Scénic XMod - Topic Ufficiale

[joseph_1]

:lol: ====
mio marito è estasiato ..... è tornato bambino...tettuccio apribile e bluothet (si scrive cosi )...cambio EDC spettacolare....io la devo ancora provare... ma vedendo lui si capisce tutto.....
il colore è bellissimo.......secondo me,meglio del nero!
un grazie a tutti e buona giornata!

 

[paevan]

Ovviamente, come mi aspettavo, è arrivata senza bluethoot e p&m come mi avevano già detto, vediamo se il parrot me lo farà rimpiangere.

Facci sapere come va il parrot, anche perchè anche io sarò nelle tue stesse condizioni...

... aggiungo.... se riesci carica pure un'immagine di dove-come ti hanno montato il piccolo monitor ...

Non appena ho la macchina consegnata provvederò ad inserire una foto del'interno ove sia visibile lo schermino del parrot.
Purtroppo ci sarà da aspettare ancora una settimana.........................ma spetto volentieri-

 

[marcom222]

Non appena ho la macchina consegnata provvederò ad inserire una foto del'interno ove sia visibile lo schermino del parrot.

Ma ti hanno già detto esattamente in che punto lo monteranno o l'hai deciso con il conce? Oppure non c'è possibilità di scelta e va messo in un punto specifico senza alternative?

 

[GiBo61]

Buongiorno a tutti, sono appena sceso dalla fiammante X-mod, le impressioni di guida sono mooolto positive:

- Il cambio EDC fa egregiamente il suo lavoro, solo il passaggio tra 1^ e 2^ lo trovo brusco, ma forse perchè lo paragono al classico convertitore di coppia che uso frequentemente.
Le cambiate vengono fatte, quando si va tranquilli, a meno di 2.000 giri.
- Il tetto apribile è fantastico, finalmente mi abbronzo in macchina, e non ho più le fastidiose turbolenze dei finestrini aperti, non lo facevo più da quando avevo 23 anni.
- Bluetooth fantastico nessun problema di aggancio con il telefono.
- Consumi, mi sembra alquanto prematuro, vedremo con il passar del tempo.

Appena posso vi posto le foto.

Non trovo brusco il passaggio tra 1^ e 2^ con l'EDC (ho avuto due auto con cambio convertitore di coppia in passato), devo dire però che per ora non ho mai osato fare una partenza anche solo un minimo brillante. Sicuramente è un cambio marcia di cui ti accorgi, mentre per gli altri (in particolare se hai la radio accesa) devi farci attenzione o guardare in contagiri per capire che cambia.
Goditi il gioiellino ed il tetto apribile (l'avrei voluto, ma quei 900 e passa Euro....)

 

[paevan]

Non appena ho la macchina consegnata provvederò ad inserire una foto del'interno ove sia visibile lo schermino del parrot.

Ma ti hanno già detto esattamente in che punto lo monteranno o l'hai deciso con il conce? Oppure non c'è possibilità di scelta e va messo in un punto specifico senza alternative?

Questo lo valuterò con l'assistenza ranaul dopo che mi avranno modificato l'auto.
Anche perchè mi dovranno montare l'accellratore a cerchiello sul volante e poi dovrò verificare la compatibilità con il terminale che comanda il parrot sul volante.

 

[Utente_4132365761]

Salve a tutti ragazzi,
sono nuovo del forum ma è tanto che vi seguo...a tal punto che ho deciso di acquistare anche io una XMod 1.5 dci Dinamique Nera, già presa il 5 Maggio con City Pack, Plug & Music + Bluetooth e ruota di scorta normale.
Ho appena persorso 500 Km e le mie prime impressioni non è che siano un granchè, vengo al dunque sperando che qualcuno possa darmi una mano in proposito.

1. Il motore fa un verso strano sulla cambiata, tipo un ruggito (grrrooomm)
2. da 1800 giri in su, quando accellero, la leva del cambio vibra + il rumore appunto delle vibrazioni.
3. la temperatura dell'acqua arrivata al massimo non è mai costante, scende e risale sempre dell'ultimo quadratino del secondo quadrato.
4. a volte sento un ronzio tipo come fosse una ventola (lo fa a freddo spesso) e la macchina sembra non apra la turbina.
5. la seconda a volte è un pò dura.

