<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scooter per andare a lavoro... | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Scooter per andare a lavoro...

HomerJ-2 ha scritto:
sanicro ha scritto:
Io ne faccio 40 di km al giorno, con la mia Honda 600. Spendo 20 ? a settimana di benzina, mi diverto, salto le code perché é agile. Vedo un sacco di scooteristi, anzi, non li vedo, li svernicio tutti... :D

Io 20 euro a settimana li spendo in gasolio con la civic, facendo in tutto 50 km al giorno..
Non ha tanta convenienza la moto :rolleyes:
Bisogna vedere che genere di tragitto fai, e soprattutto il traffico. Io risparmio, in moto, in totale tra pausa pranzo e A/R almeno mezz'oretta...con 17,50 Euro... e non é male, IMHO.
 
babolatdilegnomassello ha scritto:
HomerJ-2 ha scritto:
sanicro ha scritto:
Io ne faccio 40 di km al giorno, con la mia Honda 600. Spendo 20 ? a settimana di benzina, mi diverto, salto le code perché é agile. Vedo un sacco di scooteristi, anzi, non li vedo, li svernicio tutti... :D

Io 20 euro a settimana li spendo in gasolio con la civic, facendo in tutto 50 km al giorno..
Non ha tanta convenienza la moto :rolleyes:
Bisogna vedere che genere di tragitto fai, e soprattutto il traffico. Io risparmio, in moto, in totale tra pausa pranzo e A/R almeno mezz'oretta...con 17,50 Euro... e non é male, IMHO.

Infatti la moto vale la pena di usarla solo se si deve fare del traffico, almeno economicamente.
Io faccio praticamente solo extraurbano, e i vantaggi dell'auto secondo me sono maggiori.
Non diminuirei il tempo per arrivare, non migliorerei così di tanto i costi, ma mi pieglierei acqua, sole, neve, grandine...
Preferisco un tetto :D
Ma son gusti..
 
Per non aprire un nuovo topic e visto che é attinente a questo. Ho tra le mani una Honda Shadow del 1997, 53.000 km tenuta molto bene. Il tipo vuole prendere una Vespa di quelle cinesi o indiane :?: , non ho capito, e me la venderebbe a 1.500 ?. Che dite, onesto? E' da fare?
 
HomerJ-2 ha scritto:
babolatdilegnomassello ha scritto:
HomerJ-2 ha scritto:
sanicro ha scritto:
Io ne faccio 40 di km al giorno, con la mia Honda 600. Spendo 20 ? a settimana di benzina, mi diverto, salto le code perché é agile. Vedo un sacco di scooteristi, anzi, non li vedo, li svernicio tutti... :D

Io 20 euro a settimana li spendo in gasolio con la civic, facendo in tutto 50 km al giorno..
Non ha tanta convenienza la moto :rolleyes:
Bisogna vedere che genere di tragitto fai, e soprattutto il traffico. Io risparmio, in moto, in totale tra pausa pranzo e A/R almeno mezz'oretta...con 17,50 Euro... e non é male, IMHO.

Infatti la moto vale la pena di usarla solo se si deve fare del traffico, almeno economicamente.
Io faccio praticamente solo extraurbano, e i vantaggi dell'auto secondo me sono maggiori.
Non diminuirei il tempo per arrivare, non migliorerei così di tanto i costi, ma mi pieglierei acqua, sole, neve, grandine...
Preferisco un tetto :D
Ma son gusti..
Si, esatto, sono gusti. Bisogna aver provato ad essere anche motociclisti per poter esprimere opinioni in merito. Io comunque sto con babolat, anche nell'extraurbano, la moto vuol dire LIBERTA'...
 
sanicro ha scritto:
Per non aprire un nuovo topic e visto che é attinente a questo. Ho tra le mani una Honda Shadow del 1997, 53.000 km tenuta molto bene. Il tipo vuole prendere una Vespa di quelle cinesi o indiane :?: , non ho capito, e me la venderebbe a 1.500 ?. Che dite, onesto? E' da fare?
1.500 euro per una custom jap di bassa cilindrata e neppure tra le più blasonate con 14 anni sul groppone? Un terzo mi sembrano più che sufficienti. Passaggio compreso.
 
mandeus ha scritto:
concordo pienamene con panDemonio.
Mah. Bisognerebbe vederla, a me sembra in linea con le quotazioni. E' customizzata, manubrio originale, borsoni? A mio avviso se é ben tenuta, potresti scendere di 100 ? e portarla a casa. Le Honda sono immortali e non hanno bisogno di grandi manutenzioni....
 
PanDemonio ha scritto:
sanicro ha scritto:
Per non aprire un nuovo topic e visto che é attinente a questo. Ho tra le mani una Honda Shadow del 1997, 53.000 km tenuta molto bene. Il tipo vuole prendere una Vespa di quelle cinesi o indiane :?: , non ho capito, e me la venderebbe a 1.500 ?. Che dite, onesto? E' da fare?
1.500 euro per una custom jap di bassa cilindrata e neppure tra le più blasonate con 14 anni sul groppone? Un terzo mi sembrano più che sufficienti. Passaggio compreso.
Con 500 Euro non porti a casa nulla, a mio avviso...
 
babolatdilegnomassello ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
sanicro ha scritto:
Per non aprire un nuovo topic e visto che é attinente a questo. Ho tra le mani una Honda Shadow del 1997, 53.000 km tenuta molto bene. Il tipo vuole prendere una Vespa di quelle cinesi o indiane :?: , non ho capito, e me la venderebbe a 1.500 ?. Che dite, onesto? E' da fare?
1.500 euro per una custom jap di bassa cilindrata e neppure tra le più blasonate con 14 anni sul groppone? Un terzo mi sembrano più che sufficienti. Passaggio compreso.
Con 500 Euro non porti a casa nulla, a mio avviso...
Certo, nella bella stagione le moto si vendono bene e si comprano male, gli affari si fanno d'inverno. Ma questo non vuol dire che il prezzo proposto sia equo.

Per esempio...

http://annunci.ebay.it/annunci/moto...-arnone/custom-kawasaki-en500-classic/8436983
 
PanDemonio ha scritto:
sanicro ha scritto:
Per non aprire un nuovo topic e visto che é attinente a questo. Ho tra le mani una Honda Shadow del 1997, 53.000 km tenuta molto bene. Il tipo vuole prendere una Vespa di quelle cinesi o indiane :?: , non ho capito, e me la venderebbe a 1.500 ?. Che dite, onesto? E' da fare?
1.500 euro per una custom jap di bassa cilindrata e neppure tra le più blasonate con 14 anni sul groppone? Un terzo mi sembrano più che sufficienti. Passaggio compreso.
vedi che ogni tanto siam d'accordo? anche se un terzo è forse troppo... :D
 
PanDemonio ha scritto:
Certo, nella bella stagione le moto si vendono bene e si comprano male, gli affari si fanno d'inverno. Ma questo non vuol dire che il prezzo proposto sia equo.

Per esempio...

http://annunci.ebay.it/annunci/moto...-arnone/custom-kawasaki-en500-classic/8436983
oddio, le Kawa custom non le cagavano manco da nuove, mentre la Shadow (che a me fa assai ribrezzo) ha praticamente fatto faville per anni.
Cmq i prezzi delle moto seguono una logica tutta loro.
Se il mezzo e' bello da vedere, in ordine e completo, con manutenzione e cure dimostrabili, non vedo perche non possa valere quel prezzo. Che poi uno lo giudichi troppo d'accordo, c'e' gente che chiede 3000 euro per un Transalp prima serie ... ma ci sara' un motivo anche per questo ;)
 
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