<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scénic XMod - Topic Ufficiale | Page 45 | Il Forum di Quattroruote

Scénic XMod - Topic Ufficiale

sono un possessore arcisoddisfatto di x-mod 1.5 dci dynamique ,ho però un appunto da fare ai progettisti..... ma era così complicato mettere l'orologio sul display tft ?????? se voglio oscurare il tomtom perdo l'orologio che oltre tutto è pure piccino......grrrrrrrrrrr non ci fosse lo spazio capirei ma così no :-(
 
mymau ha scritto:
filippogatto ha scritto:
logicsilver ha scritto:
Dovrebbe arrivare domani, a detta del concessionario. :D
X-Mod 1.4 TCE Luxe nera... poi mi lamenterò dei 6km/l :shock:
Saluti a tutti
Siccome domani dovrebbe arrivare anche la mia, mi dici di che città sei ?io sono di Torino

non ci credo... altre 1400 TCe come la mia nella mischia... mosche bianche tra tutti questi DCi...
Vuol dire che non sono l'unico pazzo...

Niente di fatto non c'è ancora. :cry:
Da oggi conterò ufficialmente i giorni di ritardo. Ci volevo fare S.Valentino.
Ho sentito al telefono il proprietario che parlava di 15 vetture in ritardo sui primi di marzo... se la mia solita fortuna mi segue festeggio pasqua con la macchina nuova :?
Osservazione per astinenza: più ci penso e più il volante chiaro mi sembra una cavolata. Bello per una week. Chissà se potrò poi cambiarlo con quello di una Dynamique... ci sta bene :?:
 
_Motor_ ha scritto:
si ma non è una questione di pubblicità ingannevole. Il dato di consumo riportato è un dato omologativo ottenuto con una prova specifica eseguita con modalità controllate.
Il punto è: se prendiamo una delle nostre macchine e si ripete il test omologativo la vettura è conforme a quanto omologato o hanno barato in fase di omologazione?
Inoltre è da dire che la prova è fatta simulando delle condizioni di guida molto molto soft e poco rispondenti al reale utilizzo della vettura.
ciao
Frazn

Concordo, anzi rilancio:

1) Secondo me le condizioni di prova "standardizzate" sono troppo lontane dalle condizioni reali

2) Ci sta che, da quando sono in vigore queste tecniche di misurazione del consumo, i costruttori ottimizzino le vetture proprio per dare il meglio in tali condizioni, salvo precipitare disastrosamente non appena esci fuori da quei parametri
 
roadrunner36 ha scritto:
sono un possessore arcisoddisfatto di x-mod 1.5 dci dynamique ,ho però un appunto da fare ai progettisti..... ma era così complicato mettere l'orologio sul display tft ?????? se voglio oscurare il tomtom perdo l'orologio che oltre tutto è pure piccino......grrrrrrrrrrr non ci fosse lo spazio capirei ma così no :-(

INfatti, me ne lamento anche io.
Come si è detto tempo fa, nella Scenic 7 posti, dove a quanto pare il navigatore è (o era) opzionale, nello spazietto appariva appunto l'orologio.
O troviamo il modo di mettere le mani sul "sotware" o quello di farci sentire da Renault (magari rilasciano un' aggiornamento da fare in ocasione del tagliando ...)

Ma poi, come scritto nel librettino di istruzioni, sullo schermo del navigatore non si potevano vedere le informazioni dell'autoradio ? A me non accade, come si fa ?
 
Presa , questa mattina ho firmato il contratto XMOD 1900 dci 130cv LUXE eclisse.
Ruota di scorta
Sensori anteriori
Arkamys
Antifurto
Dopo anni di interni nero e grigio ho preferito proprio un'altro tipo di colore.

consegna prevista meta maggio :(
e naturalmente come altri mi lamenterò dei consumi eccessivi di questo motore :shock:
 
E iniziano i problemi!!!
Macchina con meno di un mese di vita, oggi la spia dell' airbag del passeggero (di colore verde con il numero 2) ha iniziato a spegnersi dopo circa 1 minuto dall' accensione dell'auto.
Di solito si spegneva in contemporanea alle altre spie,mentre adesso si spegne dopo parecchio tempo circa 1 minuto.
Ho letto nel manuale,e dicono che deve spegnersi dopo circa 3 secondi dall'accensione e che se resta accesa bisonga rivolgersi all'assistenza, non parlano di spegnimento ritardato.
Comunque lunedi la porto alla Renault e la faccio controllare.
A voi quanto tempo resta accesa?
 
desmodenny ha scritto:
E iniziano i problemi!!!
Macchina con meno di un mese di vita, oggi la spia dell' airbag del passeggero (di colore verde con il numero 2) ha iniziato a spegnersi dopo circa 1 minuto dall' accensione dell'auto.
Di solito si spegneva in contemporanea alle altre spie,mentre adesso si spegne dopo parecchio tempo circa 1 minuto.
Ho letto nel manuale,e dicono che deve spegnersi dopo circa 3 secondi dall'accensione e che se resta accesa bisonga rivolgersi all'assistenza, non parlano di spegnimento ritardato.
Comunque lunedi la porto alla Renault e la faccio controllare.
A voi quanto tempo resta accesa?

