Scusate, ma la prima era la Lexus RX che da anni gira come 4x4 ibrido e se forse cosi male come volete fare credere, la gente che lo usa tutti i giorni si lamenterebbe (visto il prezzo della RX) poi c'é la NX, dove c'é una testimonianza a lamentarsi ma in tutto un altra singolare situazione.
Riguarda batteria scarica, ci sarebbe sempre la Corrente che po arrivare dal generatore (se é stata pensata cosi !?). Un confronto realistico per capire come funziona non po essere fatta in una prova di 2minuti su rulli...altrimenti perché la QR fa di solito sempre dei test di qualche centinaio di km ad ogni mezzo !? Poi nessuno ha detto che la prova di QR era solo per fuori strada, invece stato contestato la pretesa che la RAV sia una fuori strada o deve sapere fare quello che sa fare una fuori strada. Comunque in una prova (pure fuori strada) si vede che la RAV riesce superare i ostacoli, ma la prova comunque molto piu realistico che quella di QR.
Ora pero mi fermo in questa discussione, perché ne io ne uno di voi altri po portare esperienze dirette. Abbiamo visto diversi Video con diversi risultati. vedremo cosa diranno tutti quelli che guidano la RAV 4x4, se forse cosi male o se va bene per il uso quotidiano o per quello che hanno scelto.
