<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scénic XMod - Topic Ufficiale | Page 496 | Il Forum di Quattroruote

Scénic XMod - Topic Ufficiale

kruggo ha scritto:
husky ha scritto:
kruggo ha scritto:
Un domandone per tutti. Aprendo lo sportello del guidatore, ma in realtà uno qualsiasi, ad altezza occhi sull'interno del montante del tetto vedo un buco nella carrozzeria con tanto di filettatura. Mi chiedo: servono a qualcosa tipo per agganciarci qualche sostegno delle barre portapacchi anche se mi sembra strano visto che il sostegno dovrebbe essere sufficentemente sottile per consentire la chiusura dello sportello. Oppure l'officina del conce doveva metterci delle viti per fissare gli strati della carrozzeria visto che nell'interno dei due montanti del parabrezza i 3 buchi sono riempiti a dovere con delle viti.
Insomma la prossima volta che aprite lo sportello fatemi il favore di guardare davanti ai vostri occhi e risolvetemi questo mistero così casomai corro dai cialtroni a farmeli tappare. Grazie in anticipo
Si anche la mia ha sti ''bucacci'' filettati..... :( lasciati a vista come anche la testa delle viti al loro fianco.

Quali teste dellwe viti? Quelle del montante verticale?
adesso non ho la macchina vicino, ma mi sembra che siano proprio di fianco ai fori filettati....ma non sono sicuro, se hai la macch vicino le vedi.....forse son dove dici tu sul montante.
 
A me ha indicato dei tappi che si trovano all'interno della cornice delle porte, approx verso il centro della parte alta.

Domattina ci passo e faccio due scatti, tanto mi basta attraversare la strada.

Magari un paio anche alle maniglie che vi angustiano.

Una cosa che trovo utile sulla vecchietta e non c'è sulla X Mod è la possibilità di aprire o chiudere tutti e quattro i vetri, e perfino bloccarne la corsa, col telecomando della chiave.
Quando d'estate lascio l'auto nel parcheggio dell'ufficio non dimentico di lasciare uno spiraglio di qualche centimetro, ovviamente prendo la misura col precisissimo strumento "Astygmatic Eye mod. 60 year".
Inoltre posiziono anche il parasole, ma lo metto esterno chiudendolo fra gli sportelli anteriori. Un lavoretto da un minuto che tiene all'ombra l'interno e mi evita l'odore di salsiccia alla brace quando posiziono le mie terga sui sedili ardenti.
Prima di scendere mi affaccio alla finestra ed apro i vetri.
Non sarà proprio una trovata da Ignobel, ma a livello di temperatura interna qualcosa fa, se non altro mantiene la circolazione di aria a temperatura esterna e non ribolle nulla.

La X Mod invece chiude tutto ermeticamente e diventa una pentola a pressione.
Capisco la sicurezza e l'eventuale interferenza con l'allarme volumetrico, e sono anche d'accordo, però se alla fine qualche volta mi permettesse di ragionare con la mia testa........ :rolleyes:
 
tappi?? io non li ho proprio visti sulla mia.....posta foto se riesci.....i vetri puoi chiuderli con il telecomando quando magari li dimentichi giu, ma solo chiuderli,aprirli no
 
Dynastar ha scritto:
A me ha indicato dei tappi che si trovano all'interno della cornice delle porte, approx verso il centro della parte alta.

Domattina ci passo e faccio due scatti, tanto mi basta attraversare la strada.

Magari un paio anche alle maniglie che vi angustiano.

Una cosa che trovo utile sulla vecchietta e non c'è sulla X Mod è la possibilità di aprire o chiudere tutti e quattro i vetri, e perfino bloccarne la corsa, col telecomando della chiave.
Quando d'estate lascio l'auto nel parcheggio dell'ufficio non dimentico di lasciare uno spiraglio di qualche centimetro, ovviamente prendo la misura col precisissimo strumento "Astygmatic Eye mod. 60 year".
Inoltre posiziono anche il parasole, ma lo metto esterno chiudendolo fra gli sportelli anteriori. Un lavoretto da un minuto che tiene all'ombra l'interno e mi evita l'odore di salsiccia alla brace quando posiziono le mie terga sui sedili ardenti.
Prima di scendere mi affaccio alla finestra ed apro i vetri.
Non sarà proprio una trovata da Ignobel, ma a livello di temperatura interna qualcosa fa, se non altro mantiene la circolazione di aria a temperatura esterna e non ribolle nulla.

La X Mod invece chiude tutto ermeticamente e diventa una pentola a pressione.
Capisco la sicurezza e l'eventuale interferenza con l'allarme volumetrico, e sono anche d'accordo, però se alla fine qualche volta mi permettesse di ragionare con la mia testa........ :rolleyes:

Le comodità a volte diventano l'opposto. Sulla Luxe dove ho messo anche l'allarme è presente il comodissimo Esay Access II che devo dire è perfetto quando si fa la spesa perchè per aprire e chiudere non si deve fare niente.
D'altro canto però se scendi di macchina magari per andare dal fornaio e quando eri partito la scheda non l'avevi inserita nella consolle la cosa diverta assai divertente. La macchina si chiude da sola quando ti allontani di qualche metro, dopo 30 secondi i sensori volumetri dell'allarme cominciano a fare il loro degno lavoro e come al solito rilevano gli occupanti rimasti (generalmente strettissimi familiari), la sirena comincia ad urlare e la cosa più bella è vedere la faccia che fanno gli occupanti per implorare i passanti di non chiamare le forze dell'ordine. Letteralmente impagabile :D :D
 
Dynastar ha scritto:
A me ha indicato dei tappi che si trovano all'interno della cornice delle porte, approx verso il centro della parte alta.

