<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scénic XMod - Topic Ufficiale | Page 491 | Il Forum di Quattroruote

Scénic XMod - Topic Ufficiale

Dynastar ha scritto:
1750 giri.

Mah! Direi che siamo all'inizio della coppia e quindi vada tutto bene. Oltretutto col condizionatore acceso e in salita.
E' pur sempre un 1.5 turbo e non un vecchio diesel da 2.5 l aspirato, facciamola girare questa turbina, altrimenti la coppia.... scoppia.
Non che un diesel deve girare sempre fra i 1.000 e i 1.500 giri, anzi, al diesel fa bene girare abbastanza allegro perché con il rapporto di compressione che si ritrova sui pistoni riceve vere e proprie martellate e farlo girare "tondo" gli allunga la vita.
Per quanto poi riguarda le prestazioni la mia esperienza mi dice che si comincia a vedere qualcosa dai 50.000 km in poi.
Oggi che il portacorone (la Mondeo SW, per sfortuna la volli, fortissimamente volli, grigio metallizzato e da qui il soprannome) festeggia i suoi 155.000 km e va bene come non mai sono molto restio a separarmene. Ma 10 anni vogliono anche dire eventuali guai col compressore del condizionatore, il turbo, gli iniettori e, come dice Rocco, chi più ne ha più ne metta.
Una volta cominciato lo stillicidio dei 1.00 ?, dei 700, dei 500 non ci si ferma più, si cerca di fare un po' di km per ammortizzare l'ultimo esborso, ma dietro l'angolo è subito pronto il successivo.
Un film già visto.

Del restyling autunnale si sapeva ed erano circolate varie ipotesi. Questa mi sembra la peggiore.
Vedi che succede a lasciare le auto da sole in garage? Il SUV (Qashqai) si è fatto la MUV (X MOD) ed è nato l'ibrido che non ha le caratteristiche decise di nessuno dei genitori. Fare un family style va bene, ma non esageriamo..
Tutta tonda così a me sembra una bella ca....squata.

Mio fratello ha una mondeo 2.0 benzina sw del '97 con oltre 170.000km, i viaggi che ha fatto non si contano più, più volte la spagna con il portogallo a temperature simili se non superiori a queste, francia, germania, inghilterra, credo una ventina di volte in croazia, dov'è adesso attualmente,
clima automatico acceso tutto l'anno, 3 batterie e i tagliandi ogni 15.000km 3 treni di gomme, frizione originale, una volta le pasticche anteriori, dietro ha i tamburi.....
io aspetterei a dare per spacciata la tua mondeo, credo la cambierai solo perchè hai voglia di cambiarla, altrimenti se aspetti che tiri le cuoia, stai fresco! ;)
fr
 
Se mi è permesso citarmi ecco quel che scrissi circa un mese fa.

Dynastar ha scritto:
Preciso che la Mondeo con i suoi 154.000 va come un orologio e su quelle percorrenze siamo nell'ordine dei 6,2 l/100 km, solo che dopo quasi 10 anni mi è proprio venuta a noia, quindi posso aspettare:

Se aspetto che defunga temo che sarà lei ad ospitarmi per l'ultimo viaggio.

