Rumore a circa 2000 giri su octy 1600 TDI

[MAW66]

Io ho una forte salita prima di arrivare a casa (tipo da 1 e 2) e il rumore a 2000 giri qui non lo fa.

Nei falsi piani in salita invece SI. Si sente e bene.

Nei falsi piani in discesa quasi non si avverte.

Ma come?...Cambia a seconda delle pendenze? Come è possibile???

Grazie MAW...

De nada ROS cmq i casi aumentano, sul sito della community golf un altro con la golf che ha i stessi miei identici problemi con la macchina che all'improvviso a cominciato a sobbalzare come a me in agosto solo che la sua ha 50000 km, in conce gli hanno fatto un aggiornamento ma ora gli fa rumore come un trattore!

 

[rosberg]

Allora mi viene comunque da pensare che sia un problema elettronico perchè se con un aggiornamento ha risolto il problema (al di là del rumore del trattore)...
Bisognerebbe sapere la versione installata dell'aggiornamento. Sarebbe un dato interessante.

 

[MAW66]

Io posso dirti che a luglio mi fecero l'aggiornamento perche la mia batteva, e dopo qello per un mese il motore è stato un gioiello nel senso che era perfetto poi a metà agosto mentre ero in seconda mi ha cominciato a sobbalzare come se andasse a un cilindro sembrava che volesse uscire dal cofano, da li è cominciato il calvario, ora sembra un trattore, ha ricominciato a picchiare come prima dell'aggirnamento, e laq cosa peggiore è che in conce dicono che per seat dopo luglio non cè stato altro aggiornamento! e cmq i conce sulla ricevute non segnano il codice dell'aggiormaneto ma mettono solo rg funzione guidata

 

[rosberg]

Che non mettono la versione lo so...
Sul problema...boh...non so cosa dire. Certo è che adesso siete già un po' di persone che parlano di questi sobbalzi. Ma in officina se ne sono accorti almeno? C'è qualcuno che ha preteso una prova con un meccanico?

 

[MAW66]

Allora la mia dopo quei sobbalzi non li ha piu fatti ma non perche è stato fatto qualche intervento ma perche iol'ho tenuta ferma, cmq il 21 novembre il perito di verona mentre provavamo la mia macchina ha riconosciuto che è rumorosa e che batte e quindi ha riconosciuto il difetto, ma cmq da agosto sobbalzi non ne ha piu fatti, secondo me sono random, come se all'improvviso per motivi penso anche io elettronici, la macchina andasse fuori fase, infatti a me è bastato spegnerla e riaccenderla per farla andare normale, ma dopo isobalzi è come se fosse rimasta sfasata,da qui il rumore eccessivo le vibrazioni e il battito, e le scarse prestazioni come se stesse in recovery la centralina!

 

[rosberg]

Allora da come dici il problema è proprio elettronico , ma quello che mi pare strano è che nonostante il perito abbia riconosciuto il problema attualmente non ha fornito una soluzione.
Io ti posso consigliare di telefonare al servizio clienti Skoda e di mandar loro un e-mail o fax. Rispondono e sono piuttosto solerti.

 

[MAW66]

La mia è una SEAT LEON 1.6 tdi 105 cv, cmq ha scritto anche l'avvocato a verona, e ilconce dice che non sa piu cosa fare! perche in VW sembra che per seat altri aggiornamenti non ce ne siano, e il vas da zero problemi! fatto sta che la macchina è ferma dal 24 settembre!

 

[rosberg]

Azz... bel problema mi dispiace molto...

 

[claudik]

Io ho una forte salita prima di arrivare a casa (tipo da 1 e 2) e il rumore a 2000 giri qui non lo fa.

Nei falsi piani in salita invece SI. Si sente e bene.

Nei falsi piani in discesa quasi non si avverte.

Ma come?...Cambia a seconda delle pendenze? Come è possibile???

Grazie MAW...

per ora direi che non è la pendenza che lo fa cambiare ma semplicemente LO SFORZO ad essa collegato (e relativa PRESSIONE sul gas)!

Infatti come dicevo in salita forte NON sembra farlo.

in salita leggera si!. In piano pure, anche se meno. In discesa quasi sempre non riesco a premere abbastanza per farglielo fare.

 

[rosberg]

Io ho una forte salita prima di arrivare a casa (tipo da 1 e 2) e il rumore a 2000 giri qui non lo fa.

Nei falsi piani in salita invece SI. Si sente e bene.

Nei falsi piani in discesa quasi non si avverte.

Ma come?...Cambia a seconda delle pendenze? Come è possibile???

Grazie MAW...

per ora direi che non è la pendenza che lo fa cambiare ma semplicemente LO SFORZO ad essa collegato (e relativa PRESSIONE sul gas)!

Infatti come dicevo in salita forte NON sembra farlo.

in salita leggera si!. In piano pure, anche se meno. In discesa quasi sempre non riesco a premere abbastanza per farglielo fare.

Se se si scalano le marce premendo meno l'acceleratore cambia qualcosa?

 

[claudik]

si

premendo meno capita che NON lo faccia. Insomma il rumore in accellerazione (se vien fuori) vien fuori da solo

ad andatura costante (a volte) devi cercarlo accelerando come per riprendere velocità....

 

[CarlitoBriganteVR]

Dai problemi che leggo mi sento quasi miracolato, nel senso ora sto facendo (allungando i km) strade extraurbane, sembra che la macchina vada meglio, in fatto di rigenerazioni... Il rumore lo sento ancora, a questo punto sarebbe interessante trovarsi tra utenti per capire se (ad orecchio) i rumori sono simili...

 

[MAW66]

si

premendo meno capita che NON lo faccia. Insomma il rumore in accellerazione (se vien fuori) vien fuori da solo

ad andatura costante (a volte) devi cercarlo accelerando come per riprendere velocità....

Ecco hai centrato il problema, la mia lo fa solo in leggera accellerazione e solo se sto in quinta marcia, se scalo in quarta per farla riprendere non batte piu, anzi io piu che battito avverto uno scampanellio che viene dal basso, tipo bronzine e albero motore, da qui la quasi conferma secondo me che cè un errore nei tempi di iniezione, con la conseguenza che ci sono picchi di perssione che il piede di biella scarica su bronzine e albero motore, rimane cmq il fatto anche se in quarta non lo fa, che il motore fa un rumore sempre come un vecchio diedel di 30 anni fa, vibra notevolmente, e nel funzionamento è ruvido e come se stesse sempre sotto sforzo, e non ha pestazioni adeguate , come se fosse in recovery!

 

[claudik]

concordo con l'analisi.

anche il mio, se scalo, ergo riduco lo sforzo, non lo sento il rumore.

il mio però non vibra e non è ruvido. Fa solo il rumore.. quando vuole farlo....

 

[sandro63s]

Spesso MAW afferma che ci sono utilizzatori del 1.6 che non s'accorgono che esso sia difettoso; a me, invece, sta sorgendo il dubbio che ce ne siano alcuni che stanno subendo l'effetto "ipocondria da forum"..
Dimenticavo: SGRAT SGRAT SGRAT :XD: :XD: :XD: