Scénic XMod - Topic Ufficiale

[manuel46]

concordo che in salita con aria condizionata inserita
o se da fermo vuole una partenza fulminea da
questa mancanza ma penso che sia lo stesso
problema anche a gasolio , prima con la ford
cmax 1600 a gasolio avevo lo stesso problema
anche se aveva il turbo
c'e' da dire pero' che senza clima inserito
non sento la mancanza del turbo.
adesso ho circa 10000 km e mi domandavo
che tipo di olio motore per un eventuale rabbocco
il 10w40 o il 15w40 della elf ?

Se parli del 1.6 benzina, se non è cambiato qualcosa da quando ho io la megane,
è il 5W40, comunque sul libretto uso e manutenzione ci dovrebbe essere scritto,
se invece non consegnano più tale libretto cartaceo, devi trovarlo online credo!
comunque calcola che il 15W40 è un olio minerale molto modesto, per auto di vent'anni fa,
il 10W40 è un semisintetico, andava bene per le auto fino ad una decina d'anni fa.....

 

[E79P]

Posseggo una xmod 1.5 dci edc dynamique di aprile 2011 e devo dire che ne sono soddisfattissimo sia sul lato guida che sul lato consumi, fatto un viaggio da 510/520 km direzione calabria con 27 litri di carburante e regolatore di velocità impostato sui 110/120 kmh.
in sintesi macchina stupenda. La macchina ad oggi ha 7500km (ci giro davvero poco)

 

[taxitorino]

oggi aprendo il vano motore ho visto che pendeva il tubo che porta acqua agli ugelli lavavetri ,praticamente dalla parte passeggero passa vicino la cerniera e segue il profilo ma e' attacato al profilo tramite un pezzo di plastica il quale trattiene il cavo dell acqua solo tramite un adesivo azzurro tipo nastro isolante che si e' completamente staccato, ma non facevano prima a mettere un blocca cavo tutto di plastica ?
alle volte si perdono per delle cavolate !!!
comunque ho messo il nastro isolante nuovo ,ma di sicuro li ci vanno delle mini fascette di plastica perche' con il calore del motore il nastro tende a sciogliersi

 

[agno3]

Dovendola ordinare nuova quale radio sarebbe meglio farsi installare (a parte la Bose)?

Nessuno sa dirmi nulla sulla Radio Arkamys?

Io ho il Bose e mi trovo molto bene. L'impianto base l'ho sentito più volte e mi ha sempre fatto tristezza. Pensa che ho aspettato mesi ad acquistare la Scenic attendendo la disponibilità del BOSE. Non ho sentito l'Arkamys ma leggendo i vecchi post nel forum mi sono fatto l'impressione che sia senza infamia e senza lode. Dipende dalle aspettative, per mia moglie già l'impianto base sarebbe eccessivo. Diciamo che se dai una grande importanza alla qualità di un impianto audio e hai orecchie raffinate e d esigenti con l'Arkamys potresti rimanere deluso. Intendiamoci, il Bose non è certo un impianto da puristi del suono ma almeno senti i bassi e gli alti e puoi portare l'audio a volumi imbarazzanti con distorsioni accettabili.

Amici, io ho l'impianto base... e addirittura ho dovuto far aggiungere i tweeter perchè non li avevo in dotazione!!! Adesso è un impianto discreto.. ma .. non comprate la macchina con l'arkamys....... vi prego..........

Scusa zipdj perchè dici di non comprare la macchina con l'arkamys ... io la sto prenotando ... leggendo nel forum ho capito che quello base è veramente inutile ... anche se è vero che aggiungi 250,00 ? ha un impiato che già hai di serie ...

Qualcuno sa darmi notizie del nuovo 1.6 GPL ... devo comprare la macchina entro il 15 settembre ... grazie a tutti

Ho l'impianto Arkamis da un paio d'anni, tutto sommato funziona piuttosto bene... per quanto riguarda i volumi, a meno che non vuoi farti sentire da fuori, direi che le distorsioni sono inavvertibili. Ultima notazione, migliore è la qualità dei file e migliore è l'audio riprodotto... in soldoni se vuoi una buona qualità lascia perdere i file MP3 sotto i 320 bitrate o, meglio ancora, usa formati loseless.

 

[fbollei]

Sto valutando una xmod, ma sono indeciso tra 1.5 e 1.6 turbodiesel. Sarei propenso per il 1.6 perché è un motore più moderno soprattutto per il discorso dpf che si spera sia realizzato meglio. Com'è la potenza del clima? Io sono abituato alla golf che raffredda da bestia.

 

[Luke3174]

Sto valutando una xmod, ma sono indeciso tra 1.5 e 1.6 turbodiesel. Sarei propenso per il 1.6 perché è un motore più moderno soprattutto per il discorso dpf che si spera sia realizzato meglio. Com'è la potenza del clima? Io sono abituato alla golf che raffredda da bestia.