Questa serpenta quattro/cinque volte l'anno si fa Firenze Sud - Gornji Ribnik tutto d'un fiato e con un solo pieno, a volte passo da Otocac, a volte da Karlovac, secondo l'estro del momento.
Altrimenti Slovenia, Croazia, Austria dalle parti di Mariazell e un paio di volte in Polonia sul fiume San, quasi in Ucraina.
Viaggia sempre con 4 persone e carica come un carro di profughi e guido sempre io perché non mi fido della guida altrui. Ne ho viste cose che voi umani.....
Quello che ha la sindrome della pecora, si piazza dietro al camion e si sveglia dopo 20 km. A quel punto realizza e all'improvviso vuol uscire sulla corsia di sorpasso senza allontanarsi per prendere velocità. Pochi che siano, ma 40 km/h di differenziale se presi nel culo si fanno sentire.
Quello che mentre guida discute di tutto e si accalora così tanto che si rivolge direttamente al passeggero dietro le sue spalle. No, non lo guarda dallo specchietto, lo guarda proprio in viso. E io mi faccio una mutandata di guano ed esprimo il mio parere sulle gerarchie celesti assegnando arti e mestieri. Son fiorentino..... :rolleyes:
Quello che fuma, gli scivola la sigaretta e in galleria si china per recuperarla altrimenti gli buca il tappetino. Questa è l'apoteosi dell'eresia e del "Fammi scendere SUBITO, meglio arrotato come un cane abbandonato che chiuso in questa scatola di Simmenthal con un deficiente che guida come una scimmia strafatta".
Ovvio che con questi anticipi poi la gita va a meretrici e la settimana di convivenza si trasforma in un negoziato sul disarmo nucleare. Parole centellinate e pesate col bilancino da spacciatore.
Sono arrivato a 60, non nascondo che mi piacerebbe fare 61, ma anche un po' di più, e senza entrare nelle statistiche dei morti in autostrada.

Comunque, la Mondeo è parsimoniosa, silenziosa e comoda. Fra tutte le auto che ho avuto questa è quella che mi permette di scendere ed aver subito voglia di pescare perché non sono stanco.
La peggiore in assoluto la TT, quella si che ti ammazzava in 200 km, ma erano altri tempi e, soprattutto, un'altra età.
 
Dynastar ha scritto:
Se mi è permesso citarmi ecco quel che scrissi circa un mese fa.

Dynastar ha scritto:
Preciso che la Mondeo con i suoi 154.000 va come un orologio e su quelle percorrenze siamo nell'ordine dei 6,2 l/100 km, solo che dopo quasi 10 anni mi è proprio venuta a noia, quindi posso aspettare:

Se aspetto che defunga temo che sarà lei ad ospitarmi per l'ultimo viaggio.

Questa serpenta quattro/cinque volte l'anno si fa Firenze Sud - Gornji Ribnik tutto d'un fiato e con un solo pieno, a volte passo da Otocac, a volte da Karlovac, secondo l'estro del momento.
Altrimenti Slovenia, Croazia, Austria dalle parti di Mariazell e un paio di volte in Polonia sul fiume San, quasi in Ucraina.
Viaggia sempre con 4 persone e carica come un carro di profughi e guido sempre io perché non mi fido della guida altrui, ne ho viste cose che voi umani.....
Quello che ha la sindrome della pecora, si piazza dietro al camion e si sveglia dopo 20 km. A quel punto realizza e all'improvviso vuol uscire sulla corsia di sorpasso senza allontanarsi per prendere velocità. Pochi che siano, ma 40 km/h di differenziale se presi nel culo si fanno sentire.
Quello che mentre guida discute di tutto e si accalora così tanto che si rivolge direttamente al passeggero dietro le sue spalle. No, non lo guarda dallo specchietto, lo guarda proprio in viso. E io mi faccio una mutandata di guano ed esprimo il mio parere sulle gerarchie celesti assegnando arti e mestieri. Son fiorentino..... :rolleyes:
Quello che fuma, gli scivola la sigaretta e in galleria si china per recuperarla altrimenti gli buca il tappetino. Questa è l'apoteosi dell'eresia e del "Fammi scendere SUBITO, meglio arrotato come un cane abbandonato che chiuso in questa scatola di Simmenthal con un deficiente che guida come una scimmia strafatta".
Ovvio che con questi anticipi poi la gita va a meretrici e la settimana di convivenza si trasforma in un negoziato sul disarmo nucleare. Parole centellinate e pesate col bilancino da spacciatore.
Sono arrivato a 60, non nascondo che mi piacerebbe fare 61, ma anche un po' di più, e senza entrare nelle statistiche dei morti in autostrada.