Prova a disinserirlo e vedi se ritorna a posto una volta riacceso.
 
Ciao ho già fatto questa prova, ma non cambia nulla.
Quando accendo la macchina la spia si spegne ma dopo parecchio tempo,cosa che prima non faceva.
 
Quindi ricapitolando: dopo 45 pagine di forum e diversi elogi, le notazioni negative e ricorrenti dell'auto sono:

- Nessuna possibilità di scelta sugli accostamenti cromatici degli interni (dynamique solo nera, Luxe solo bicolore con volante solo beige). Suppongo sia una scelta commerciale di contenimento costi del prodotto.

- Cruscotto TFT futuristico ma meglio organizzabile. Nel dettaglio:
- Orario visibile solo dal navigatore. La scelta è dettata probabilmente dal fatto che è presa direttamente dal sistema satellitare, ma è assurdo non avere l'ora sempre a vista.
- Dati dei km parziali e totali non visibili se si utilizzano altre funzioni del computer di bordo o muovendosi con i comandi dell'autoradio.
- Mancanza informazione marcia o folle inserita.
- Altri dettagli ottimizzabili
Effettivamente queste mancanze con un pò di buona volontà da parte di Renault, sarebbero risolvibili con un aggiornamento gratuito al primo passaggio in officina (anche se mi sa che si vedranno cambiamenti solo a partire dal prossimo restyling)

- Attacchi cinture sedili posteriori da denuncia (e non c'è verso di annegarli nella seduta, tranne uno).

- Corsa lunga del pedale frizione, ma mi ci sto abituando.

- Mancanza delle luci diurne.

- Mancanza di una pila portatile di emergenza integrata e costantemente alimentata come quella presente su altre vetture. Per me dovrebbe essere un elemento di serie su tutte le auto ai fini della sicurezza.

- Larghezza vettura un pelino abbondante (185 cm per un'auto di questa categoria non sono pochi), anche se poi nell'utilizzo non si sente più di tanto.

- Consumi non rispondenti alle dichiarazioni della casa (aggiungo alle mille considerazioni fatte sull'argomento, che non credo che i dati dichiarati vengano rilevati dalla casa produttrice con il climatizzatore in funzione come invece normalmente abbiamo tutti).

Escludendo dai termini di valutazione l'argomento consumi del quale si è ampiamente dibattuto, ne esce a mio avviso un'auto ottimamente riuscita con buon rapporto qualità/dotazioni/prezzo, assolutamente e pienamente rispondete alle aspettave del cliente salvo alcuni peccatucci scoperti strada facendo... Nei miei numerosi tour presso concessionarie di altre marche in fase di valutazione nuovo acquisto, ho notato scelte tecniche discutibili o pecche ben più macroscopiche già dal primissimo impatto, solo sedendomi per una prova statica o solo guardando... Non oso immaginare cosa avrei potuto scoprire utilizzando quelle auto...

Tutto questo, comunque, allo scoccare del solo primo mese di utilizzo... vediamo nei prossimi 10 anni di servizio se l'entusiasmo rimarrà a così alti livelli...
 
desmodenny ha scritto:
E iniziano i problemi!!!
Macchina con meno di un mese di vita, oggi la spia dell' airbag del passeggero (di colore verde con il numero 2) ha iniziato a spegnersi dopo circa 1 minuto dall' accensione dell'auto.
Di solito si spegneva in contemporanea alle altre spie,mentre adesso si spegne dopo parecchio tempo circa 1 minuto.
Ho letto nel manuale,e dicono che deve spegnersi dopo circa 3 secondi dall'accensione e che se resta accesa bisonga rivolgersi all'assistenza, non parlano di spegnimento ritardato.
Comunque lunedi la porto alla Renault e la faccio controllare.
A voi quanto tempo resta accesa?

Devo purtroppo accodarmi avendo anch'io riscontrato lo stesso problema.
Anche la mia auto ha poco meno di un mese ma il problema si è manifestato gia da un po'.
Non mi sono ancora recato in concessionaria in quanto non è nulla di urgente ma sicuramente è una cosa da fare.
 
