Rumore motore multijet :normale o difetto?

[pittigasabasca]

Gli rispondi pure a questo bugiardo?e' talmente falso e fazioso che fra un po' ci verra' a dire che a Monaco di Baviera non piove mai...

in fondo alla discussione,un altro utente elogia la silenziosita' dei bmw.
Cosa gli possiamo rispondere?

 

[modus72]

Però i rumorini sono molto soggettivi, non vengono percepiti allo stesso modo da tutti

Diciamo che ci vuole orecchio per saperli sentire... E in certi casi, anche per volerli sentire...

 

[stilo-bravo_club]

pensa ,sul bmw,sia al mattino che al pomeriggio che alla sera,stesso rumore,caldo ,freddo.Non e' dipendente dalle condizioni climatiche.
Come mai?

Si ma hai dimenticato di dire che avevi le cuffie in testa :lol: :lol: :lol: :lol:

Evita di dire cazzate per favore, i diesel Bmw li ho portati ed a freddo sono più rumorosi che a caldo, come tutti i motori.

ovviamente si dovrebbe parlare solo del multijet.. ma quale mjet? 1.3 1.6 1.9 2.0 o....

cmq visto che tutti dicono la loro (cazzata?) oggi ho portato in giro un mio amico che ha un 320 touring del 2002... a quanto pare a freddo la sua è più rumorosa della mia Stilo jtd115: detto da uno che è un fedelissimo dell'elica sia a 4 che a 2 ruote

 

[MultiJet150]

pensa ,sul bmw,sia al mattino che al pomeriggio che alla sera,stesso rumore,caldo ,freddo.Non e' dipendente dalle condizioni climatiche.
Come mai?

Si ma hai dimenticato di dire che avevi le cuffie in testa :lol: :lol: :lol: :lol:

Evita di dire cazzate per favore, i diesel Bmw li ho portati ed a freddo sono più rumorosi che a caldo, come tutti i motori.

Guarda non sono un amante delle bmw, ma devo dirti che i loro diesel anche a freddo sono secondo me tra i più silenziosi attualmente sul mercato.

Per forza, racchiudono il motore in un cofano che praticamente è una scatola insonorizzata.

multy,caro collega,questa tua affermazione e' sintomatica dei prodotti made in italy.
Un prodotto si valuta nel suo insieme globale,non solo perche' ha gli iniettori che spruzzano come un lama.
Un vestito di armani,abbinato ad una cravatta cacosa e ad un paio di scarpe penosi,fa una pessima figura

Si, si, Armani ....... te ne accorgerai, mio nipote dopo 6 mesi che aveva la 320 D SW, mi diceva che non vedeva l'ora di arrivare a 3 anni di noleggio per restituirla. Vedi un po' te che lame che erano gli iniettori.

Ruote consumate in maniera irregolare, piantone dello sterzo sostituito al primo tagliando e la portiera dietro posto guida che rimase bloccata nel primo anno di vita. Ma va a cipà i ratt !

 

[uaz69]

Per forza, racchiudono il motore in un cofano che praticamente è una scatola insonorizzata.

e allora ?

rimane silenzioso, come i peugeot che non si sentono, i citroen, i renault, che sono tutti molto SILENZIOSI

mentre il mio multijet 150 cv automatico a freddo trattoreggia non poco
ora che vado su di km poi è uno spettacolo

l'altro giorno in montagna a sciare vicino alla mia cera un mondeo pieno di ghiaccio, era fermo da tre giorni al freddo
l'hanno avviata e NON si sentiva quasi
avviata la mia, tutti mi guardavano!!!!

Altra cosa
Ho avuto modo di provare il nuovo multijet fiat da 160 cavalli sul opel insinia e mi aspettavo più silenzio invece anche qui quella sensazione di bella silenziosità a bordo che si trova sui diesel peugeot, renault che sono molto silenziosissimi.
quando vai a bordo renault pegeout o citron e ford o bmw o mercedes il motore è ovattato sui fiat no
la insinia del mio amico appena accesa a freddo, ma anche a caldo, la si sente girare bene al minimo, dentro e fuori l'auto, c'è un bel picchiettio, non mi ha lasciato molto entusiasmato il suono del motore che è l?eveluzione del multijet fiat da 150 cavalli (portato a 160 e 170 cavalli sulla alfa 159 Chissà sull?alfa romeo in versione da 170 cavalli come sarà, silenzioso o no
Però c?è da dire una cosa, ho provato il 1.6 multijet sulla delta nuova e mi sembrava più silenzioso al minimo, meno trattore il rumore
non capisco......

 

[paulein118]

il 1.6 mj da freddo trattora bene pure lui e fa vibrare anche un po' il volante, ma quando si scalda diventa bello silenzioso...

 

[modus72]

Si, si, Armani ....... te ne accorgerai, mio nipote dopo 6 mesi che aveva la 320 D SW, mi diceva che non vedeva l'ora di arrivare a 3 anni di noleggio per restituirla. Vedi un po' te che lame che erano gli iniettori.

Ruote consumate in maniera irregolare, piantone dello sterzo sostituito al primo tagliando e la portiera dietro posto guida che rimase bloccata nel primo anno di vita. Ma va a cipà i ratt !

Tutte cose che ad una Fiat non capitano mai, invece alle tetteske..