Comunque, la Mondeo è parsimoniosa, silenziosa e comoda. Fra tutte le auto che ho avuto questa è quella che mi permette di scendere ed aver subito voglia di pescare perché non sono stanco.
La peggiore in assoluto la TT, quella si che ti ammazzava in 200 km, ma erano altri tempi e, soprattutto, un'altra età.

è uno spasso leggerti :p mi trovo a ridere da solo come un deficente :lol:
Comunque è vero, la mondeo è nata per viaggiare, è rilassante....ho fatto anche io un paio di volte la croazia e una in austria a salisburgo con la mia megane grantour 1.6 ma seppur si va via benissimo, non è la stessa cosa, però la mia si rifà nell'uso normale rispetto alla mondeo, che è più paciosa......
siamo allegramente ot, spero ci perdoneranno!
 
KikkoXMod ha scritto:
Allora ragazzi vi racconto le mie impressioni sul primo viaggio di 1500Km fatto dalla mia Xmod 1.5 dCi 110Cv allest. Dynamique.

Premetto che è filato tutto liscio come l'olio e ci mancherebbe con un'auto nuova.
Totale 1500Km (80% autostrada stracarica - 20% urbano a vuoto) condizionatore sempre acceso media consumo 14,5...un pò tantino per un diesel, ma è nuova ed il viaggio è stato caratterizzato anche da percorsi in salita visto che sono stato in montagna quest'anno!
Di questo sono rimasto deluso dal "piccolo" 1.5 dCi perchè in salita ha patito e non poco (condizionatore acceso ma auto scarica), bisognava tenerlo sempre in tiro con i giri motore altrimenti era un disastro. Guai ad andare sotto i 1750 g/m,
si inchiodava da far paura e restavi fermo, una vera pecca!
in ripresa è molto pigro ma in comprenso una volta lanciato non lo fermi...in pianura padana, in autostrada, mi son permesso di tirarle il collo e l'ho messa a tavoletta...bhè, pieno carico e condizionatore acceso ha avuto il coraggio di toccare i 190 Km/h!!!!! Non male direi....
Tenuta di strada da far invidia alle berline e regolatore stupefacente.

In definitiva sono soddisfatto, anche se ho il cruccio a bassi regimi, ma alla fine per uno come me che fa 1-2 viaggi l'anno e che è sempre in paese, è più che sufficiente! :)
Lo stesso motore con il cambio EDC ti assicuro che anche a pieno carico non dà impressione di sofferenza, evidentemente il piccolo 1.5 dCi si trova a girare ad un regime ottimale scelto più che dal guidatore dall'elettronica di bordo. Certo, non mi azzarderei a superare una Golf GTI in uscita da un tornante :D
 
ma95al03 ha scritto:
KikkoXMod ha scritto:
alessandroposla ha scritto:
questa l' evete vista ?

Bel restyling...ma l'hanno "addolcita" troppo...la mia a frontale "vecchio" è più bella...più cattiva :D

E' vero, pero' piu' che restyling mi sembra nuova in tutto!

Strano anche che non sia mezza camuffata, percio' è un modello che a breve uscira', penso gia' dai primi 2012 a questo punto. Uhmmmm! Che dite?
Noi che l'abbiamo acquistata adesso, potevamo aspettare?
Novembre 2011 secondo 4R.
 
galles70 ha scritto:
alessandroposla ha scritto:
questa l' evete vista ?

Bisognerebbe vederla tutta per dare un primo giudizio...
Comunque un bello scoop alessandroposla, complimenti !!!
La tua é la prima foto del restyling inserita nel ns sito, però una domanda mi nasce spontanea : se iniziano a pubblicare foto vuol dire che a breve uscirà su strada ? :rolleyes:
Se non erro c'era stata una segnalazione analoga credo un paio di settimane fa con il link a foto estremamente simile o forse identica. Non è male il nuovo muso, anche se non sono sicuro mi piaccia di più di quello della mia attuale Scenic 7 posti.
 
husky ha scritto:
questi i consumi dalla mia x-mod 1.6 dci dopo 800km circa
Complimenti, il 1.6 dCi si conferma un gran motore. Io con il 1.5 EDC sono sui 6,0 l/100 km, anche se mi porto dietro qualche chilo in più della 7 posti.
 