E' già capitato a qualcuno qualcosa di simile?
Grazie.

 

[LNZXMOD]

Salve a tutti ragazzi,
sono nuovo del forum ma è tanto che vi seguo...a tal punto che ho deciso di acquistare anche io una XMod 1.5 dci Dinamique Nera, già presa il 5 Maggio con City Pack, Plug & Music + Bluetooth e ruota di scorta normale.
Ho appena persorso 500 Km e le mie prime impressioni non è che siano un granchè, vengo al dunque sperando che qualcuno possa darmi una mano in proposito.

1. Il motore fa un verso strano sulla cambiata, tipo un ruggito (grrrooomm)
2. da 1800 giri in su, quando accellero, la leva del cambio vibra + il rumore appunto delle vibrazioni.
3. la temperatura dell'acqua arrivata al massimo non è mai costante, scende e risale sempre dell'ultimo quadratino del secondo quadrato.
4. a volte sento un ronzio tipo come fosse una ventola (lo fa a freddo spesso) e la macchina sembra non apra la turbina.
5. la seconda a volte è un pò dura.

E' già capitato a qualcuno qualcosa di simile?
Grazie.

.... ah, però... niente male, credo che farò tesoro di queste segnalazioni per provarla prima di pagarla...

In inciso, il conce mi ha detto che la mia dovrebbe arrivare tra 10 gg (in anticipo di almeno 15 gg rispetto al contratto), non so ancora se la ritiro o se la lascio, cmq sicuramente la provo prima..

 

[kruggo]

Buongiorno a tutti, sono appena sceso dalla fiammante X-mod, le impressioni di guida sono mooolto positive:

- Il cambio EDC fa egregiamente il suo lavoro, solo il passaggio tra 1^ e 2^ lo trovo brusco, ma forse perchè lo paragono al classico convertitore di coppia che uso frequentemente.
Le cambiate vengono fatte, quando si va tranquilli, a meno di 2.000 giri.
- Il tetto apribile è fantastico, finalmente mi abbronzo in macchina, e non ho più le fastidiose turbolenze dei finestrini aperti, non lo facevo più da quando avevo 23 anni.
- Bluetooth fantastico nessun problema di aggancio con il telefono.
- Consumi, mi sembra alquanto prematuro, vedremo con il passar del tempo.

Appena posso vi posto le foto.

Non trovo brusco il passaggio tra 1^ e 2^ con l'EDC (ho avuto due auto con cambio convertitore di coppia in passato), devo dire però che per ora non ho mai osato fare una partenza anche solo un minimo brillante. Sicuramente è un cambio marcia di cui ti accorgi, mentre per gli altri (in particolare se hai la radio accesa) devi farci attenzione o guardare in contagiri per capire che cambia.
Goditi il gioiellino ed il tetto apribile (l'avrei voluto, ma quei 900 e passa Euro....)

Anche io durante la prova che ho effettuato prima di fare l'ordine non ho sentito il cambio 1a/2a brusco anzi, con il piedino di fate che ho dovuto utilizzare visto che l'auto era di un altro cliente quasi non lo avvertivo.

Comunque anche se la stazza c'è, credo che i 110 cv con la 1a e 2a corte, se uno schiaccia un po' più forte possano dare l'impressione di 'strappare' un po'

Comunque complimenti e buon divertimento

 

[TheOne76]

tutti che la prendono con l'EDC e tutti che sono soddisfatti.....allora mi sa che io ho fatto male a nn prenderla con l'EDC!!!!!!! :cry:

 

[E79P]

tutti che la prendono con l'EDC e tutti che sono soddisfatti.....allora mi sa che io ho fatto male a nn prenderla con l'EDC!!!!!!! :cry:

L'EDC è un bel cambio e devo dire che io ne sono rimasto entusiasta però credo che anche con il manuale la macchina non sia male, pensa sempre che ti sei risparmiato qualche soldino. L'EDC comunque in modalità sequenziale è davvero eccelso, in modalità automatica è propenso più ad una guida rilassata anche perchè non penso che una persona acquisti una xmod per andare in pista

 