 

[alkiap]

Però i rumorini sono molto soggettivi, non vengono percepiti allo stesso modo da tutti

Diciamo che ci vuole orecchio per saperli sentire... E in certi casi, anche per volerli sentire...

Sicuramente, però se pensi per esempio al "tubo mucca" (lo prendo come esempio in quanto se ne è scritto moltissimo), non tutti gli utenti lo percepivano allo stesso modo; alcuni impazzivano, alcuni lo tolleravano, altri ci hanno fatto caso solo dopo aver letto i thread sul forum... eppure il suono dovrebbe essere stato lo stesso per tutti.

 

[modus72]

il 1.6 mj da freddo trattora bene pure lui e fa vibrare anche un po' il volante, ma quando si scalda diventa bello silenzioso...

E' normale e un pò tutti i motori lo fanno... Finchè i giochi fra le parti in scorrimento relativo non si colmano con le dilatazioni la rumorosità sarà sempre maggiore..

 

[modus72]

Però i rumorini sono molto soggettivi, non vengono percepiti allo stesso modo da tutti

Diciamo che ci vuole orecchio per saperli sentire... E in certi casi, anche per volerli sentire...

Sicuramente, però se pensi per esempio al "tubo mucca" (lo prendo come esempio in quanto se ne è scritto moltissimo), non tutti gli utenti lo percepivano allo stesso modo; alcuni impazzivano, alcuni lo tolleravano, altri ci hanno fatto caso solo dopo aver letto i thread sul forum... eppure il suono dovrebbe essere stato lo stesso per tutti.

Hai voglia... Io sulla Modus sento lo sbattimento delle pastiglie sulle pinze anteriori, è una rombosità sul rugoso che sparisce appena si pela il freno... Secondo te la mia signora che usa la macchina tutti i giorni (a me resta la sera e i weekend) se n'è accorta? O il fischio del cuscinetto del tendicinghia che ho appena cambiato nel rifar la distribuzione, difettoso in origine... Me ne sono accorto io una settimana dopo, sentendola tornare a casa dal lavoro (ero sul balcone al primo piano...)
Ma anche gli scricchiolii, in generale, provocano reazioni diversissime... C'è chi non li sopporta (con mio padre passammo mezza giornata a toglierli dalla Tipo nuova di pacca, lui a guidare, io con cacciavite e feltrini a girar per la macchina in ascolto..), c'è chi proprio non ci fa alcun caso...

 

[paulein118]

il 1.6 mj da freddo trattora bene pure lui e fa vibrare anche un po' il volante, ma quando si scalda diventa bello silenzioso...

E' normale e un pò tutti i motori lo fanno... Finchè i giochi fra le parti in scorrimento relativo non si colmano con le dilatazioni la rumorosità sarà sempre maggiore..

Il vecchio 1.9 mj tratoreggiava paurosamente da freddo e un pelo meno da caldo.
Il 1.6 mi sembra abbia molto più delta tra freddo e caldo, era questo che volevo dire

 

[modus72]

il 1.6 mj da freddo trattora bene pure lui e fa vibrare anche un po' il volante, ma quando si scalda diventa bello silenzioso...

E' normale e un pò tutti i motori lo fanno... Finchè i giochi fra le parti in scorrimento relativo non si colmano con le dilatazioni la rumorosità sarà sempre maggiore..

Il vecchio 1.9 mj trattoreggiava paurosamente da freddo e un pelo meno da caldo.
Il 1.6 mi sembra abbia molto più delta tra freddo e caldo, era questo che volevo dire

Beh, il 19mj non è mai stato famoso per la sua discrezione acustica e vibrazionale... Peraltro tu lo giudichi montato su una vettura che anch'essa non è stata particolarmente curata dal punto di vista acustico; la Bravo, vuoi per la riprogettazione del motore, vuoi per una maggior cura nell'applicare lo stesso al corpo vettura, è sicuramente più silenziosa. Sul delta fra freddo e caldo, come dicevo prima, in gran parte dipende dai giochi fra pistoni e canne, fra bronzine e alberi, fra cuscinetti e alberi; finchè le meccaniche non si dilatano a dovere, è normale sentir casino...

 

[paulein118]

Probabilmente avessi avuto il 1.9 su un mezzo più insonorizzato, avrei sentito meno la differenza....
Un motore che mi è parso molto silenzioso e poco vibroso anche da freddo è il 1.5 dci piezo

 

[pittigasabasca]

Probabilmente avessi avuto il 1.9 su un mezzo più insonorizzato, avrei sentito meno la differenza....
Un motore che mi è parso molto silenzioso e poco vibroso anche da freddo è il 1.5 dci piezo

i dci sono molto piu'silenziosi.Tra la megane sw vecchio tipo e la stilo mw nn c'era paragone in silenziosità e vibrazioni.Idem con 307 sw

 

[modus72]

Probabilmente avessi avuto il 1.9 su un mezzo più insonorizzato, avrei sentito meno la differenza....
Un motore che mi è parso molto silenzioso e poco vibroso anche da freddo è il 1.5 dci piezo

I 1.5dci sono poco vibrosi e silenziosi di natura.. Per la mia esperienza quelli a solenoide con impianto Delphi (come quello della tua signora) son più silenziosi dei piezo.