S-Tronic 7 marce DQ381 che "sfolla" in seconda marcia

[eta*beta]

Stabilito che il primo problema per loro non c'è

Eh... premessa poco colloquiale.

 

[D_]

Eh... premessa poco colloquiale.

Su questa cosa, anche per come si è conclusa la "fase legale", non posso più tornarci sopra.

Posso continuare a metterla sotto il naso del capo meccanico ogni volta ma non posso battere i pugni o dire altro.

 

[Vin99]

Salve ragazzi una domanda, io ho lo stesso cambio sulla mia audi tt 45 tfsi quattro, l' s-tronic a 7 rapporti, mi capita che quando passa dalla prima alla seconda e dalla seconda alla prima un leggero grattare ma leggero, poi le altre marce totalmente fluidissime dalla terza in poi, solo da prima a seconda e da seconda a prima quando mi fermo, non so se succede anche da terza a seconda, spero non sia nulla di grave, grazie

 

[D_]

Buongiorno, premetto che questo 3D non è un calderone in cui convogliare i problemi del DQ 381 (ammesso tu abbia esattamente questo cambio).

Il problema che qui si descrive non è tuttavia risolvibile con una sincronizzazione delle frizioni, operazione che, leggendo il tuo post, ti consiglierei di fare.

Per non sporcare questa discussione e per dare più efficacia al tuo quesito, ti consiglierei di aprire 3D dedicato.

 

[Vin99]

Buongiorno, premetto che questo 3D non è un calderone in cui convogliare i problemi del DQ 381 (ammesso tu abbia esattamente questo cambio).

Il problema che qui si descrive non è tuttavia risolvibile con una sincronizzazione delle frizioni, operazione che, leggendo il tuo post, ti consiglierei di fare.

Per non sporcare questa discussione e per dare più efficacia al tuo quesito, ti consiglierei di aprire 3D dedicato.

Buongiorno, ti ringrazio per la risposta, l'ho scritto qui visto che si parlava di questo cambio, volevo sapere se qualcuno avesse avuto il mio stesso problema (anche se problema non è perché ho letto in rete che è proprio il cambio che si comporta così a bassi giri anche su altre auto e a parte questo a me non crea problemi in marcia) e visto che qui si parlava dell' s-tronic 7 rapporti l'ho scritto qui, a breve farò il tagliando anche al cambio, grazie ancora

 

[NocivaRacing]

Buongiorno, premetto che questo 3D non è un calderone in cui convogliare i problemi del DQ 381 (ammesso tu abbia esattamente questo cambio).

Il problema che qui si descrive non è tuttavia risolvibile con una sincronizzazione delle frizioni, operazione che, leggendo il tuo post, ti consiglierei di fare.

Per non sporcare questa discussione e per dare più efficacia al tuo quesito, ti consiglierei di aprire 3D dedicato.

Buonasera... Solo una curiosità...alla fine,dopo questa agonia...a qualche mese di distanza... come va questa macchina?

 

[D_]

La macchina continua ad avere i soliti problemi. La battaglia è persa, si fa prima a farci l'abitudine visto che non ho voglia di spendere soldi per cambiare un'auto di 5 anni e che vorrei ne facesse almeno altrettanti.

 

[eta*beta]

La macchina continua ad avere i soliti problemi. La battaglia è persa, si fa prima a farci l'abitudine visto che non ho voglia di spendere soldi per cambiare un'auto di 5 anni e che vorrei ne facesse almeno altrettanti.

Mi spiace.

 

[Skinki66]

La macchina continua ad avere i soliti problemi. La battaglia è persa, si fa prima a farci l'abitudine visto che non ho voglia di spendere soldi per cambiare un'auto di 5 anni e che vorrei ne facesse almeno altrettanti.

Hai parlato con Teoturo?

 

[D_]

Avevo valutato la mappatura ma visto che sono già alla seconda meccatronica cambiata (per fortuna in garanzia anche la seconda nonostante la decorrenza garanzia) preferisco tenere la macchina come mamma l'ha fatta. Venisse mai rilevata una modifica so che mi darei la zappa sui piedi da solo.