Io ho il 1,5 e anche con i caldi degli ultimi giorni non ho avuto problemi. Impostato sia il mio che passeggero a 20°

 

[husky]

Sto valutando una xmod, ma sono indeciso tra 1.5 e 1.6 turbodiesel. Sarei propenso per il 1.6 perché è un motore più moderno soprattutto per il discorso dpf che si spera sia realizzato meglio. Com'è la potenza del clima? Io sono abituato alla golf che raffredda da bestia.

io con il clima mi trovo benissimo...e con il dpf mai avuto problemi (sono a 18mila km) ,ma credo che nemmeno il 1.5 ne abbia.....

 

[claus1955]

soprattutto per il discorso dpf che si spera sia realizzato meglio.

Da quello che so io il DPF Renault è attualmente una delle migliori soluzioni che possa esserci.

 

[taxitorino]

ho capito cosa serve il cavo libero nel vano motore osservando un altra xmod ,il cavo nell altra xmod prosegue fino alla
serratura del vano motore e dovrebe essere sensore antifurto

Attached files /attachments/1394186=15975-WP_000006.jpg

 

[scaggiantedaniele]

oggi mi sono accorto che la vibrazione che sentivo arrivava dallo specchietto piccolo, quello per controllare la pupetta sul sedile posteriore, a voi vibra e come avete risolto???

oggi ho tolto i sedili posteriori per vedere dove vibravano...alla fine ho messo nel nastro isolante sul perno del sedile e intorno al foro sulla carrozzeria ho spruzzato del grasso spray.... domani vi dico se risolto...

Ciao come hai risolto con in sedili? Io non trovo soluzione, prima o poi ritornano...

per ora non vibrano, nastro isolante sul perno dove c'è il cono e dove appoggiano sulla carrozzeria ho messo del grasso spray

ciao come vanno i sedili? hai risolto? se si, mi spiegheresti precisamente come hai fatto?
grazie

 

[agno3]

oggi ho tolto i sedili posteriori per vedere dove vibravano...alla fine ho messo nel nastro isolante sul perno del sedile e intorno al foro sulla carrozzeria ho spruzzato del grasso spray.... domani vi dico se risolto...

Ciao come hai risolto con in sedili? Io non trovo soluzione, prima o poi ritornano...

per ora non vibrano, nastro isolante sul perno dove c'è il cono e dove appoggiano sulla carrozzeria ho messo del grasso spray

ciao come vanno i sedili? hai risolto? se si, mi spiegheresti precisamente come hai fatto?
grazie

Io ho risolto il problema inserendo una guarnizione ad anello dello spessore di un paio di mm. fra l'anello del perno e il foro di alloggiamento, fissata con un pò di adesivo direttamente alla lamiera della carrozzeria...sono già due anni e il problema non si è più ripresentato.

 

[[I][G][O][R]]

ho capito cosa serve il cavo libero nel vano motore osservando un altra xmod ,il cavo nell altra xmod prosegue fino alla
serratura del vano motore e dovrebe essere sensore antifurto

Facile! Io ho il volumetrico e il cavo è attaccato e non ho i sensori di parcheggio anteriori...

 

[scaggiantedaniele]

oggi ho tolto i sedili posteriori per vedere dove vibravano...alla fine ho messo nel nastro isolante sul perno del sedile e intorno al foro sulla carrozzeria ho spruzzato del grasso spray.... domani vi dico se risolto...

Ciao come hai risolto con in sedili? Io non trovo soluzione, prima o poi ritornano...

per ora non vibrano, nastro isolante sul perno dove c'è il cono e dove appoggiano sulla carrozzeria ho messo del grasso spray

ciao come vanno i sedili? hai risolto? se si, mi spiegheresti precisamente come hai fatto?
grazie

Io ho risolto il problema inserendo una guarnizione ad anello dello spessore di un paio di mm. fra l'anello del perno e il foro di alloggiamento, fissata con un pò di adesivo direttamente alla lamiera della carrozzeria...sono già due anni e il problema non si è più ripresentato.

cioè? mi faresti una foto? un anello come e dove trovato?
grazie mille

 

[scaggiantedaniele]

oops

 

[agno3]

Io ho risolto il problema inserendo una guarnizione ad anello dello spessore di un paio di mm. fra l'anello del perno e il foro di alloggiamento, fissata con un pò di adesivo direttamente alla lamiera della carrozzeria...sono già due anni e il problema non si è più ripresentato.

cioè? mi faresti una foto? un anello come e dove trovato?
grazie mille

Guarda che non c'è bisogno di foto, una guarnizione di gomma come quelle per i rubinetti, con il diametro giusto per permettere al perno di inserirsi va più che bene.
La trovi in qualsiasi negozio di ferramenta o idraulica a qualche centesimo