Piuttosto....

Seppure con soli 800 km dacci le tue prime impressioni a caldo.
Rumorosità del motore, brillantezza, motorizzazione adeguata al peso, posizione di guida e cosi via
Quello che va e quello che, secondo te, non va o vorresti migliorato o diverso.
Un fatto è vederla nel salone, un altro è usarla. E' allora che certe cose escono fuori.

Insomma, facci (per favore, fammi) un minireport che sono in attesa di una nello stesso allestimento.
 
husky ha scritto:
questi i consumi dalla mia x-mod 1.6 dci dopo 800km circa

però!!! complimenti!!!
io con la mia 1,5 dci (cambio manuale) mai visti quei consumi!!!
con questo sono a una media di 6,0 (il mio best result!!!!! :D )
normalmente viaggio sui 6,2-6,3.....e poi considera che il cdb è sempre pessimista: io facendo calcoli coi litri alla pompa, mi vengono sempre fuori 2km/lt aggiuntivi

nella mia realtà il cdb mi dice sempre che sono sui 16/16.5, ma nella realtà viaggio tra i 17.5 e i 18! e secondo il mio conce sono bravo!
 
avendo provato sia il 1.5 che il 1.6 direi 1.6 tutta la vita....poi avere edc è un altra cosa.

cmq per chi ha auto aziendale la garanzia gold costa 550 eurini ma copre 4anni/100mila km
 
@ Lumpes

Non sai quanto questo mi rincuora.
Sono, anzi, ero dibattuto sul 1.6 manuale o il 1.5 EDC, ma detta così papale papale, e considerando l'uso che ne farò ( 6^ all'imbocco del raccordo di FI-SUD fino a destinazione) preferisco avere un po' di fiato in più per viaggiare col classico filo di gas.

Oppure.... Aspetto l'EDC sul 1.6, ma se tutto va bene ci vorrà più di un anno.
 
Allora per Dyn...ma anche gli altri, le prime impressioni dopo 900 km:per il motore, molto, ma mooolto silenzioso non vorrei paragonarlo a un benzina ma poco ci manca, brillantezza che dire.... non ho superato mai i 2500-max 3000 giri, quindi e' un po difficile dirlo adesso...ma ti diro' che quando la chiami si sente che tira, altra cosa....e' un po rigida di assetto(ma lo elenco nei pregi per i motivi gia elencati nei miei post precedenti) posizione di guida azzeccatissima(bella altina) praticamente te la crei a tuo piacimento sedile reg in altezza+lombare,volante in profondita+altezza,(praticamente tutto cosa si puo avere) a no scusa! manca solo il sedile basculante......baule molto grande e ben rifinito, cassetti portaoggetto dappertutto, presa 12v anche nei posti dietro ecc....insomma sono contento per le finiture degli interni molto curati, soprattutto i sedili sono belli e confortevoli, adesso passo alle note dolenti.....come avrete gia letto la lancetta del carburante si vede poco,ma ci si fa l'abitudine.....le alette parasole non sono illuminate(lo sono su luxe), manca il portaocchiali lato guida, il display della climatizzazione e' un po piccolo (e in basso)...per vederlo bisogna distrarsi un po troppo dalla guida, ma anche qui ci si fa l'abitudine, la parte esterna invece e veramente poco curata,assemblaggi irregolari, a porte aperte si notano un sacco di viti lasciate a vista cosi come fori per lo scolo dell'acqua alla base delle portiere ecc.....scusate se sono stato troppo puntiglioso...magari per qualcuno sono fesserie queste, ma ho solo elencato difetti e pregi che secondo me influiscono sulla qualita' generale dell'auto.Se qualcuno ha altre domande particolari saro' ben contento di rispondere!!!
 
