S-Tronic 7 marce DQ381 che "sfolla" in seconda marcia

Io credo loro potessero fare di meglio, in particolar modo sul ritiro.

Hanno preferito perdere definitivamente un cliente.

 

Un pò lo sapevamo tutti.
Prendi appuntamento col mappatore del cambio e goditi la tua macchina.

 

La proposta di Audi in sostanza è stata una sberla ed un dito nell'occhio, per non dire un insulto.

 

Quoto. E al prossimo acquisto cambia aria.

 

Una buona occasione per passare in BMW....
Se non altro la manutenzione costa ragionevolmente
per i primi 5 anni.
Inoltre hai una garanzia sulle parti lubrificate di 4 anni
( Sui risultati della quale non ho mai letto di evidenti negativita' )

 

Falla vedere a quello che ti ho indicato

 

In pratica hanno defalcato dalla valutazione pure il costo di quello che andranno a cambiare per rendere l'auto rivendibile senza ritrovarsi altri problemi, come si dice sei rimasto con una mano davanti e l'altra dietro, adesso sta a te decidere.

 

Una delle mie speranze/paure era che mi facessero una offerta di quelle in cui sei in bilico e non riesci a capire se farlo o non farlo. Avevo messo questo spartiacque a 8/9.000€ spiegando il perchè di questo valore in dei post precedenti.

Così non ho alcun dubbio che non sia declinare, ringraziare e fargli capire quanto sia stato doppiogiochista il loro atteggiamento.

La mia auto a 22.000 è un regalo che non voglio fare. Se la metto in vendita come privato sono sicurissimo di arrivare a 30.000€. Hanno proprio sbagliato tutto ma, come si diceva, si vede che va bene così.

PS: Ad oggi ne hanno una sul sito immatricolata 2 mesi prima della mia e di pari equipaggiamento (ma senza virtual cockpit ed adaptive cruise control) a 29.800€

 

Se è così, forte di questo rilancia che vuoi almeno 26.000 della tua e gli lasci comunque quasi 4.000 euro di margine. Altrimenti rispondi che una valutazione così bassa è un implicito riconoscimento della difettosità.
Poi hai due possibilità. La fai vedere a un preparatore per farla sistemare. Oppure la vendi a un grande rivenditore come noicompriamoauto. Non venderei a un privato perché ti potrebbe comunque causare qualche rogna riscontrando il problema che tu lamenti.

 

Arrivare a 26.000€ sul ritiro non cambierebbe di molto la situazione se non andranno ad agire in modo pesante anche sul nuovo (di cui vi riporto in basso gli oltre 2000€ di spese di messa in strada per vostro giudizio). Io credo potrebbero darmene anche di più in verità se vendono un modello uguale ma meno accessoriato a 30.000€. Logicamente in gioco il fatto che abbiano la consapevolezza che l'auto che riceverebbero andrebbe sistemata.

Oggi invierò comunicazione ad Audi Italia riepilogando tutto ed allegando le comunicazioni dei legali. La stessa comunicazione verrà inviata in lingua inglese ad Inglostad.

Non cambierà niente ma per quel che costa..

 

"Spese accessorie approntamento veicolo"
Ma dai... andassero a comprare le banane questi qua.

Di tempo ne hai perso fin troppo, rimappa e vivi felice.

 

in sostanza Audi dichiara che una sua auto che di listino costa 44 k, dopo 2 anni e 5 mesi vale 22 (quanto ti hanno offerto).
Non male come svalutazione (50%). O forse la dice lunga sul valore intrinseco di quanto ti vendono.

 

Io mi muoverei segnalando ove possibile la cosa.
Audi Italia,Audi Germania.
Magari non succede niente , magari si beccano uno strike da Audi Germania. Se mai nessuno segnala niente Audi Germania non sa' come si comportano le sue concessionarie.
La valutazione e' proprio da auto "incidentata".
Un ammissione di fallimento.

 

Prima di proporsi con un giusto discorso come questo....

....Farsi fare un preventivo da
" Noicom....to "
Tanto per avere un valore abbastanza significativo su cui impostarsi nel confronto di valore con questi signori

 

Questa mattina ho mandato mail sia ad Audi Italia che ad Audi.de (in inglese) spiegando la situazione ed allegando i documenti della pratica.
Non cambierà niente, si sa, ma almeno potrò dire di aver fatto tutto quello che potevo per avere giustizia.

Da oggi penserò a cosa fare con la mia.