto il traffico. Io risparmio, in moto, in totale tra pausa pranzo e A/R almeno mezz'oretta...con 17,50 Euro... e non é male, IMHO.HomerJ-2 ha scritto:sanicro ha scritto:Io ne faccio 40 di km al giorno, con la mia Honda 600. Spendo 20 ? a settimana di benzina, mi diverto, salto le code perché é agile. Vedo un sacco di scooteristi, anzi, non li vedo, li svernicio tutti...![]()
Io 20 euro a settimana li spendo in gasolio con la civic, facendo in tutto 50 km al giorno..
Non ha tanta convenienza la moto![]()
Si, esatto, sono gusti. Bisogna aver provato ad essere anche motociclisti per poter esprimere opinioni in merito. Io comunque sto con babolat, anche nell'extraurbano, la moto vuol dire LIBERTA'...HomerJ-2 ha scritto:babolatdilegnomassello ha scritto:Bisogna vedere che genere di tragitto fai, e soprattutto il traffico. Io risparmio, in moto, in totale tra pausa pranzo e A/R almeno mezz'oretta...con 17,50 Euro... e non é male, IMHO.HomerJ-2 ha scritto:sanicro ha scritto:Io ne faccio 40 di km al giorno, con la mia Honda 600. Spendo 20 ? a settimana di benzina, mi diverto, salto le code perché é agile. Vedo un sacco di scooteristi, anzi, non li vedo, li svernicio tutti...![]()
Io 20 euro a settimana li spendo in gasolio con la civic, facendo in tutto 50 km al giorno..
Non ha tanta convenienza la moto![]()
Infatti la moto vale la pena di usarla solo se si deve fare del traffico, almeno economicamente.
Io faccio praticamente solo extraurbano, e i vantaggi dell'auto secondo me sono maggiori.
Non diminuirei il tempo per arrivare, non migliorerei così di tanto i costi, ma mi pieglierei acqua, sole, neve, grandine...
Preferisco un tetto
Ma son gusti..
1.500 euro per una custom jap di bassa cilindrata e neppure tra le più blasonate con 14 anni sul groppone? Un terzo mi sembrano più che sufficienti. Passaggio compreso.sanicro ha scritto:Per non aprire un nuovo topic e visto che é attinente a questo. Ho tra le mani una Honda Shadow del 1997, 53.000 km tenuta molto bene. Il tipo vuole prendere una Vespa di quelle cinesi o indiane :?: , non ho capito, e me la venderebbe a 1.500 ?. Che dite, onesto? E' da fare?
Mah. Bisognerebbe vederla, a me sembra in linea con le quotazioni. E' customizzata, manubrio originale, borsoni? A mio avviso se é ben tenuta, potresti scendere di 100 ? e portarla a casa. Le Honda sono immortali e non hanno bisogno di grandi manutenzioni....mandeus ha scritto:concordo pienamene con panDemonio.
Con 500 Euro non porti a casa nulla, a mio avviso...PanDemonio ha scritto:1.500 euro per una custom jap di bassa cilindrata e neppure tra le più blasonate con 14 anni sul groppone? Un terzo mi sembrano più che sufficienti. Passaggio compreso.sanicro ha scritto:Per non aprire un nuovo topic e visto che é attinente a questo. Ho tra le mani una Honda Shadow del 1997, 53.000 km tenuta molto bene. Il tipo vuole prendere una Vespa di quelle cinesi o indiane :?: , non ho capito, e me la venderebbe a 1.500 ?. Che dite, onesto? E' da fare?
Certo, nella bella stagione le moto si vendono bene e si comprano male, gli affari si fanno d'inverno. Ma questo non vuol dire che il prezzo proposto sia equo.babolatdilegnomassello ha scritto:Con 500 Euro non porti a casa nulla, a mio avviso...PanDemonio ha scritto:1.500 euro per una custom jap di bassa cilindrata e neppure tra le più blasonate con 14 anni sul groppone? Un terzo mi sembrano più che sufficienti. Passaggio compreso.sanicro ha scritto:Per non aprire un nuovo topic e visto che é attinente a questo. Ho tra le mani una Honda Shadow del 1997, 53.000 km tenuta molto bene. Il tipo vuole prendere una Vespa di quelle cinesi o indiane :?: , non ho capito, e me la venderebbe a 1.500 ?. Che dite, onesto? E' da fare?
esatto, al massimo un paio di Ciao ...babolatdilegnomassello ha scritto:Con 500 Euro non porti a casa nulla, a mio avviso...
vedi che ogni tanto siam d'accordo? anche se un terzo è forse troppo...PanDemonio ha scritto:1.500 euro per una custom jap di bassa cilindrata e neppure tra le più blasonate con 14 anni sul groppone? Un terzo mi sembrano più che sufficienti. Passaggio compreso.sanicro ha scritto:Per non aprire un nuovo topic e visto che é attinente a questo. Ho tra le mani una Honda Shadow del 1997, 53.000 km tenuta molto bene. Il tipo vuole prendere una Vespa di quelle cinesi o indiane :?: , non ho capito, e me la venderebbe a 1.500 ?. Che dite, onesto? E' da fare?
oddio, le Kawa custom non le cagavano manco da nuove, mentre la Shadow (che a me fa assai ribrezzo) ha praticamente fatto faville per anni.PanDemonio ha scritto:Certo, nella bella stagione le moto si vendono bene e si comprano male, gli affari si fanno d'inverno. Ma questo non vuol dire che il prezzo proposto sia equo.
Per esempio...
http://annunci.ebay.it/annunci/moto...-arnone/custom-kawasaki-en500-classic/8436983
Il mezzo sarebbe questo, i dragoni sparirebbero subito...sanicro ha scritto:Per non aprire un nuovo topic e visto che é attinente a questo. Ho tra le mani una Honda Shadow del 1997, 53.000 km tenuta molto bene. Il tipo vuole prendere una Vespa di quelle cinesi o indiane :?: , non ho capito, e me la venderebbe a 1.500 ?. Che dite, onesto? E' da fare?
freddy85 - 8 ore fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 9 mesi fa