ho una x-mod 1.5dci 105cv confort bianca da ottobre scorso in sostituzione di una scenic 1.6benzina del '97 e vi do alcune valutazioni:
- l'auto e' molto piu' grande esternamente della precedente, sopratutto in larghezza, all'interno le dimensioni sono quasi identiche in larghezza, mentre in lunghezza ci sono 10cm in piu', il vano di carico posteriore e' meno regolare
- consumi molto buoni, ho percorso 7000km con una media di 5,8l/100km su percorsi urbani, extraubani, autostradali e montani
- senza sedile posteriore centrale e bracciolo (non ordinato), carico sci fondo e discesa senza problemi)
- visibilita posteriore e 3/4 scarsa
- confort buono (merito delle ruote da 15'?) e comportamento piatto in curva
- motore un po'rumoroso a freddo e molto fiacco sotto i 1500-1600g/min poi brillante
- in montagna durante le discese il riscaldamento interno e' scarso (problema comune sui diesel?)
Nel complesso il mio giudizio e' molto positivo, ottimo rapporto qualita' prezzo con dotazione di accessori completa gia' dall' allestimento base con esp,navigatore, regolatore di velocita', fendinebbia e tendine su finestrini laterali posteriori.
Devo segnalare anche alcune pecche, peraltro gia' evidenziate da altri, come la mancanza dell'orologio sul display tft, le bocchette laterali argento che riflettono, il navigatore che rimane sempre acceso con la radio e le cinture posteriori che sporgono dai sedili!,
 
lch60 ha scritto:
ho una x-mod 1.5dci 105cv confort bianca da ottobre scorso in sostituzione di una scenic 1.6benzina del '97 e vi do alcune valutazioni:
- l'auto e' molto piu' grande esternamente della precedente, sopratutto in larghezza, all'interno le dimensioni sono quasi identiche in larghezza, mentre in lunghezza ci sono 10cm in piu', il vano di carico posteriore e' meno regolare
- consumi molto buoni, ho percorso 7000km con una media di 5,8l/100km su percorsi urbani, extraubani, autostradali e montani
- senza sedile posteriore centrale e bracciolo (non ordinato), carico sci fondo e discesa senza problemi)
- visibilita posteriore e 3/4 scarsa
- confort buono (merito delle ruote da 15'?) e comportamento piatto in curva
- motore un po'rumoroso a freddo e molto fiacco sotto i 1500-1600g/min poi brillante
- in montagna durante le discese il riscaldamento interno e' scarso (problema comune sui diesel?)
Nel complesso il mio giudizio e' molto positivo, ottimo rapporto qualita' prezzo con dotazione di accessori completa gia' dall' allestimento base con esp,navigatore, regolatore di velocita', fendinebbia e tendine su finestrini laterali posteriori.
Devo segnalare anche alcune pecche, peraltro gia' evidenziate da altri, come la mancanza dell'orologio sul display tft, le bocchette laterali argento che riflettono, il navigatore che rimane sempre acceso con la radio e le cinture posteriori che sporgono dai sedili!,

beh, se fai 5.8 l/100km che mi sembra il consumo giusto per un diesel così deduco che nel passare dal 105 al 110 CV hanno esagerato da qualche parte. Oltretutto mi sembra di capire che fai anche della montana.
Credo quindi che con il FAP che trattiene le fumate nere... siano stati di manica larga nel dare gasolio in accelerazione per rendere la vettura più reattiva.... Io quando accelero (ma anche non a tavoletta!) vedo il consumo istantaneo schizzare su valori francamente eccessivi (15 - 20 l/100km).
Poi le ruote da 15" sono un po' più strettine e quindi anche questo dovrebbe un po' aiutare...
 
alelongo69 ha scritto:
desmodenny ha scritto:
E iniziano i problemi!!!
Macchina con meno di un mese di vita, oggi la spia dell' airbag del passeggero (di colore verde con il numero 2) ha iniziato a spegnersi dopo circa 1 minuto dall' accensione dell'auto.
Di solito si spegneva in contemporanea alle altre spie,mentre adesso si spegne dopo parecchio tempo circa 1 minuto.
Ho letto nel manuale,e dicono che deve spegnersi dopo circa 3 secondi dall'accensione e che se resta accesa bisonga rivolgersi all'assistenza, non parlano di spegnimento ritardato.
Comunque lunedi la porto alla Renault e la faccio controllare.
A voi quanto tempo resta accesa?

Devo purtroppo accodarmi avendo anch'io riscontrato lo stesso problema.
Anche la mia auto ha poco meno di un mese ma il problema si è manifestato gia da un po'.
Non mi sono ancora recato in concessionaria in quanto non è nulla di urgente ma sicuramente è una cosa da fare.

A me lo ha fatto alcune volte nei primi giorni. Adesso è da molto che non lo fa più. Forse lo ha fatto una volta random un paio di giorni fa.
Non credo sia una cosa preoccupante. Forse impiega un po' di tempo in alcune condizioni a fare la diagnosi dei bag.
 
Ciao motor, spero che hai ragione tu, adesso sono in ferie in Calabria ma appena rientro a Pavia la faccio vedere dal concessionario.
Comunque oggi ho notato che ha impiegato meno tempo per spegnersi, rispetto al solito, anche se ci mette ancora tanto.
 
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