[kruggo]

tutti che la prendono con l'EDC e tutti che sono soddisfatti.....allora mi sa che io ho fatto male a nn prenderla con l'EDC!!!!!!! :cry:

Non ti perplimere più di tanto, ci sono anche i suo vantaggi nel cambio manuale a cominciare dai consumi nonostante Renault dica che con l'EDC consuma di meno. Ci credo poco visto che con l'EDC la massa dell'auto di sicuro aumenterà di 50/70 kg

 

[claus1955]

Salve a tutti ragazzi,
1. Il motore fa un verso strano sulla cambiata, tipo un ruggito (grrrooomm)
2. da 1800 giri in su, quando accellero, la leva del cambio vibra + il rumore appunto delle vibrazioni.
3. la temperatura dell'acqua arrivata al massimo non è mai costante, scende e risale sempre dell'ultimo quadratino del secondo quadrato.
4. a volte sento un ronzio tipo come fosse una ventola (lo fa a freddo spesso) e la macchina sembra non apra la turbina.
5. la seconda a volte è un pò dura.
E' già capitato a qualcuno qualcosa di simile?
Grazie.

Secondo me ha qualche problema, la mia ha 40.000 km ma le cose che hai descritto non le ho rilevate.

 

[GiBo61]

tutti che la prendono con l'EDC e tutti che sono soddisfatti.....allora mi sa che io ho fatto male a nn prenderla con l'EDC!!!!!!! :cry:

Ti dico solo che se qualche mese fa mi avessero fatto provare una Trabant con EDC mi avrebbero probabilmente convinto ad acquistarla....

Attached files /attachments/997668=2426-Trabant.jpg

 

[joseph_1]

Buongiorno a tutti, sono appena sceso dalla fiammante X-mod, le impressioni di guida sono mooolto positive:

- Il cambio EDC fa egregiamente il suo lavoro, solo il passaggio tra 1^ e 2^ lo trovo brusco, ma forse perchè lo paragono al classico convertitore di coppia che uso frequentemente.
Le cambiate vengono fatte, quando si va tranquilli, a meno di 2.000 giri.
- Il tetto apribile è fantastico, finalmente mi abbronzo in macchina, e non ho più le fastidiose turbolenze dei finestrini aperti, non lo facevo più da quando avevo 23 anni.
- Bluetooth fantastico nessun problema di aggancio con il telefono.
- Consumi, mi sembra alquanto prematuro, vedremo con il passar del tempo.

Appena posso vi posto le foto.

Non trovo brusco il passaggio tra 1^ e 2^ con l'EDC (ho avuto due auto con cambio convertitore di coppia in passato), devo dire però che per ora non ho mai osato fare una partenza anche solo un minimo brillante. Sicuramente è un cambio marcia di cui ti accorgi, mentre per gli altri (in particolare se hai la radio accesa) devi farci attenzione o guardare in contagiri per capire che cambia.
Goditi il gioiellino ed il tetto apribile (l'avrei voluto, ma quei 900 e passa Euro....)

Anche io durante la prova che ho effettuato prima di fare l'ordine non ho sentito il cambio 1a/2a brusco anzi, con il piedino di fate che ho dovuto utilizzare visto che l'auto era di un altro cliente quasi non lo avvertivo.

Comunque anche se la stazza c'è, credo che i 110 cv con la 1a e 2a corte, se uno schiaccia un po' più forte possano dare l'impressione di 'strappare' un po'

Comunque complimenti e buon divertimento

Grazie.
Devo dire che me la sto godendo.
Oggi ho provato sia il limitatore che il cruise control, funzionano egregiamente, molto utili i comandi sul volante.
Comunque l'accoppiata edc e settaggio velocità è fenomenale, certo dove si può utilizzare.

 

[joseph_1]

tutti che la prendono con l'EDC e tutti che sono soddisfatti.....allora mi sa che io ho fatto male a nn prenderla con l'EDC!!!!!!! :cry:

Non ti perplimere più di tanto, ci sono anche i suo vantaggi nel cambio manuale a cominciare dai consumi nonostante Renault dica che con l'EDC consuma di meno. Ci credo poco visto che con l'EDC la massa dell'auto di sicuro aumenterà di 50/70 kg

Le comodità si pagano !!!