- Motore silenzioso. Me gusta

- Quando si preme sul pedale di destra risponde. Anche questo me gusta

- Assetto rigido. Come la 1.5 che ho provato, mi avevano assicurato che erano pressoché identiche e lo speravo, ma sai, sono venditori di macchine e le loro sono semplicemente perfette.

- Baule grande. Diciamo normale per una monovolume, nel "bussolo" attuale ci metto dentro un'intera famiglia di rapiti, ma si parla di generi diversi e non è giusto fare confronti, altrimenti salta fuori quello che ha il bilico e sul bagagliaio ci zittisce tutti. Piuttosto direi che, come la vecchia Kaleido che avevo, il punto di forza è la modularità che permette di affrontare qualsiasi situazione.

- L'indicatore del carburante si vede male. Si starà attenti al chilometraggio, mica si deve sempre arrivare a vela al distributore.

- Portaocchiali. Basta farselo regalare dal concessionario, nel mio caso la filiale, oppure si paga, non costerà mica uno zilione. Però occhio, certe montature (Safilo) soffrono il caldo e la posizione alta e vicino al tetto favorisce la formazione di modelli diciamo.... personalizzati, ma dall'auto.

- La parte esterna. Semplicemente non mi interessa. Se si vedono viti, spuntoni, avanzi di tondino del 16, fori di trapano o altro. Io voglio stare comodo, in silenzio, con un mezzo che frena, con un motore che tira e con lo spazio necessario alle mie esigenze. L'unica cosa cui bado è il colore chiaro perché Firenze d'estate è un inferno. Tutto qui.
 
In fondo credo si acquisti una Renault...chiaro che assemblaggi dell'audi siano probabilmente meglio cmq credo che la clientela tipo cerchi piu'nella sostanza dell'auto.

Ankio ero combattuto tra 1.5 Esc e 1.6 ma avendole provate apposta in collina ho trovato molta differenza di comportamento...fermo restando che ed e'davvero una meraviglia (che cmq sara'disponibile a breve anche x 1.6 )
 
husky ha scritto:
Allora per Dyn...ma anche gli altri, le prime impressioni dopo 900 km:per il motore, molto, ma mooolto silenzioso non vorrei paragonarlo a un benzina ma poco ci manca, brillantezza che dire.... non ho superato mai i 2500-max 3000 giri, quindi e' un po difficile dirlo adesso...ma ti diro' che quando la chiami si sente che tira, altra cosa....e' un po rigida di assetto(ma lo elenco nei pregi per i motivi gia elencati nei miei post precedenti) posizione di guida azzeccatissima(bella altina) praticamente te la crei a tuo piacimento sedile reg in altezza+lombare,volante in profondita+altezza,(praticamente tutto cosa si puo avere) a no scusa! manca solo il sedile basculante......baule molto grande e ben rifinito, cassetti portaoggetto dappertutto, presa 12v anche nei posti dietro ecc....insomma sono contento per le finiture degli interni molto curati, soprattutto i sedili sono belli e confortevoli, adesso passo alle note dolenti.....come avrete gia letto la lancetta del carburante si vede poco,ma ci si fa l'abitudine.....le alette parasole non sono illuminate(lo sono su luxe), manca il portaocchiali lato guida, il display della climatizzazione e' un po piccolo (e in basso)...per vederlo bisogna distrarsi un po troppo dalla guida, ma anche qui ci si fa l'abitudine, la parte esterna invece e veramente poco curata,assemblaggi irregolari, a porte aperte si notano un sacco di viti lasciate a vista cosi come fori per lo scolo dell'acqua alla base delle portiere ecc.....scusate se sono stato troppo puntiglioso...magari per qualcuno sono fesserie queste, ma ho solo elencato difetti e pregi che secondo me influiscono sulla qualita' generale dell'auto.Se qualcuno ha altre domande particolari saro' ben contento di rispondere!!!
ottima recensione...io ti faccio un domandone ...la maniglie portiere di che colore sono ?...mi sa che me le sognerò anche di notte...
 
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