Domattina ci passo e faccio due scatti, tanto mi basta attraversare la strada.

Magari un paio anche alle maniglie che vi angustiano.

Una cosa che trovo utile sulla vecchietta e non c'è sulla X Mod è la possibilità di aprire o chiudere tutti e quattro i vetri, e perfino bloccarne la corsa, col telecomando della chiave.
Quando d'estate lascio l'auto nel parcheggio dell'ufficio non dimentico di lasciare uno spiraglio di qualche centimetro, ovviamente prendo la misura col precisissimo strumento "Astygmatic Eye mod. 60 year".
Inoltre posiziono anche il parasole, ma lo metto esterno chiudendolo fra gli sportelli anteriori. Un lavoretto da un minuto che tiene all'ombra l'interno e mi evita l'odore di salsiccia alla brace quando posiziono le mie terga sui sedili ardenti.
Prima di scendere mi affaccio alla finestra ed apro i vetri.
Non sarà proprio una trovata da Ignobel, ma a livello di temperatura interna qualcosa fa, se non altro mantiene la circolazione di aria a temperatura esterna e non ribolle nulla.

La X Mod invece chiude tutto ermeticamente e diventa una pentola a pressione.
Capisco la sicurezza e l'eventuale interferenza con l'allarme volumetrico, e sono anche d'accordo, però se alla fine qualche volta mi permettesse di ragionare con la mia testa........ :rolleyes:

Ciao Dynastar, very compliments !!! :thumbup:
Ogni volta che lasci un messaggio nel forum mi fai SCOMPISCIARE DAL RIDERE e penso che come me anche qualcun altro. :lol:
E' un piacere avere tra noi una persona come te...
Sentivo il dovere di dirlo a te ed agli altri e l'ho detto !!! ;)

Buon proseguimento !!!
 
@ Galles70

Ti ringrazio del complimento totalmente immeritato.
Parto dal presupposto che la vita va presa con leggerezza, tanto, comunque vada, non ne usciremo vivi e allora tanto vale scherzare su tutto e su tutti.
In fondo ci vuol poco, un pizzico di sana autoironia e sei a posto.

@ Ivanuzzo

Certo, se li comperi li metti dove vuoi, son tuoi e ne disponi a tuo piacimento.
Il fatto che poi i passeggeri non ci possano materialmente sedere per totale mancanza di spazio, oppure che l'auto sia omologata per soli 5 posti possono essere visti come trascurabili dettagli? :rolleyes:
 
@ Ivanuzzo

Certo, se li comperi li metti dove vuoi, son tuoi e ne disponi a tuo piacimento.
Il fatto che poi i passeggeri non ci possano materialmente sedere per totale mancanza di spazio, oppure che l'auto sia omologata per soli 5 posti possono essere visti come trascurabili dettagli? :rolleyes: [/quote]

Mi sono ripetuto: si possono aggiungere oppure no? io li userei occasionalmente per piccoli spostamente con i bambini
 
ivanuzzo ha scritto:
Scusate: Ma sulla x mod è possibile aggiungere la terza fila di sedili?

La XMod è solo 5 posti, dovresti prendere la New Scenic 7p per avere, appunto, i sette posti.
Io ho la sette posti con i 2 posti dell'ultima fila a scomparsa.
La differenza fra la xmod e la new scenic sta proprio nella maggior lunghezza di quest'ultima (circa 20 cm in +) che ti consentono di avere un bagagliaio più capiente quando i 2 posti della terza fila sono chiusi oppure avere, di contro 2 posti seduta in più.
 
husky ha scritto:
kruggo ha scritto:
husky ha scritto:
kruggo ha scritto:
Un domandone per tutti. Aprendo lo sportello del guidatore, ma in realtà uno qualsiasi, ad altezza occhi sull'interno del montante del tetto vedo un buco nella carrozzeria con tanto di filettatura. Mi chiedo: servono a qualcosa tipo per agganciarci qualche sostegno delle barre portapacchi anche se mi sembra strano visto che il sostegno dovrebbe essere sufficentemente sottile per consentire la chiusura dello sportello. Oppure l'officina del conce doveva metterci delle viti per fissare gli strati della carrozzeria visto che nell'interno dei due montanti del parabrezza i 3 buchi sono riempiti a dovere con delle viti.
Insomma la prossima volta che aprite lo sportello fatemi il favore di guardare davanti ai vostri occhi e risolvetemi questo mistero così casomai corro dai cialtroni a farmeli tappare. Grazie in anticipo
Si anche la mia ha sti ''bucacci'' filettati..... :( lasciati a vista come anche la testa delle viti al loro fianco.

Quali teste dellwe viti? Quelle del montante verticale?
adesso non ho la macchina vicino, ma mi sembra che siano proprio di fianco ai fori filettati....ma non sono sicuro, se hai la macch vicino le vedi.....forse son dove dici tu sul montante.

Sono dei fori/boccole per agganciare il sostegno delle barre portatutto.
Da notare che i sostegni originali non hanno una vite filettata ma solo un perno che va inserito nella boccola filettata.
 
Vado alla sede distaccata della Filiale di Firenze sul lungarno Aldo Moro, sede che stamani era chiusa. Abito a due passi, in via Aretina.
 
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